Tesla Model Y (Juniper) Long Range 79.0 kWh 560KM RWD 2026 EU

$61 0192 565 980 UAH/52 700

ціна актуальна на 05/24/2026

Контактні данні (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Рік випуску2026р Пробіг27км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірБілий ПривідПовний Потужність220 кВт./ 299к.с. Гібрид-Батарея79.0кВт/год Модифікація(Juniper) Long Range 79.0 kWh 560KM RWD EU [2026-.../-299ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації16-05-2026рКраїнаGermany Країна маркиUSA Марка автоTesla Модель автоModel Y Juniper Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2».СтатусНові

 Tesla Model Y 2026: покращена підвіска, новий салон і комфорт на кожен день.
 Tesla Model Y вже давно утримує позицію одного з найпопулярніших електромобілів у світі, а в окремі періоди — і взагалі найпродаванішого автомобіля незалежно від типу двигуна. І ось на 2026 модельний рік компанія представила оновлення під назвою “Juniper”, що покликане вирішити недоліки попередніх поколінь і зберегти лідерство на ринку.
 Оновлена передня оптика Tesla Model Y 2026 
 Оновлення Tesla Y 2026 не є радикальним, але воно охоплює низку ключових аспектів: від змін у підвісці до поліпшеного інтер’єру, нової інформаційно-розважальної системи та підвищеного рівня комфорту на кожен день. Все це — без кардинальних змін у силовій установці чи акумуляторі. Новинка вже доступна для замовлення у США та Європі, тож настав час розібратися, чи варто на неї звернути увагу у 2025–2026 роках.
 У порівнянні з попередньою версією 2023 року,  Model Y 2026 отримала низку суттєвих оновлень:
 • Світлодіодні світлові смуги спереду і ззаду на всю ширину кузова,
 • Нові передні та задні сидіння з вентиляцією та кращою підтримкою,
 • Оновлена передня панель із переробленою організацією управління,
 • Додатковий сенсорний екран для задніх пасажирів,
 • Покращена система підвіски, що забезпечує м’якшу їзду,
 • Відсутність традиційного важеля перемикання режимів руху — тепер усе на сенсорному екрані.
 Загальний вигляд залишився впізнаваним, але окремі елементи надають Model Y 2026 більш футуристичного вигляду. Водночас Tesla продовжує курс на спрощення конструкції та інтерфейсів, що може викликати як захоплення, так і нарікання серед користувачів.
 Цей електричний кросовер оснащений повним приводом із двома електромоторами: передній асинхронний на 117 к.с. (86,8 кВт) і задній — з постійними магнітами на 280 к.с. (208,8 кВт). Загальна потужність — 397 к.с. (296 кВт), а крутний момент — 528 Н*м. Акумуляторна батарея має ємність 79,5 кВт/год.
 У динаміці це означає, що Tesla Model Y 2026 здатна розганятися до 100 км/год за 3,8 секунди та проходити чверть милі (402 м) за 12,2 секунди із фінішною швидкістю близько 187 км/год. Покращення в порівнянні з попередником стали можливі не лише завдяки налаштуванням силової установки, але й за рахунок нової гуми: на тестовій моделі стояли шини Hankook Ion Evo AS SUV T0 розміром 255/40R20.
 Запас ходу також помітно покращено: в реальних умовах Tesla Model Y Long Range 2026 пройшла 405 км при офіційному заявленому запасі 500 км (за циклом EPA). Для порівняння, аналогічна модель 2023 року показувала лише 369 км при заявлених 531 км. Це помітний прогрес у сфері енергоефективності та реального використання.
 Комфорт і керованість: як змінився Model Y у русі
 Однією з найпомітніших змін у Tesla Model Y 2026 стала оновлена підвіска, яка суттєво покращила комфорт пересування. Попередні версії часто критикували за надмірну жорсткість, через яку навіть незначні нерівності дороги сильно передавались у салон. У версії “Juniper” інженери Tesla серйозно попрацювали над цим недоліком, і результат дійсно відчутний.
 Підвіска стала м’якшою, більш пружною, і краще справляється з дрібними нерівностями та тріщинами асфальту. Хоча авто все ще залишилося жорсткуватим — особливо на великих ямах, — тепер поїздка відчувається значно комфортнішою, а салон менше "вистрибує" на хвилястому покритті.
 Оновлення підвіски також позитивно вплинуло на керованість. Рульове управління залишилося швидким, як і в попередніх версіях, але тепер авто поводиться спокійніше в поворотах. Якщо раніше Tesla могла "плавати" на нерівностях, змінюючи траєкторію, то тепер усе більш зібрано та прогнозовано. Кермове зусилля доволі туге, що сподобається водіям, які цінують спортивне відчуття за кермом.
