Tesla Cybertruck Tri Motor AWD 200kWh 2022

-1%
  • Додано: 30.05.2020
  • Оновлено: 13.04.2024
  • Переглядів: 27131
$123 196
$122 154
5 136 847 UAH105 500
Ви економите: $1 042
На замовлення

ID: 5781

 
Рік випуску2022р Пробіг22км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваПікап КолірСірий ПривідПовний Потужність816к.с. Гібрид-Батарея200.0кВт/год МодифікаціяTri Motor AWD 200kWh [2022-..P] Дата публікації28-11-2019рСША Марка автоTesla Модель автоCybertruck Тип кузоваПікап / ПозашляховикСтатусНові

  Представлено футуристичний електромобіль Tesla - пікап Cybertruck.  21.11.2019 року в Лос-Анджелесі Ілон Маск (Elon Mask), як і обіцяв, представив черговий електромобіль Tesla. Ним став пікап Cybertruck, причому гучну назву дуже добре поєднується з брутальним екстер'єром моделі. Настільки брутальним, що за захист пішоходів в тестах який-небудь організації, на кшталт NHTSA, він навряд чи отримає більше, ніж 0 балів. Зате з такими формами його навіть не треба переробляти для зйомок в якомусь постапокаліптичному блокбастері.
  Дизайн, невисока ціна і б'ються скла - ось його особливості.
  За словами маска, дизайнери Cybertruck надихалися легендарним Lotus Esprit S1 з десятого фільму бондіани «Шпигун, який мене любив». У цій стрічці автомобіль перетворювався в підводний човен.

  Cybertruck, на жаль, такої можливості не має, зате завдяки характерній формі його не бачать наземні радари (жарт) і він може буксирувати причіп повною масою 6,35 т (реально). Так що по тяговим характеристикам Cybertruck обходить популярний в США пікап Ford F-150, а розганяється від 0 до 96 км / год всього за 2,9 с - швидше Porsche 911. Ось такий от вийшов гібрид від світу пікапів і спортивних автомобілів.
  Але по частині силової установки Cybertruck ніякий не гібрид, а повноцінний електромобіль з автономністю 400, 565 і 800 км в залежності від виконання (за методикою EPA). За офіційними даними він може заряджатися на станціях Supercharger потужністю 250 кВт і оснащений вбудованим повітряним компресором для підкачки шин.

  А ось анонсовані раніше не б'ються вікна «Tesla Armor Glass» під час презентації зазнали повного фіаско, розбившись двічі. Здивованому Маску не залишалося нічого іншого, крім як констатувати, що предмет, яким запускали в вікна, «не пройшов їх наскрізь».
  Загалом, щоб зробити Cybertruck справжнім автомобілем «виживальщиком», Tesla ще доведеться попрацювати як мінімум над його вікнами. Але для цього у компанії ще повного часу - виробництво новинки стартує тільки до кінця наступного року.
  Незважаючи на це, ціни вже оголошені. Базова версія з єдиним електромотором і приводом на задню вісь оцінена в $ 39900. Для порівняння, вартість Ford F-150 зразка 2020 року розпочинається в США з позначки $ 28340. Але, наприклад, добре упакований Ford F-150 Lariat обійдеться дорожче - $ 43095.

  За повнопривідний Cybertruck з двома електромоторами і запасом ходу 565 км доведеться доплатити $ 10000, ну а топовий повнопривідний Cybertruck з трьома електромоторами, максимальним запасом ходу понад 800 км обійдеться в $ 69900. Автопілот - опція ціною $ 7000.

  До слова, всередині Cybertruck - місця для шести пасажирів і сенсорний дисплей діагоналлю 17 дюймів ... 
  Ось ще одне відео. У ньому - сьогоднішній анонс Cybertruck, стиснуті до 5 хвилин. Подивіться, як по автомобілю молотять кувалдою. І знову б'ють скло.

  Разом з Cybertruck Маск представив ще й квадроцикл. Під час презентації він хвацько забрався в кузов пікапа. Правда, поки незрозуміло, чи є квадроцикл опцією Cybertruck, або він буде продаватися окремо.

