Volkswagen Passat B8.5 Variant 2.0 TDI 7-DSG FWD Comfortline 2019

Volkswagen Passat рестайлінг 2019, універсал (3G5), Рестайлінг 8 покоління, B8.5 (02.2019 - 12.2022) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту Європа, Україна. Volkswagen Passat Variant (2019 – 2022).
Volkswagen Passat Variant (3G5), (Фольксваген Пассат Варіант) - універсал класу "D" з переднім або повним приводом. Рестайлінг восьмого покоління моделі було представлено у лютому 2019 року, а перед широкою публікою автомобіль дебютував на Женевському автосалоні у квітні того ж року.
 Пасат як суворий діловий костюм: завжди консервативний і стриманий, а якщо брати за приклад версію Variant, ще й дуже практичний. При цьому мало хто наважиться назвати його нудним і не сучасним. Щоправда, щоб продовжувати йти в ногу з часом, Фольксвагену все ж таки довелося дещо «перешити».
 Модель Volkswagen Passat у кузові універсал випускається у двох версіях – стандартний Passat Variant та «позашляховий» Passat Alltrack з покращеними можливостями для бездоріжжя як окрема модель. Що стосується Passat Variant, то його оновлена версія 2020 року отримала злегка видозмінений дизайн та новинки щодо техніки. Перероблені передній та задній бампери, решітка радіатора. У автомобіля повністю нова світлодіодна оптика. Значною мірою реконструйовано інтер'єр оновленого універсалу.
 У Volkswagen Passat серії B8 повністю незалежна підвіска (спереду MacPherson, позаду багатоважеля), дискові гальма та електронне гальмо стоянки. Розміри універсала Passat Variant: 4767 x 1832 x 1477 мм (Д x Ш x В). Заявлена висота дорожнього просвіту – 160 мм. Колісна база автомобіля довжиною 2791 мм забезпечує велику відстань між рядами сидінь і більш ніж достатній простір для ніг задніх пасажирів. При цьому ширина салону складає пристойні 1506 мм. У порівнянні з седаном, універсал Passat має ще більш місткий багажний відділення - воно має мінімальний об'єм 650 літрів (у седана 586 літрів), а при складених задніх сидіннях збільшується до 1780 літрів (1152 у седана).
 Зовнішність універсала змінилася не сильно, людина, що не цікавиться, навіть навряд чи зможе зрозуміти хто є хто? Однак любителі бренду відразу помітять новий передній бампер із трикутними протитуманками, іншу начинку задніх ліхтарів та злегка змінені радіаторні грати. В принципі, завдяки цьому, автомобіль став виглядати трішки агресивніше. Плюс, оновлений VW Passat отримав матричну оптику IQ. Light із дальністю освітлень 450 м.
 Оновлений Passat Alltrack буде доступний в Україні з 2,0-літровим бензиновим турбомотором потужністю 220 к.с., агрегатованим з 7-ступінчастим "автоматом" та системою повного приводу 4Motion.
 У салоні, крім нового кермового колеса, найуважніші помітять відсутність стрілочних годинників на місці яких тепер красується аварійка та назва моделі. Віртуальна панель приладів як і раніше в строю, проте її діагональ зменшилася з 12.3 до 11.7 дюймів. Щоправда, виробник втішає: графіка стала в рази кращою. А ось центральний екран, навпаки, збільшився до 9.2-дюймів. Але крім збільшених розмірів, оновилася і сама система, тепер тут MIB3 з голосовим керуванням та вбудованою SIM-карткою. Втім, у простіших комплектаціях збереглися колишні дисплеї діагоналлю 6.5 і 8-дюймів.
 Так, відтепер Пассат Варіант має єдиний технологічний комплекс IQ. Drive, що поєднує в собі систему екстреного гальмування, контроль у смузі, моніторинг мертвих зон, адаптивний круїз та навіть фірмовий автопілот.
 Крос-універсал у стандарті укомплектований 8 подушками безпеки, 18-дюймовими колесами з дисками Kalamata 8J x 18, пофарбованими в сріблястий рейлінгами та корпусами бічних дзеркал, хромованою окантовкою бічних вікон, світлодіодними фарами, «протитуманками» з «протитуманками». Також в комплектацію входять електропривод складання бічних дзеркал, регулювання дзеркал з функцією пам'яті під конкретного водія, спортивне кермо з мультифункцією, шкіряною обробкою та підігрівом, електропривод регулювань передніх сидінь з функцією запам'ятовування налаштувань, обігрів обох рядів сидінь, медіакомплекс з дисплеєм. щиток приладів (10 дюймів), тризонний клімат-контроль, датчики паркування спереду та ззаду, електропривід відкриття та закривання дверцят багажника, датчики світла та дощу, адаптивний круїз-контроль, електронне блокування диференціалу XDS, асистент руху на підйомі » зон, контроль за рухом по смузі та багато іншого.
 Чи пам'ятаєте адаптивну підвіску DCC? Так ось, в оновленні вона зазнала невеликого доопрацювання, отримавши ширший діапазон налаштувань амортизаторів. Іншими словами, автомобіль можна зробити або ще комфортнішим, або ще жорсткішим ніж раніше.
 Наразі під капотом Volkswagen Passat Variant заявлено кілька силових установок. 2-літровий бензин TSI представлений одразу у двох варіаціях на 190 к.с. 320 Нм та на 272 к.с. 350 Нм. А ось дизелі відразу два: 1.6 TDI - 120 к.с. 250 Нм та 2,0 TDI на 190 к.с. 400 Нм або форсований до 240 сил і 500 Нм. Коробка передач поки що лише фірмовий 7-ступінчастий «робот» DSG.
 Ціни для українського ринку, а також терміни замовлень та постачань почалися з кінця 2019 року.