Volkswagen ID.Cross 155kW (MY27) 56.0 kWh 355KM FWD 2027 EU
1 / 32
2 / 32
3 / 32
4 / 32
5 / 32
6 / 32
7 / 32
8 / 32
9 / 32
10 / 32
11 / 32
12 / 32
13 / 32
14 / 32
15 / 32
16 / 32
17 / 32
18 / 32
19 / 32
20 / 32
21 / 32
22 / 32
23 / 32
24 / 32
25 / 32
26 / 32
27 / 32
28 / 32
29 / 32
30 / 32
31 / 32
32 / 32
- Додано: 31.07.2026
- Оновлено: 1.08.2026
- Переглядів: 102
Новий Volkswagen ID. Cross виглядає набагато дорожче, ніж вартує.
Сегмент доступних електричних кросоверів у Європі переживає справжній бум, і компанія Volkswagen вирішила закріпити свій успіх у цьому класі. Серійна версія торішнього концепту ID. Cross Concept готова вийти на ринок із новою мовою дизайну та преміальними фішками, зберігши при цьому привабливий цінник у 28 000 євро. Новинка має всі шанси нав'язати серйозну боротьбу конкурентам завдяки вдалому поєднанню ціни та оснащення.
ID. Cross - брат представленого раніше хетчбека ID.Polo.
При довжині не більше 4,1 метра та колісній базі 2601 мм електромобіль гратиме в одній лізі з майбутнім Kia EV2 та Renault 4. Незважаючи на скромні габарити, інженерам Volkswagen вдалося вичавити максимум корисного простору з платформи MEB+. Салон вийшов просторішим, ніж у конкурентів, а об'єм багажника складає цілком дорослі 475 літрів. Крім того, під капотом передбачили невеликий 25-літровий відсік, куди дуже зручно ховати зарядні кабелі, щоб вони не бовталися ззаду.
Для покупців підготували три варіанти силових установок на вибір, проте всі вони будуть виключно передньопривідними. Базову версію оснастили скромним електродвигуном на 114 кінських сил та батареєю ємністю 37 кВт-год. Якщо цього мало, можна вибрати проміжний варіант з тим самим акумулятором, але форсованим до 133 сил мотором. На вершині гами розташувалася версія на 208 кінських сил, що працює в парі з більшою батареєю ємністю 52 кВт-год.
Саме топова модифікація забезпечує запас ходу до 436 км за реалістичним циклом WLTP.
Для порівняння, це трохи менше, ніж у Kia EV2 з її 452 кілометрами, але відчутно більше за французький Renault 4, який проїжджає всього 398 кілометрів. Базова версія німецького кросовера з меншим акумулятором долає на одному заряді до 316 кілометрів. Швидкість зарядки тут непогана, хоч і не рекордна: молодша батарея приймає струм потужністю до 90 квт, а старша – до 105 квт. Насправді це означає, що поповнити запас енергії з 10 до 80% можна приблизно за 24 хвилини. Приємним бонусом стала підтримка технології двонаправленої зарядки, завдяки якій від машини можна живити побутові прилади чи туристичне спорядження.
В інтер'єрі новинки німці провели масштабну роботу над помилками минулих років, повернувши на кермо і центральну консоль нормальні фізичні кнопки замість водіїв сенсорів, що дратували. Передня панель прикрашена приємним на дотик текстилем, а по центру височіє великий 12,9"-дюймовий екран мультимедіа. За бажанням автомобіль можна перетворити на справжній люкс-клас в мініатюрі, замовивши сидіння з 12-позиційним електроприводом і функцією масажу аудіосистему Harman Kardon на 10 динаміків.
Зовнішньо ID. Cross відрізняється витонченими лініями кузова та лаконічною світлодіодною оптикою.
Дизайнери намагалися повторити успіх культового Golf четвертого покоління, який свого часу виглядав значно престижнішим за свого реального цінника. Автомобілю, можливо, не вистачає ретро-ексцентрики того ж Renault 4, проте він виглядає солідно і сучасно.
З стартовою ціною 28 000 євро базовий німецький електрокросовер коштує практично стільки ж, скільки і французький конкурент, але пропонує кращий запас ходу. Головною ж загрозою для новинки стане корейський Kia EV2, який обіцяє стартувати в Європі з позначки 26 600 євро, пропонуючи при цьому трохи більше кілометрів на одному заряді і потужніший базовий двигун. Боротьба в цьому класі обіцяє бути дуже гарячою, і покупцям точно буде з чого вибрати. Джерело: /ionity.ua/novyj-volkswagen-id-cross-2026/
The All-New ID. Cross | Built With Excitement
Volkswagen ID. Cross — электрический подробный обзор | Volkswagen ID. Cross EV review
NEW Volkswagen ID. CROSS (2026) Small Electric SUV
ALL NEW 2027 Volkswagen ID.Cross | First Look!
NEW 2027 Volkswagen ID.Cross FIRST LOOK — Tesla & Hyundai Should Be Worried!
VW ID.Cross - Full Walkaround, Interior, Software 6.0 & Features Explained