Інтер'єр
Blue Tooth
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Бортовий компютер
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Клімат-контроль: 3-ох Зонний (з вугільним біологічним фільтром HEPA)
Кнопка Start/Stop
Монітор: Тачскрін 17"- дюйма Touchscreen, цифрова панель управління і кнопки керування на кермі об’єднує керування інформацією, зв’язком та даними автомобіля. Сенсорний екран, з високо роздільною здатністю.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панорамний дах
Радіо: FM1/FM2 / AM+ DAB / Sirius-XM Radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: USB, iPod, AVі-входи + WI-FI
Сабвуфер
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Активна безпека
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Smart Air Suspension - Пневмопідвіска
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Пасивна безпека
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: 200.0кВт • год
Корисна батарея: 182.0кВт/год
Двигуни (EM): Електричний (3-три (ASM) асинхронних електродвигуна)
Потужність електродвигуна : 600 / 816кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 1400Нм./об
Тип зарядного роз’єму: Type 1 (J1772) USA./ CCS Combo (Type 2) EU
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 60,5 год./ 12 год./ 2-4год)хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 12 kWt./ Опціонний Wallbox: 3-ох фазний 20-кВт.
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 670 / 850 / 1080)км
Кузов
Кількість місць/дверей: 3+3 (2+3) / 4од
Тип кузова: Пікап / Позашляховик
Вага
Вага спорядженого автомобіля: 3010кг
Повна вага: 3980кг
Двигун
Робочий об’єм: Lithium-ion battery - 200 kWh, акумулятор Tesla-Panasonicсм3
Потужність: 600кВт./ 816к.с.- (пер.285к.с.+ зад.560к.с)./кВт / к.с.
Обертовий момент: 1400Нм.- (пер.475Нм +зад.945Нм)./Нм./ об
Кількість циліндрів: 3-три, Tri Motor / Синхронний (індукційного типу) трифазний електродвигун змінного струму з постійними магнітамишт.
Тип палива: Електрика 800V (електричний струм)
Витрата палива
Заміський цикл: 29,9 kWt/л
Змішаний цикл: 23,8 kWt/л
Комбінований, погода*: 18.8 - 36,4кВт./100км
Міський цикл: 24,5 kWt/100km.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 210км/год
Трансмісія
Коробка передач: Одноступінчатий редуктор Sport+
Привід: Повний - AWD (з 3-трьома двигунами - «Tri Motor»)
Підвіска
Задня Підвіска: незалежна підвіска зі стабілізатором поперечної стійкості + Пневмо
Передня Підвіска: незалежна на подвійних поперечних важелях зі стабілізатором поперечної стійкості + Пневмо
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА, Пневмо- 5 положен
Габарити
Діаметр розвороту: 13.2м
Довжина/ширина/висота: 5885 / 2027-2040 / 1905мм
Кліренс: 190-220-245мм
Колісна база: 3050мм
Гальма
Задні гальма: Дискові, вентильовані гальмівні диски використовуються в поєднанні з електронним приводом гальма стоянки і системою рекуперативного гальмування (Exclusive Tesla Red piston Brembo brake)
Передні Гальма: Дискові, вентильовані гальмівні диски використовуються в поєднанні з електронним приводом гальма стоянки і системою рекуперативного гальмування (Exclusive Tesla Red piston Brembo brake)
Диски і шини
Диски: R18 - легкосплавні Aero
Запасне колесо: Ремкомплект + Компресор
Легкосплавні диски
Шини: Bridgestone DM-V1 285/60 R18 116R
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 210 / 2850л
Схожі товари
-2%
На замовлення
$125 859
$123 428
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея113.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K3» (E4).
-2%
На замовлення
$126 438
$123 775
Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К3» (FL).
-3%
На замовлення
$121 344
$117 986
Рік випуску2026р Пробіг15км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан класу «Е» (V295).
-2%
На замовлення
$122 617
$120 302
Рік випуску2025р Пробіг16км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея100.5кВт/год Тип кузоваЕлектричний ліфтбек-седан класу «Е».
-2%
На замовлення
$128 000
$126 000
Рік випуску2025р Об'єм двигуна3.0л Пробіг42км Тип паливаБензиновий Тип КППАвтоматична Тип кузоваПовнопривідний пікап класу "К4".
-12%
На замовлення
$143 459
$126 207
Рік випуску2023р Об'єм двигуна3.0dл Пробіг16км Тип паливаДизельний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея1.87кВт/год Тип кузоваПозашляховик класу «K2»,
-2%
На замовлення
$126 300
$123 500
Рік випуску2025р Пробіг24км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея120.0кВт/год Тип кузоваЕлектричний седан-фастбек класу «F1».
-1%
На замовлення
$121 700
$119 900
Рік випуску2024р Об'єм двигуна3.5hл Пробіг91км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Гібрид-Батарея18.2кВт/год Тип кузоваГібридний позашляховик класу «К3».
НОВИНИ ВІД NEXT CAR
29-01-2026
Компанія Tesla заявила, що припинить випуск Model S і Model X до кінця другого кварталу 2026 року. Водночас компанія не представила наступників для цих моделей і не анонсувала планів щодо їхньої розробки. Виробничі площі та потужності,...
Читати далі ››
27-01-2026
Власник Tesla Model S 2013 року звернувся до сервісного центру Tesla в Медісоні, штат Вісконсин (США), щоб дізнатися вартість заміни тягової батареї. Отримані розрахунки показали: навіть базовий варіант за ціною майже дорівнює вартості самого авт...
Читати далі ››
10-12-2025
Німецький автоклуб ADAC опублікував свіжу статистику Організації з технічного нагляду TÜV, згідно з якою найменш надійним автомобілем за результатами перших техоглядів стала Tesla Model Y. Серед машин віком 2–3 роки саме ця модель найчастіше не п...
Читати далі ››