Skoda Superb B8 Combi 2.0 TDI 6-DSG 2WD Style 2018 UA

 ОГЛЯД Skoda Superb B8 Combi (2015-2019). Характеристики, Фото, Тест-Драйв, Лізинг, Кредит.
 Skoda Superb 2018, універсал, 3 покоління, B8, індекс 3V, вип. (09.2016 - 09.2019) - технічні характеристики та комплектацію Ринок збуту: Європа, Україна. Skoda Superb Combi B8 (Шкода Суперб Комбі) - універсал класу "D". Першу офіційну інформацію про модель третього покоління компанія розповсюдила у травні 2015 року, а публічний дебют автомобіля відбувся на автосалоні у Франкфурті у вересні того ж року.
 Трансформація ліфтбека Суперб в універсал із приставкою Комбі пройшла досить швидко та безболісно. «Сарай» цілком і повністю перейняв усе те, що ретельно опрацьовував шеф-дизайнер Йозеф Кабан та інженери Шкода, і при цьому ще й став більшим за свого попередника. Колісна база зросла до 2841 мм, а колія та спереду та ззаду розширилася до 1584 та 1572 мм відповідно.
 Нове покоління універсала Skoda Superb Combi, як і ліфтбек, базується на шасі MQB від восьмого Volkswagen Passat. Це дозволило скинути вагу та наростити габарити. Колісна база універсалу збільшилася на 8 сантиметрів – до 2,84 метра. Значну надбавку отримав і багажник Skoda. Його обсяг зріс на 27 літрів (до 660). Ну а якщо скласти спинку заднього дивана, можна збільшити простір до 1950 літрів.
 За дизайном універсал багато в чому повторив ліфтбек Superb, який був показаний в березні 2015 року в Женеві. Ну а якщо порівнювати із попередником, Combi став виглядати динамічніше за рахунок більшого нахилу задніх стійок. Ліхтарі на кормі значно виросли та "вийшли" на задні двері.
 Треба сказати, що за рівнем оснащення Шкода Суперб Комбі третього покоління здатна дати фору якщо не всім, то всім своїм конкурентам. Ось лише невеликий список опцій - адаптивний круїз-контроль з функцією гальмування на міських швидкостях, система утримання в смузі, помічник при русі в заторах, моніторинг «сліпих» зон, помічник при виїзді з паркування заднім ходом, система розпізнавання дорожніх знаків і підйомник, , чотири варіанти мультимедійно-розважальної системи, Wi-Fi, розширена взаємодія зі смартфонами, аудіосистема з 12 динаміками, тризонний клімат, панорамний люк із електроприводом. Багато чого з цього вперше дісталося автомобілям чеської марки.
 Силова гама Skoda Superb Combi аналогічна ліфтбеку, вона включає бензинові та дизельні "турбочетвірки" з віддачею від 120 до 280 кінських сил. Трансмісія – шестишвидкісна МКПП або роботизовані коробки DSG з подвійним зчепленням. Крім того, платформа MQB дала можливість використовувати безліч цікавих опцій - на кшталт адаптивної ходової Dynamic Chassis Control (DCC).
 Моторна гама Skoda Superb Combi уніфікована з ліфтбеком. У ній присутні вісім агрегатів – п'ять бензинових та три дизельних. Усі вони відповідають екологічному стандарту Євро-6, оснащені системою "Старт-Стоп", а також рекуперацією енергії гальмування. Бензинові двигуни видають від 125 до 280 к. с. потужності, дизельні – від 120 до 190 «конячок». Чехи стверджують, що всі мотори додали в ефективності і на третину зменшили свої апетити. Найекономічніший Superb, у версії Green Line зі 120-сильним 1,6 TDI, споживає лише 3,7 літра палива на 100 км. Трансмісія – шестишвидкісна МКПП або роботизовані коробки DSG з подвійним зчепленням.