Skoda Enyaq iV 80X Coupe RS 82.0 kWh AWD AHK 2022

Огляд Skoda Enyaq Coupe (2022-.../299ps). Характеристики, Фото, Тест-драйв, Кредит. 
Купеподібний кросовер Skoda Enyaq Coupe був представлений у лютому 2022 року. Головні відмінності від звичайного Enyaq - дах, що спадає до корми, і перероблена задня частина. Габарити майже збігаються з донором: 4,56 метра від носа до хвоста та 2,77 метра колісної бази.
 Електричний кросовер Enyaq Coupe RS на момент своєї презентації утримує відразу дві першості: поки що єдиного електромобіля з навколоспортивним значком «RS», а також – і що важливіше – найпотужнішого серійного автомобіля Skoda в історії.
 Більш плавні обводи кузова покращили аеродинаміку – коефіцієнт опору Cd знижений з 0,26 до 0,23. Це дозволило знизити витрати енергії. На тих же батареях електрокар збільшив "дальнобійність" з 534 до 545 км на одній зарядці в циклі WLTP. Такий максимум показує варіант Coupe 80 iV із 204-сильним мотором.
 У рух Coupe RS наводять два електромотори, що забезпечують кросовер повним приводом: менш потужний асинхронний на передній осі та більш продуктивний синхронний на задній. Їхня сумарна пікова віддача дорівнює 299 л. с. та 460 Нм, що дозволяє кросоверу розмінювати перші 100 км/год за 6.5 с. Максимальна швидкість Enyaq Coupe RS становить 180 км/год – на 20 км/год більше, ніж у решти версій Coupе.
 Роль базової грає Coupe 60 iV, який також оснащений одним двигуном на задній осі, але його потужність складає 179 кінських сил. Топові варіанти – повнопривідні. Вони мають пару електричних двигунів на різних осях. Очолює гаму 306-сильна заряджена версія Coupe RS iV із заниженим кліренсом та спортивною підвіскою. Вона підкорює першу сотню за 6,5 секунд.
 Впізнати версію RS можна по чорній окантовці декоративної решітки (яка, до речі, має підсвічування в 131 діод), трохи доопрацьованого переднього бампера, фірмового світловідбивача RS-версій на всю довжину заднього бампера, а також 20 або 21-дюйм. малюнком.
 Менш помітним оку є доопрацьоване шасі із заниженням передньої підвіски на 15 мм та задній – на 10 мм (у парі зі змінами у підвісці для RS-версії йде й прогресивна кермова рейка).
 Стандартне оснащення Enyaq Coupe багатше, ніж у "звичайного" кросовера. Наприклад, йому за умовчанням покладено панорамний дах. Базові колісні диски на дюйм довше – R19. У переліку опцій заявлено матричну головну оптику, проекційний дисплей з функцією доповненої реальності, оббивку салону шкірою або вовняною тканиною.
 Всередині автомобіль відрізняється кріслами з інтегрованими підголівниками та розвиненою бічною підтримкою (оббивка – перфорована шкіра), чорною стелею, кермом триспиці, а також вставками, що імітують вуглеволокно.
 Мультимедіа Skoda вже у стандарті має екран на 13 дюймів. Віртуальна приладка невелика – 5,3 дюйми. Задні пасажири мають менше запасу "повітря" над головою через форму даху. Злегка урізано і об'єм багажника - з 585 до 570 літрів під шторкою. При цьому виросла навантажувальна висота, а на задній бампер, що "змужнів", перебралася ніша для держномера.
До списку базового оснащення моделі входять матрична головна оптика (24 діоди в кожній з блок-фар), адаптивний круїз-контроль та система утримання в смузі, паркувальні датчики по колу та камера заднього виду; є тризонний клімат-контроль, підігрів передніх крісел та електричні регулювання сидіння водія; в наявності мультимедійна система з 13-дюймовим сенсорним дисплеєм та підтримкою eSIM, а також бездротова зарядка для смартфона.