Volkswagen ID.7 Tourer GTX 91.0 kWh AWD 2024 EU

Розсекречений ID.7 GTX Tourer – найпотужніший універсал за всю історію Volkswagen. Представлений Volkswagen ID.7 GTX Tourer, "Заряджена" версія універсала ID.7 Tourer надійде у продаж влітку цього року. Разом із ним дебютував «гарячий» хетчбек Volkswagen ID.3 GTX
 Відразу двома "підігрітими" моделями поповнилася лінійка електромобілів Volkswagen: компанія представила 326-сильний задньопривідний хетчбек Volkswagen ID.3 GTX і повнопривідний 335-сильний універсал Volkswagen ID.7 GTX Tourer. Останній став найпотужнішим універсалом компанії за всю історію.
 У Volkswagen ID.3 GTX два варіанти, топовий, позначений словом Performance у назві, видає ті самі 326 к.с., а потужність версії простіше - 286 к.с. Але тягова батарея в обох випадках однакова ємністю 79 кВт·год.
 Volkswagen ID. 7 GTX Tourer від звичайного ID.7 теж відрізняється зовнішнім оформленням та змінами в салоні (червоні акценти, як і належить «спортивній» версії), але він також отримав нову тягову батарею ємністю 86 кВт·год.
 Універсал ID.7 GTX Tourer це "заряджена" версія електричного ID.7 Tourer, що дебютував місяцем раніше. ID.7 GTX Tourer оснащений двомоторною установкою потужністю 335 кінських сил, має повний привід і «спортивний» обважування. На одному заряді батареї ємністю 86 кіловат-годин універсал проїжджає понад 620 кілометрів, а поповнити заряд енергії від 10 до 80 відсотків можна приблизно за півгодини.
 GTX-версію можна відрізнити від звичайного ID.7 Tourer з оформлення передньої частини, оригінальним 20-дюймовим дисками (пізніше з'являться і 21-дюймові) та більш агресивному дизайну бамперів. Салон оформлений у чорному кольорі з контрастним червоним рядком та логотипами GTX на кріслах та рульовому колесі, опціонально доступний панорамний дах з функцією затемнення. На передній панелі встановлений 15-дюймовий екран мультимедійної системи із штучним інтелектом ChatGPT. Є універсал і проекційний дисплей.
 Для ID.7 GTX Tourer заявлено адаптивну підвіску з кількома варіантами налаштувань, включаючи індивідуальний.
 На передній осі встановлений електродвигун потужністю 107 кінських сил, на задній - 281-сильний. Сумарна віддача агрегатів складає 335 кінських сил. З такою установкою електричний універсал розганяється з місця до 100 кілометрів на годину приблизно за п'ять секунд – ці дані поки що неофіційні, їх наводить Motor1.com.
 Британський AutoExpress.co.uk у свою чергу припускає, що у Великій Британії новинка коштуватиме дорожче 60 тисяч фунтів стерлінгів, що в перерахунку за курсом сьогоднішнього дня перевищує три мільйони гривень.
 Що стосується звичайного ID.7 Tourer, то він став першим електромобілем Volkswagen з кузовом універсал і першою моделлю, що одержала позначення Tourer, а не Variant. Виробництво Volkswagen ID.7 Tourer організоване на заводі в німецькому Емдені, там же, де вже збирають ліфтбеки ID.7 та кросовери ID.4. Джерело: Motor1.com.