 Покращенний запас ходу Tesla Model Y 2026 
 Водночас електромобіль демонструє чудову динаміку — розгін до 100 км/год за 3,8 секунди — це рівень багатьох спортивних авто. Потужності вистачає з головою, причому її подача рівномірна і плавна. Один з ключових плюсів — можливість їзди у режимі однієї педалі, що дозволяє майже повністю відмовитися від гальм, використовуючи рекуперацію.
 Гальмівна система ефективна у звичайному режимі руху: гальмівний шлях зі 100 км/год — лише 36,5 м. Проте на трекових випробуваннях виявилося, що після кількох активних гальмувань ефективність помітно падає. Це важливо враховувати тим, хто іноді любить динамічну їзду.
 Також варто відзначити якість шумоізоляції — в Model Y 2026 вона стала кращою. В салоні менше шуму від дороги та шин, що робить тривалі поїздки приємнішими. При цьому повна тиша, як у преміум-седанах, ще не досягнута, але прогрес очевидний.
 На високошвидкісних зарядних станціях (DC fast charging) авто здатне отримати 214 км запасу ходу за 15 хвилин або до 312 км за 30 хвилин під час тестів. Це робить Model Y практичним і для далеких подорожей, особливо з огляду на розвинену мережу Supercharger.
 Інтер’єр і ергономіка: більше простору, нові екрани та краще оздоблення
 Оновлена Tesla Model Y 2026 продовжує дотримуватися фірмового мінімалізму в дизайні інтер’єру, але цього разу Tesla зробила помітний крок вперед у бік покращення комфорту та якості оздоблення. Салон став приємнішим як на вигляд, так і на дотик.
 Передня панель отримала нову геометрію, декоративні вставки з текстурованими матеріалами, а також амбітне підсвічування, яке додає футуристичності в нічний час. Основний 15"-дюймовий сенсорний екран залишається єдиним центром керування більшістю функцій — від навігації до режимів клімат-контролю. Всі фізичні перемикачі зникли, за винятком важеля поворотників і кнопок на кермі.
 Новий інтер'єр без фізичних конопок Tesla Model Y 2026
Новинкою став додатковий сенсорний екран для пасажирів другого ряду, з якого можна керувати кліматичною системою або дивитися відео. Втім, його розміщення низьке, тож дивитися фільми або грати в ігри — не надто зручно. Враховуючи наявність інтернет-з'єднання, екран стане в нагоді для дітей або під час подорожей.
 Сидіння у версії Juniper повністю перероблені: вони мають кращу бічну підтримку, вентиляцію, підігрів і вищу ергономіку. Спинка заднього ряду може електрично регулюватися як через центральний екран, так і з допомогою кнопок у багажнику. При легкому натисканні спинки лише відхиляються, а при сильному — швидко складаються повністю, що зручно при завантаженні габаритних речей.
 Простору в салоні вистачає з надлишком. Особливо комфортно буде пасажирам другого ряду, де багато місця для ніг та голови. Автомобіль автоматично вмикає задній клімат-контроль, щойно виявляє пасажира ззаду — дрібниця, яка додає зручності в повсякденному користуванні.
 Габарити та багажне відділення
 Як і раніше, Tesla Model Y залишається досить компактним SUV, що робить його зручним для міського використання, але водночас — просторим усередині. Ось офіційні габаритні розміри моделі 2026 року:
 • Довжина: 4789 мм
 • Ширина: 1981 мм (без урахування дзеркал)
 • Висота: 1623 мм
 • Колісна база: 2892 мм
 • Кліренс: приблизно 167 мм
 • Споряджена маса: 2007 кг
 • Об’єм багажного відділення заднього ряду складає близько 854 літрів, а зі складеними задніми сидіннями — до 2041 літра. До того ж, Model Y пропонує фронтальний багажник (“франк”) об’ємом близько 117 літрів, що особливо зручно для зберігання зарядного кабелю або дрібних речей.
 Багажник має зручні бокові ніші та підпідлоговий відсік — Tesla чітко продумала практичність, і завдяки відсутності ДВЗ вся доступна площа використовується максимально ефективно. Автоматичне відкривання/закривання кришки багажника реалізоване вже в базових версіях.
 Цікаво, що через оновлену форму заднього скла трохи погіршилась видимість назад, що, втім, компенсується якісною камерою заднього огляду та системами допомоги при паркуванні.
