Tesla Roadster 200kWh AWD 2022

$260 75010 965 100 UAH/225 200

ціна актуальна на 05/12/2026

Контактні данні (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Рік випуску2022р Пробіг22км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваРодстер КолірВишневий ПривідПовний Потужність1360к.с. Гібрид-Батарея200.0кВт/год Модифікація200kWh AWD [2021-...] Дата публікації12-11-2019рКраїнаСША Марка автоTesla Модель автоRoadster Тип кузоваРодстер - CabriolСтатусНові

  Tesla Roadster 2022 представлений офіційно.
  Компанія Tesla провела у Швейцарії закриту презентацію нового покоління електричного спорткара Tesla Roadster, представивши автомобіль у вигляді передсерійного прототипу. Щоправда, салон виявився геть пустим..
  На презентації показали прототип з закритим дахом і піднятими вікнами, тому про салон нічого невідомо. У компанії розповіли, що розсекретять інтер'єри обшивки і панель приладів в найближчому майбутньому.

  Тепер маємо інформацію про характеристики моделі та знаємо, як вона виглядатиме зовні.
  Найголовніша інформація про довгоочікувану модель Тесли полягає у тому, що електрокар зможе розвивати максимальну швидкість у 410 км/год та долати відстань у 1000 км на одному заряді батареї.
  Презентуючи Tesla Roadster, голова компанії Ілон Маск заявив наступне: “Tesla Roadster стане найшвидшим серійним автомобілем з будь-коли створених. Крапка”. Це безкомпромісне твердження змусило захвилюватись деяких виробників гіперкарів. Крістіан фон Кьонігсегг, власник Koenigsegg, навіть заявив, що Родстер кинув виклик його компанії і він його приймає, та обов’язково збудує власний гіперкар, що зможе здолати Tesla Roadster.

  А характеристики спортивного купе таки вражають. Від нуля до першої сотні Rodster зможе прискорюватись за 1,9 секунди, а чверть милі (402 метри) проїжджатиме за 8,9 секунди – вражаючий час. Конкретної цифри максимальної швидкості Ілон Маск не назвав, та натякнув, що вона буде близькою до 400 км/год.
  Рух нового електрокара Tesla забезпечують батареї потужністю 200 кВт і три електродвигуна. Два з них приводять в дію задні колеса, а ще один відповідає за передню вісь.
  Натомість глава компанії повідомив іншу значну цифру про майбутню новинку Tesla, заявивши, що акумуляторна батарея ємністю 200 кВт*год забезпечить електричному суперкару запас ходу у 1000 км. Rodster обладнуватиметься трьома двигунами – один буде встановлено спереду і два позаду. Спорткар матиме посадочну формулу 2+2, тобто матиме другий ряд сидінь, хоч і тісний.

  Цікаво, що у презентаційного автомобіля не було інтер’єру – Ілон Маск приберіг дещо для своїх твіттів, котрі будуть підігрівати цікавість до автомобіля до 2021 року.
  Остання важлива цифра для тих, хто чекає на вихід Tesla Roadster 2021 – вартість. Ілон Маск повідомив, що автомобіль у базовій комплектації коштуватиме 210 тисяч доларів, а для замовлення необхідно внести депозит у розмірі 55 тисяч. Перші 1000 покупців зможуть купити спеціальну версію Tesla Roadster Founder's Series за 255 тисяч доларів. Нагадаємо, очікується також поява особливої версії Roadster Space X з десятком реактивних мікро-двигунів.  Поставки покупцям обіцяні у 2021 році..

Інтер'єр
Blue Tooth
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: Тачскрін 15"Ø, цифрова панель управління і кнопки керування на кермі об’єднує керування інформацією, зв’язком та даними автомобіля.
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 10 + 8"subwoofer
Кнопка Start/Stop
Монітор: 18,2"- дюйма Touchscreen (TFT) багатофункційний сенсорний екран
Мультифункційне кермо
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приладів з освітленням OPTITRON
Панорамний дах
Радіо: Data - FM1/FM2 / AM + DAB
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: USB, iPod, AVі-входи + WI-FI
Сабвуфер
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Активна безпека
ABS - антиблокувальна система
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Пасивна безпека
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 8
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: 200.0кВт • год
Корисна батарея: 182,9кВт/год
Двигуни (EM): 3-три Cинхронно-Асинхронних двигуна (індукційного типу)
Потужність електродвигуна : 1000 кВт./ 1360к.с./ 150-10500об.кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 1250Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2)
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 58год./ 10,5 год./ 1-1,2год)хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 12 kWt./ Опціонний Wallbox: 3-ох фазний 20-кВт.
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP) - 695 / 830 / 1390)км
Кузов
Кількість місць/дверей: 4 / 2од
Тип кузова: Родстер - Cabriol
Вага
Вага спорядженого автомобіля: 2050кг
Повна вага: 2340кг
Двигун
Робочий об’єм: 200 kWh акумулятор Panasonсм3
Потужність: 1360 к.с./ 1000 кВт./ 150-10500об.кВт / к.с.
Обертовий момент: 1200 Нм./ 3500 об.хв.Нм./ об
Тип двигуна: Асинхронний (індукційного типу) трифазний електродвигун змінного струму
Тип палива: Електрика 800V (електричний струм)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Заміський цикл: 28.8 kWt/л
Змішаний цикл: 18.3 kWt/л
Комбінований, погода*: 16,2кВт./100км
Міський цикл: 20.6 kWhл
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 416км/год
Прискорення: 1,9-2,1сек
Трансмісія
Коробка передач: 2-двох ступінчатий Редуктор
Привід: Повний - AWD / (Развесовка по осях - 47:53) (3-три двиг. - «All-Wheel Drive»)
Підвіска
Задня Підвіска: незалежна підвіска зі стабілізатором поперечної стійкості + пневмо
Передня Підвіска: незалежна на подвійних поперечних важелях зі стабілізатором поперечної стійкості + пневмо
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА, Пневмо: Smart Air Suspension (4-ох позиційна)
Габарити
Діаметр розвороту: 11.2м
Довжина/ширина/висота: 4200 / 1950-2000 / 1200мм
Кліренс: 118мм
Колісна база: 2800мм
Гальма
Задні гальма: Дискові, Вуглецевокерамічні вентильовані гальмівні диски використовуються в поєднанні з електронним приводом гальма стоянки і системою рекуперативного гальмування
Передні Гальма: Дискові, Вуглецевокерамічні вентильовані гальмівні диски використовуються в поєднанні з електронним приводом гальма стоянки і системою рекуперативного гальмування
Диски і шини
Диски: ZR21 - легкосплавні (Аеродинамічні R21" Turbine Wheel and Tire Package - Grey)
Запасне колесо: Аеродинамічні диски ZR21 (пропелер)
Легкосплавні диски
Шини: Continental Extreme Contact DW, передні - 265/35 R
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 65л./ 139л