Zeekr X YOU 66.5kWh 4WD ACC AR-HUD 2024

Представлен недорогой современный электромобиль Zeekr X, который выйдет в Европе
Компактный хетчбэк-кроссовер Zeekr X стал третьей моделью электрического бренда . 428 л.с., разгон за 3,7 с до 100 км/ч и 560 км без подзарядки
Марка Zeekr, входящая в состав Geely, рассекретила свою третью модель — компактный кроссовер с литерой «X» в названии. Выбор наименования достаточно любопытен, так как две другие машины (лифтбек и минивэн) имеют числовые индексы 001 и 009.
 За внешность нового Zeekr X отвечала шведская команда специалистов во главе с шеф-дизайнером Штефаном Зилаффом, который ранее успел поработать в Bentley. Благодаря их стараниям машина получила целый ряд необычных решений.
 Zeekr — это премиальный бренд Geely, который выпустил лифтбэк Zeekr 001, минивэн Zeekr 009 и новый хетчбек Zeekr X. Все эти транспортные средства основаны на архитектуре SEA. В 2022 году Zeekr продала более 72 000 автомобилей. В этом году компания хочет удвоить объём продаж, выйдя на европейские рынки. 
 Электрический хетчбэк Zeekr X от Geely с аккумулятором на 66 кВт•ч, мощностью до 428 л.с. и запасом хода в 560 км оценили намного ниже, чем предсказывали аналитики. Кроме того, в этом году он также выйдет на европейский рынок. 
 В частности, ходовые огни электрокара выполнены в виде составной буквы «h». В каждом из них задействовано по 41 светодиоду. В свою очередь основные блоки фар (к слову, матричные) расположены под ДХО и представляют собой узкие полоски.
 Автомобиль получил также лишенные ручек безрамочные двери, их створки отпираются с миниатюрных кнопок-пуговиц, спрятанных на стойках крыши.
 Что касается кормы Зикр Х, то подъемная пятая дверь здесь имеет сразу два стекла, причем верхнее расположено почти горизонтально и со стороны воспринимается продолжением линии крыши.
 А еще китайский паркетник имеет безрамочную конструкцию боковых зеркал и скрытый от посторонних глаз лючок зарядного разъема. Уже в базе авто поставлен на 19-дюймовые колеса.
 Автомобиль получил кузов с габаритами 4450 х 1836 х 1572 мм при колёсной базе 2750. Что касается электродвигателей, у X есть два варианта. Первый получил электродвигатель мощностью 272 л.с. на задней оси. Он может разогнаться с 0 до 100 км/ч за 5,8 секунды. Что касается второго варианта, то у него два электромотора общей мощностью 428 л.с. Его разгон от 0 до 100 км/ч составляет 3,7 секунды. Что касается аккумулятора, то его ёмкость составляет 66 кВт•ч. Заднеприводная версия проезжает 560 км без подзарядки, а запас хода полноприводоной версии составляет 512 км.
 Что касается салона, то передняя панель новой модели Zeekr X имеет минималистичный дизайн, причем на ней практически отсутствуют аналоговые кнопки. В наличии небольшой безкозырьковый дисплей виртуальной приборки и крупный планшет мультимедийной системы.
 Zeekr X может быть оснащён 5 или 4 посадочными местами. Внутри установлен 14,6-дюймовый плавающий основной экран, который может двигаться в сторону пассажира, место для зарядки беспроводного телефона и переключатель передач за рулём.
 Последний здесь диагональю 14,6 дюйма, причем его можно двигать вдоль передней панели по направляющим. Такое решение, к примеру, позволяет разместить монитор прямо напротив переднего пассажира, чтобы тот мог им пользоваться единолично.
 У Zeekr X три уровня отделки салона. Версия начального уровня называется ME. Она предлагает пять мест, один электродвигатель и цену 29 900 долларов, хотя аналитики ожидали куда более высокую стартовую цену. Если добавить подогрев руля, аудиосистему Yamaha, автоматические двери и ещё один экран на центральном тоннеле, цена увеличится до 39 900 долларов.
 А еще нельзя не отметить элегантный дизайн клавиш стеклоподъемников и стильные крючки для одежды. Плюс над головой водителя предусмотрен футляр для очков, изготовленный из плотной бархатистой ткани.
 Новый Зикр Икс имеет проекционный дисплей, а управление трансмиссией осуществляется с правого подрулевого рычажка. Заказать машину можно будет как в пяти-, так и четырехместной конфигурации.
 Комплектация YOU с пятью сиденьями за 33 500 долларов предлагает полный привод, подогрев руля и аудиосистему Yamaha. Также есть топовая версия с четырьмя сиденьями Cloud Zero Gravity и полным набором опций за 39 900 долларов.
 Любопытно, что в последнем случае на втором ряду установлены не капитанские кресла, а спрофилированный под двух человек диван, имеющий жесткую центральную часть и пару ремней безопасности.
 Как и другие модели бренда, кроссовер Zeekr X построен на базе модульной платформы SEA (Sustainable Experience Architecture). Он достигает в длину 4 450 мм, а размер его колесный базы равен 2 750 мм.
 Ширина и высота автомобиля — 1 836 и 1 572 миллиметров соответственно. Таким образом, по габаритам «китаец» является одноклассником таких моделей, как BMW X1 и Volvo XC40.
 Подвеска электрического кроссовера пружинная. Что касается силовых агрегатов, то базовая (заднеприводная) модификация оснащена одним электромотором мощностью 272 л.с. В снаряженном состоянии она весит 1 840 кг и способна развивать скорость до 185 км/ч.
 Полноприводный вариант Zeekr X дополнен 156-сильным электромотором на передней оси. Его пиковая отдача — 428 «лошадей». В снаряженном состоянии такой авто весит 1 945 кг.
 Разгон с нуля до сотни 4WD-версии возможен менее чем за 4,0 секунды, а разогнать его можно вплоть до 190 км/ч. К сожалению, данных о тяговых аккумуляторов пока нет, хотя запас хода разработчики все же озвучили — от 500 до 560 км (в зависимости от версии).
 Мировая премьера Zeekr X пройдет на апрельском автосалоне в Шанхае 2023. Выпуск модели наладят в Китае — там же и стартуют его продажи в первую очень, но информации о ценах пока нет.
 Однако одной лишь Поднебесной дело не ограничится: паркетник станет первой моделью Зикр, которая выйдет на европейский рынок. Произойти это должно в конце двадцать третьего. Фото нового Zeekr X, Видео обзор и тест-драйв