 Безпека, автопілот і системи допомоги водієві
 Tesla Model Y 2026 пропонує розширений набір систем безпеки, серед яких виділяється покращена версія Full Self-Driving (FSD, контрольований автопілот). Хоча Tesla досі називає цю систему “повним автопілотом”, важливо пам’ятати, що водій має постійно стежити за дорогою та бути готовим втрутитися у будь-який момент — це не автономна їзда рівня 4 чи 5.
 Під час тестування оновлена система FSD приємно здивувала своєю плавністю роботи. Автоматичні перестроювання стали логічнішими і комфортнішими, особливо на трасах із чіткою розміткою. Автомобіль упевнено виконує повороти, знижує швидкість перед світлофорами та плавно тримає смугу.
 Оновлена задня оптика Tesla Model Y 2026
 Серед нових можливостей — поліпшене розпізнавання дорожніх знаків, розмітки, а також адаптивна поведінка на перехрестях. Автівка, наприклад, зупинилася на жовте світло і продовжила рух лише на зелене, що свідчить про більш «людську» логіку рішень.
 Втім, були зафіксовані й неточності. У деяких випадках, наприклад, на вузьких сільських дорогах без розмітки, автопілот виявився надто обережним: рухався повільно, хвилювався з маневрами і часто перетинав роздільну лінію. Це нагадувало поведінку невпевненого учня за кермом. Також були випадки, коли система неправильно вибирала в’їзд на паркінг або під’їзну алею, тож повна довіра поки що не рекомендується.
 Важливо зазначити, що в будь-який момент водій може перехопити керування, і система досить швидко віддає контроль. Під час одного з тестів Model Y почала маневрувати в той самий момент, коли вантажівка попереду увімкнула поворотник. Авто не розпізнало його вчасно, тож довелось миттєво вимкнути автопілот вручну.
 Окрім FSD, Tesla Model Y 2026 має стандартний набір систем активної безпеки, зокрема:
 • Адаптивний круїз-контроль з функцією «стоп-енд-гоу»
 • Система утримання в смузі руху
 • Автоматичне екстрене гальмування
 • Система попередження про перешкоди ззаду
 • Контроль сліпих зон
 • Камери кругового огляду
 Можна також відзначити, що Tesla активно оновлює свої автомобілі через систему “по повітрю” (OTA – over-the-air updates), що дозволяє поліпшити функції навіть після покупки. Це стосується не лише медіасистеми, а й систем безпеки та поведінки автопілота.
 Незважаючи на складні погодні умови чи неідеальні дороги, Tesla Model Y демонструє впевнену роботу всіх систем безпеки, що додає впевненості водієві та підвищує загальне відчуття контролю за кермом.
 Ціна Tesla Model Y 2026 та комплектації
 Ціни Tesla Model Y 2026 можуть змінюватися залежно від опцій (колір, колеса, автопілот, Full Self-Driving) та ринку. В Європі остаточна вартість залежатиме від ввізного мита, ПДВ, доставки та сертифікації, тому потрібно орієнтуватися на ціну від 49 000–60 000 €.
 Версії Tesla Model Y 2026: RWD, AWD та Premium
 • Tesla Model Y RWD 2026 — базова версія з заднім приводом, яка підходить для щоденного використання.
 • 2026 Tesla Model Y AWD (Long Range) пропонує повний привід та збільшений запас ходу.
 • 2026 Tesla Model Y Premium AWD — це фактично топова версія з максимальним оснащенням та кращою динамікою.
Орієнтовні ціни на Tesla Model Y 2026 (у США)
 • Model Y RWD — від $44,990
 • Model Y Long Range AWD — від $49,990
 • Model Y Performance — від $53,990
 Ціни на вживану Tesla Model Y в Україні
 На вторинному  ринку  України  Tesla Model Y  представлена в досить широкому ціновому діапазоні.
 • Tesla Model Y • Рік // Орієнтовна ціна --- Коментар
 • Tesla Model Y 2020 // 32 000–39 000 $ - Окремі пропозиції можуть сягати близько 50 000 $
 • Tesla Model Y 2021 // 38 500–53 700 $ - Ціна залежить від версії, пробігу та стану авто
 • Tesla Model Y 2022 // 44 000–54 000 $ - На ринку трапляються як базові, так і дорожчі комплектації
 • Tesla Model Y 2023 // 49 500–58 500 $ - Найчастіше це авто в хорошому стані з меншим пробігом.
