Volkswagen ID.3 Pro Performance 62.0 kWh Matrix Pano DCC 2021

Огляд Volkswagen ID.3 (2019-.../204ps). Характеристики, Фото, Тест-драйв, Кредит.
Volkswagen ID.3 2019, хетчбек 5 дв., 1 покоління (09.2019 - н.в.) - технічні характеристики та комплектації
Volkswagen ID.3 – це перший електромобіль марки, призначений для масового виробництва. Перед ID.3 поставлено амбітну мету — стати Гольфом серед електромобілів. Завдяки численним тизерам зовнішність новинки не була секретом, проте дизайнери все ж таки припасли кілька сюрпризів. Кришка багажника виявилася пофарбована в контрастний по відношенню до решти кузова чорний глянсовий колір. Цікавий принт нанесений на задні стійки даху. Коефіцієнт аеродинамічного опору становить 0,267.
 Представлений восени 2019 року електричний хетчбек ID.3 дав життя новому сімейству Volkswagen. Від прем'єри однойменного концепту до серійного втілення минуло три роки. І ця цифра є символічною. Творці називають хетчбек третьою найважливішою моделлю в історії марки Volkswagen – після Beetle та Golf. Недарма саме йому випала честь приміряти оновлений бренд бренду.
 Виробник хвалиться рекордною за мірками класу колісною базою: за загальної довжини кузова 4261 мм вона розтягнулася на 2765 мм. Той же Golf 7 при аналогічних габаритах має базу лише 2637 мм. Завдяки цьому вдалося збільшити простір у салоні. ID.3 базується на новій модульній платформі MEB, розробленій спеціально для електромобілів. У перспективі вона ляже в основу багатьох інших моделей.
 Мінімальна вага електромобіля складає 1719 кг. Вантажопідйомність – 416-541 кг залежно від оснащення.
 Шильдик залишився впізнаваним - поєднання літер V і W, вписаних у коло. При цьому компанія відмовилася від тривимірного зображення, зробивши його пласким. Крім того, для лого використано різне тло. Білим вирішено відзначати звичайні машини, червоним – спортивні, а синім – електрокари.
 Для Volkswagen ID.3 пропонують кілька версій батарей. У базовому варіанті ємність становить 45 кВт*год, чого вистачає на 330 кілометрів (оцінку проведено за стандартом WLTP). Також доступні АКБ на 58 кВт * год (420 км) та 77 кВт * год (550 км). Підтримуються зарядки потужністю 7,2 квт, 50 квт, 100 квт і навіть 125 квт.
 Новинка оснащується заднім електродвигуном потужністю 145, 150 або 204 к.с., максимальна тяга обмежена на позначці 275 або 310 Нм. Привід – лише задній.
 Новинка має намір грати у С-класі. Вона першою із серійних VW приміряла шасі MEB, створене спеціально для електромобілів. Тягова батарея тут вбудована в скелет кузова, а стандартним є задній привід - за місцем розташування електромотора. Втім, будуть і повнопривідні версії з двома і більше агрегатами.
 Інтер'єр ID.3 виконаний у традиційному для марки стилі, але деякі відмінності від звичних моделей все ж таки є. Цифрова панель приладів отримала незвично маленький дисплей. Всі кнопки виявилися сенсорними, у тому числі розміщені на кермі.
 А внутрішній простір моделі має в своєму розпорядженні велику кількість площин на передній панелі, двома дисплеями, один з яких (відповідає за мультимедіа, 10-дюймовий сенсорний) трохи розгорнутий у бік водія, а також відсутністю центрального тунелю в класичному його розумінні (де розташувався б селектор КПП, натомість тут – кілька об'ємних ніш). Всі кнопки, крім відповідальних за привід бокового скла та «аварійку», є сенсорними.
 Довжина Volkswagen ID.3 становить 4,26 метра, що можна порівняти з VW Golf. Однак його колісна база – 2,77 метра. Це вже показник моделей D-класу, тож із простором у салоні проблем не буде. Гаджетів тут теж хоч греблю гати. Майже всі прилади переведені на цифру, включаючи клімат-контроль. Мультимедіа з голосовим керуванням активується фразою Hello ID. Милий жарт - символи Play і Pause на педалях газу та гальма.
 Завдяки великій кількості вільного простору (щодо авто з ДВС) оформлення інтер'єру зветься Open Space. Задній ряд розрахований на трьох пасажирів, тоді як багажне відділення забезпечує 385 літрів простору.
 На старті заявлені дві задньопривідні версії потужністю 150 або 204 кінські сили. Крім того, є вибір за "дальнобійністю" батареї: 330, 420 або 550 км пробігу за циклом WLTP. Мультимедіа з навігатором та сервісом пошуку зарядних станцій входить у стандарт. Серед опцій - матричні фари, безключовий доступ, адаптивний круїз, проекційний дисплей, панорамний дах та "музика" Beats.
 На електромобіль поширюватиметься гарантія з обмеженням у вісім років або 160 тисяч кілометрів.