Smart #3 Premium 66.0kWh RWD Pano Galaxy 2024

Абсолютно новий Smart #3 2024 рік: озвучено точну дату дебюту крос-купе.
Smart, компанія з виробництва повністю електричних автомобілів, має намір розширити власний асортимент, представивши новий Smart #3 на Шанхайському автосалоні наступного місяця.
 Згідно з витоком зображень з Міністерства інформаційних технологій Китаю, Smart #3 буде більшим за свого попередника, його довжина виявиться трохи меншою, ніж у Volkswagen ID.5. Новий електромобіль отримає елегантний дизайн, що нагадує купе, з сильно похилим лобовим склом і лінією даху, що опускається. Генеральний директор Smart Europe Дірк Адельманн описав модель #3 як «ширшу, містку та спортивну», ніж #1.
 В основі Smart #3, як і в основі Smart #1, лежить розроблена Geely модульна платформа SEA. Щодо дизайну та техніки «трійка» і «одиничка» максимально уніфіковані, силові установки у них однакові: моноприводні версії оснащуються єдиним етектромотором на задньому ості потужністю 200 кВт (272 к.с.), повнопривідна двомоторна версія Brabus має сукупну потужність 315 кВт. (428 л.с.). Розгінна динаміка smart #3 поки не розкрита, максимальна швидкість усіх версій обмежена на позначці 180 км/год. Місткість батареї теж поки не розкрита, запас ходу на одній зарядці - 500-540 км за циклом CLTC залежно від модифікації.
 Очікується, що модель #3 буде довшою, ніж #1, зі збільшеною колісною базою, що забезпечить достатньо місця для пасажирів та вантажу у багажнику. Витік торішньої інформації говорить про те, що #3 поставлятиметься як мінімум з двома варіантами силових установок, що, ймовірно, означає наявність одного і двох двигунів. Два варіанти потужності забезпечуватимуть або 152 к.с., або 268 к.с., як у Smart #1.
 З моменту запуску в Європі будуть пропонуватися три рівні обробки салону #3, хоча специфікації для ринку Великобританії ще не розкрито. Модельний ряд починається з Pro+, потім Premium, обмеженої серії "25th Anniversary Edition", а потім Brabus вищого рівня.
 Хоча дані про дальність ходу та розмір батареї поки невідомі, модель #3 буде побудована на тій же платформі "Sustainable Experience Architecture" (SEA) від Geely, яка також лежить в основі Smart #1. Ця платформа використовується Volvo та Lynk & Co., і очікується, що вона забезпечить такий самий рівень продуктивності та ефективності, як і попередня модель.
 Версія 25th Anniversary Edition оснащена панорамним дахом Galaxy, шкіряними сидіннями з вбудованим підголівником та індивідуальними бейджами. Brabus отримує 20-дюймові колеса та спортивні педалі, але всі моделі отримують 12,3-дюймовий сенсорний екран як центральний елемент DashCoinboard, а також 9,2-дюймову комбінацію приладів HD та 10-дюймовий проекційний дисплей.
 Smart представить модель #3 17 квітня, а продаж у Китаї вона надійде до кінця року. А от решті покупців, включаючи Європу, доведеться почекати до 2024 року, щоб отримати цей цікавий електрокар. Загалом представники Smart вже розповіли про те, що відроджена продуктова лінійка компанії передбачає збільшення кількості автомобілів до шести або семи до 2027 року.
 Очікується, що №3 буде більша частина двигуна і елементів підвіски, що й у меншого №1. Тепер, коли Smart є частиною Geely, це дозволяє використовувати платформу Sustainable Experience Architecture (SEA) китайської групи, яка також використовується в моделях Zeekr.
 Зосередившись на доступності, стилі та екологічності, Smart має намір продовжувати впливати на світ електромобілів. У міру того, як компанія просувається вперед у реалізації своєї стратегії, ми можемо очікувати на появу ще цікавіших розробок та інновацій у найближчі роки. (Фото: Мінпром КНР).
 Додамо, що зі старим модельним рядом марка smart вже розпрощалася: у квітні припинився прийом замовлень на електричний двомісний міський електромобіль EQ fortwo, його наступник, ймовірно, назватиметься smart #2, подробиць про нього поки немає.