 Водночас на інших автоплощадках, зокрема Auto Ria, іноді можна побачити дешевші варіанти. Але зазвичай такі оголошення стосуються автомобілів із великим пробігом, після ремонту або з іншими особливостями, які суттєво впливають на кінцеву вартість.
 Переглянути більше актуальних оголошень можна на сервісі оголошень ukr.zone — Tesla Model Y.
 Реальні відгуки від власників про Tesla Y
 Реальні власники Tesla Model Y на форумах, зокрема на Reddit, діляться змішаними враженнями про експлуатацію цього електрокара. Серед основних проблем часто згадуються погана якість складання (нерівномірні зазори, погано підігнані елементи), а також шум вітру на високих швидкостях. Деякі водії стикаються з проблемами з підвіскою, «цоканням» чи скрипами, особливо на холоді. Також трапляються скарги на достроковий знос шин та обмежений комфорт на жорстких дорогах.
 Щодо автопілота (Autopilot та FSD), користувачі зазначають, що функціонал працює добре на шосе, однак в міських умовах трапляються помилкові гальмування (phantom braking), а також ситуації, коли система неправильно інтерпретує дорожні знаки або розмітку. У деяких випадках виникали збої в роботі навігації та автопаркування.
 Незважаючи на це, багато власників хвалять Model Y за ефективність, динаміку, великий об'єм салону та багажника, а також постійні оновлення "по повітрю" (OTA). Загалом, користувачі визнають, що це високотехнологічний та зручний електрокар, однак рекомендують уважно перевіряти стан авто при купівлі, особливо якщо це нова модель з заводу.
 Чи варто купувати? У 2026 році Model Y отримала низку покращень:
 • оновлену мультимедійну систему з новим інтерфейсом Tesla Vision,
 • поліпшену шумоізоляцію,
 • нову центральну консоль,
 • а також новий варіант без важелів (керування ходом тепер через кнопки на кермі).
 Переваги:
 • Великий запас ходу навіть у базовій версії
 • Продуктивність і динаміка
 • Інноваційний салон та мінімалістичний інтерфейс
 • Постійні оновлення "по повітрю"
 • Один із найкращих показників простору в класі
 Недоліки:
 • Відсутність Android Auto / Apple CarPlay
 • Залежність від цифрових рішень (керування майже всім — через сенсорний екран)
 • Жорсткувата підвіска на Performance-версії
 • Обмежений вибір у налаштуваннях і комплектаціях
 Простір для пасажирів лишився сильним боком моделі: 106 см простору для ніг спереду та 103 см ззаду, що більше, ніж у багатьох конкурентів. Багажник також пропонує понад 2158 літрів загального простору (включаючи передній відсік), що є одним із найкращих показників у класі.
 Tesla Model Y 2026 — це відмінний вибір для тих, хто шукає електрокросовер із хорошою автономністю, простором та інноваційною екосистемою. Але він більше підійде тим, хто звик до мінімалістичного цифрового інтерфейсу та готовий до деяких компромісів у звичних функціях керування авто. У своєму класі він залишається одним із лідерів, особливо якщо вам важливі ефективність, OTA-оновлення та активна підтримка бренду.
 Tesla Y 2026 залишається однією з найбільш технологічно просунутих і бажаних електричних моделей у сегменті кросоверів. Поєднуючи в собі впізнаваний футуристичний дизайн, швидке прискорення, хорошу автономність і доступ до екосистеми Tesla (включно з мережею Supercharger), ця модель підходить як для щоденних поїздок, так і для далеких подорожей. Джерело: /1auto.guru/article/

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Tesla Premium, включає 17 динаміків, два сабвуфери та два підсилювачі.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Apple CarPlay / Androin Auto / Aux-in та USB-порти
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 17 колонок та 2 підсилювачі 330 Вт
Клімат-контроль: 2-ох Зонний, фільтр HEPA; протипилевий, антибактеріальний.
Кнопка Start/Stop
Монітор: 15,4" дюймовий Центральний дисплей з ОС Linux, розташований горизонтально.
Монітор для задніх пасажирів: Розважальний 8"-дюймовий дисплей, з можливістю підключення ігрових консолей.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Радіо: Tesla' Premium 3D FM1/FM2/AM / Internet-radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: ШКІРЯНИЙ (LEDER NASCA SCHWARZ)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
додано дві розетки USB-C потужністю 65 Вт для заряджання ноутбуків та смартфонів.
двозонний клімат-контроль 2C-Climatronic
ШКІРЯНІ сидіння з веганської шкіри та перфорацією, вентиляція, підігріви на панелі декор з деревини.
