Tesla Model 3 Premium (Highland) Long Range 82.0 kWh 590KM RWD Red 2026 EU

 Характеристики Tesla Model 3 оновлено (EU) 
 Схоже, характеристики європейської Mоделі 3 оновилися від сьогоднішнього ранку! У варіантів, здається, більше запас ходу і передня камера бампера відображається і на рендері, і в описі! 
 Tesla Model 3 Highland 2026 року (ґрунтуючись на оновленнях Highland з 2024/2025) пропонує покращену аеродинаміку, більш тихий і комфортний салон, нову передню та задню оптику, а також покращену електроніку, пропонуючи збільшений запас ходу (до 677 км у версії Long Range на версії Long Range) км/год близько 4.4 сек для AWD, і вищу потужність (до 498 к.с. для AWD), з батареями NMC для далекобійних версій та LFP для базових, зберігаючи при цьому динамічний та технологічний досвід водіння. 
 Ключові покращення Model 3 (Highland) 2025/2026 року: 
 • Дизайн: Оновлені передня та задня частини, нова світлодіодна оптика. 
 • Комфорт: Покращена шумоізоляція, що робить автомобіль тихіше на дорозі, а також якісніші матеріали в салоні, що підвищує комфорт. 
 • Технології: Більш сучасна електроніка, покращена підвіска. 
 • Ефективність: Покращена аеродинаміка для більшого запасу ходу. 
 Основні характеристики (можуть змінюватись в залежності від комплектації): 
 • Версія Long Range AWD (Dual Motor): 
 ◦ Батарея: NMC, близько 75-82 кВт·год корисної ємності. 
 ◦ Потужність: Близько 366 кВт (498 к.с.). 
 ◦ Розгін (0-100 км/год): 4.4 секунди. 
 ◦ Запас ходу (WLTP): До 629 км (19") / 677 км (18"). 
 ◦ Макс. швидкість: 201 км/год. 
 • Базові версії (RWD): 
 ◦ Використовують батареї LFP. 
 ◦ Запас ходу EPA: до 480 - 584 км (за різними даними). 
 • Performance (Очікується оновлення для 2026): 
 ◦ Очікується більш спортивна версія з потужністю до 480 к.с. та розгоном до 100 км/год від 3.4 сек (для попередніх версій). 
 Що нового у 2026 році? 
 Хоча «Highland» розпочався у 2024, версії 2025-2026 років продовжують ці поліпшення і можуть включати подальші дрібні доробки електроніки та програмного забезпечення, підтримуючи імідж Model 3 як одного з найуніверсальніших та найтехнологічніших електромобілів.
 Tesla Model 3 Premium тепер поставляється з камерою на передньому бампері, яку не можна встановити заново, та поворотником вартістю $595.
 Модель 3 2026 з камерою на передньому бампері і важелем сигналу повороту. (Джерело зображення: Sawyer Merritt/X) Модель 3 2026 року з камерою на передньому бампері та важелем сигналу повороту.
 Компанія Tesla розпочала виробництво оновленої версії Model 3 Premium 2026 року на своєму заводі у Фрімонті. Вона додає кілька нових функцій до оновленої моделі Highland, яка продається в США з 2023 року, але не всі можуть бути переобладнані. Daniel Zlatev (переклад Ninh Duy), Опубліковано 19 October 2025.
 У той час як перші витоки фотографій оновленої моделі Model 3 Highland показували камера на передньому бампері, подібна до тієї, яку Tesla вперше встановила на Cybertruck, в оновленій версії, випущеної в США, її не було.
 Камера та омивач система, розташована в камері переднього бампера, однак, з тих пір стала обов'язковим елементом всіх моделей Tesla, включаючи найдешевші Модель 3 Стандарт та Model Y Standard залишаючи дорожчу Model 3 Premium без уваги.
 Тепер Tesla розпочала виробництво оновленої моделі 2026 Model 3 Premium на своєму заводі у Фрімонті, і всі нові моделі включають як камеру переднього бампера, так і підрульовий перемикач сигналів повороту. Ті власники Model 3 Highland, які придбали оновлену модель до цього оновлення, зможуть дооснастити поворотник, замовивши його за $595 в інтернет-магазині Tesla. https://shop.tesla.com/product/model-3-turn-signal-stalk-retrofit-.
 Дооснащення Model 3 камерою на передньому бампері. 
 Камера на передньому бампері, однак, не буде доступна як модернізація, незважаючи на те, що для цього, здавалося б, потрібно лише змінити радіаторні грати Model 3.
 Це дуже шкода, оскільки камера там призначена не тільки для паркування, після того, як Tesla видалила датчики USS у бампері, щоб заощадити $144 за штуку. За деякими даними, Tesla тепер також включає камеру в бампер у свої алгоритми FSD, тому відсутність такої камери в комплекті HW4 для Model 3 може означати, що старі моделі не зможуть приєднатися до Robotaxi, якщо і коли Tesla відкриє платформу для нинішніх власників. 
 Шайба камери на передньому бампері Моделі 3 2026 відрізняється від шайби  на  Моделі Y,  і цей набір не можна встановити на  існуючі  Моделі 3.  (Джерело зображення: millepun/X)
 Tesla не любить витрачатися на деталі, які будуть використовуватися рідко, тому камера на передньому бампері тепер може бути включена до 14 каналів FSD, і, можливо, саме тому Tesla додасть її до майбутніх серійних моделей. Новий FSD 14 дозволяє вибирати місце для паркування наприкінці поїздки, а у версії 14.2 з'явиться функція вибору місця на паркуванні, де камера переднього бампера може стати в нагоді. Джерело: Сойєр Меррітт (X).