Преміальна акустика, розроблена Tesla, включає 17 динаміків, два сабвуфери та два підсилювачі.
Центральний дисплей діагоналлю 15,4" дюйма, який розташований горизонтально; та 8"-дюймовий сенсорний екран для пасажирів на задніх сидіннях.
Autopilot версії 4.0. забезпечується бортовими комп'ютерами (MCU) на базі процесорів AMD Ryzen.
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Адаптивні матричні світлодіодні LED-фари з функцією попіксельного керування світловим променем.
Задній спойлер
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Задня та передня LED-світлові смуги
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Титановий захист днища (Tesla батареї EV) автомобіля.
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: AWD e-Drive, Dual Motors
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Autopilot версії 4.0. забезпечується бортовими комп'ютерами (MCU) на базі процесорів AMD Ryzen.
Камери на центральних стійках можуть підтримувати запис Sentry Mode та Dashcam, а також надавати 360-градусний огляд.
Додатково
Додаткові опції : 8-камер, на лобовому склі (над дзеркалом заднього виду), у дверних стійках (між передніми та задніми дверима), і на передніх крилах.
EV їздові режими Normal та Sport. в Eco режимі до 690 км.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: 8-камер, на лобовому склі (над дзеркалом заднього виду), у дверних стійках (між передніми та задніми дверима), і на передніх крилах.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: GPS-трекінг: Дозволяє відстежувати місцезнаходження автомобіля в реальному часі, що допомагає у разі викрадення.
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Мобільний додаток Tesla в мережі (wi-fi або 3g/4g/5g/lte), для додатків для Android та iOS; дозволяє керувати автомобілем, відстежувати його стан та використовувати його як цифровий ключ.
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Камери на центральних стійках можуть підтримувати запис Sentry Mode та Dashcam, а також надавати 360-градусний огляд.
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: LIB з елементами Tesla 4680)- 79.0кВт • год
Корисна батарея: 74.0кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 1-один електродигун SMA (RWD на задній осі 220 kW)
Потужність електродвигуна : 220 kW. (299 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 320 Nm./0-200ro./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: 220V- 24,1 год; AC 11.0kW - 8.2 год; DC 190kW- 36-40/-хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 11,0 кВт. за 8,1год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 90--250 kW-кВт
Запас ходу: (EPA / NEDC / WLTP) - 385 / 435 / 540 / 690 /-км
Реальний діапазон ходу: : 540--550*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: NO-кВт
Сумарна потужність: 220kWt
Кузов
Кузов: Модернізована електрична платформа TESLA 3/Y, 400V.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K2».
Вага
Вантажопідйомність: 520 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1600 кг
Вага спорядженого автомобіля: 1966кг
Максимально допустима повна вага: 2480кг
Повна вага: 2411кг
Двигун
Потужність: 220 кВт./ (299 к.с.)-кВт / к.с.
Обертовий момент: 310 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 1 електродвигун SMA (на задній осі - 220 кВт)-
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V--352V)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 14.7--16.8кВ'г/100км
Заміський цикл: 22,1 кВт/л
Змішаний цикл: 14,2 кВт*г/100кмл
Комбінований, погода*: 19.1кВт./100км
Міський цикл: 10.8кВ/г.-100кмл
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 201км/год
Прискорення: 5.6сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: РЕДУКТОР: Tesla-Inc. (USA)
Коробка передач: Автоматична КПП: Одноступінчатий редуктор
Привід: Задній (2WD) - RWD eDrive
Число передач: Одноступеневий редуктор, P-D-N-R
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: незалежна на подвійних поперечних важелях зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Незалежна, багатоважільна
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА (режими Sport+Normal+Comfort)
Габарити
Ширина: 2132мм
Діаметр розвороту: 12.1м
Довжина/ширина/висота: 4790 / 1982--2129 / 1624мм
Кліренс: 167--169мм
Колісна база: 2890мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентильовані (335 мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані (325 мм)
Диски і шини
Диски: R19 (7.5Jx19) легкосплавні з аеро чохлом
Запасне колесо: Опція: 255/40 R20./ Ремкомплект для шин + Компресор 12V.
Легкосплавні диски
Шини: YOKOHAMA - 255/45 R19 104V
Об'єми
Об’єм багажного відділення: спереду 117 л./ 854 л./скдадені - 2138лл
Ємність акумуляторної батареї: battery Lithium-ion 79.0 kWh (Cathode NMC, of Cells 828, kонфігурація 92s9p,/400V./корисна-74.0кВт*год./Гарантія 8 років)-кВт*год.