Zeekr 001 GT-line Long Range 100.0kWh AWD 2023

За перший повний місяць продажів Zeekr відвантажив понад 2000 машин
 У 2023 році бренд, що належить Geely, має намір вийти на світовий ринок.
 У листопаді новий електробренд Zeekr досяг видатного результату: за перший повний місяць з початку виробництва він зумів передати клієнтам 2012 машин. Якщо додати сюди ще ті 199 електромобілів, які були доставлені у жовтні, отримаємо 2211 автомобілів у 150 містах по всьому Китаю.
 2020 року китайсько-шведська компанія Lynk & Co представила прототип свого електромобіля під кодовою назвою Zero Concept. Проте вже до 2021 року електромобіль перейшов до китайського автоконцерну Geely і отримав назву Zeekr 001. Zeekr 001 - це 5-дверний електричний ліфтбек, виробництво якого вже йде повним ходом.
 Дизайн
 Екстер'єр електромобіля досить сильний. Він із різних боків нагадує дизайн преміальних брендів. Наприклад, попереду яскраво виражені риси Porsche Panamera. Безрамкові двері відчиняються при наближенні водія і зачиняються після його посадки. У фари будуть інтегровані мікродзеркала. Багажник має потужний спойлер із вбудованими камерами заднього виду. А також варто відзначити чималі габарити ДхШхВ (мм) = 4970 х 1990 х 1560. Колісна база = 3000 мм. Багажник при складених задніх сидіннях утворює об'єм 2144 л. Серед опцій є пневмопідвіска для зміни дорожнього просвіту. На жаль, поки що невідомий рівень автономності системи.
 Компанія заявляє, що середня вартість фастбеку Zeekr 001 склала 345 000 юанів ($56 000), і переважна більшість замовлень сьогодні належать до моделей середнього та високого цінового діапазону. Період нарощування потужностей триватиме весь 2022 рік, але у 2023 році бренд має намір вийти на світові ринки – можливо, включаючи Європу та навіть США.
 "Одне з найпередовіших у світі підприємств з виробництва автомобілів Zeekr Intelligent Factory, в даний час збільшує виробничі потужності, щоб задовольнити безпрецедентний попит на модель 001. Zeekr продовжить приділяти пріоритетну увагу місцевому ринку напередодні запланованого на 2023 початок глобальної експансії".
 Генеральний директор Zeekr Енді Ан:
 «Ми представили світові Zeekr у квітні цього року. Всього за вісім місяців ми розробили модель 001, розпочали виробництво на нашій сучасній Intelligent Factory в Нінбо і вже доставили клієнтам понад 2000 наших розкішних шутинг-брейків. Це було надзвичайно амбітне завдання, і я щиро пишаюся тим, що наш стартап Zeekr досягнув прогресу в такий рекордно короткий термін».
 Що стосується інтер'єру Zeekr 001, то тут вже звичний для всіх нових електричних моделей Geely сенсорний екран. Він розташувався на центральній панелі, а його діаметр 15,4 дюйми. У ньому зосереджено системи управління всіма другорядними функціями. Хороша шкіра та м'який пластик створюють відчуття якісного оздоблення салону. Перед водієм на панелі приладів розташувався 8,8-дюймовий дисплей. Він виводить основну інформацію під час руху. Гарне освітлення салону забезпечується наявністю панорамного даху. А за приємну атмосферу відповідає тризонний клімат-контроль. При цьому для регулювання клімату на задніх сидіннях присутня окрема панель між спинками передніх крісел.
 Тим часом, Geely святкує рекордні продажі xEV (BEV, PHEV, HEV - батарейні електромобілі, звичайні гібриди, що включаються). У листопаді було продано 16 161 xEV під брендами Geely, Lynk & Co та Zeekr (без урахування Volvo та Polestar): цей результат перевершив попередній рекорд у 15 985 машин на місяць, встановлений у травні 2019 року.
 Характеристики Zeekr 001:
 • Запас ходу (за циклом NEDC)/Батарейні варіанти:
 • 86 кВт*год, повний привід:  526 км
 • 100 кВт*год, задній привід:  606 км
 • 100 кВт*год, повний привід:  712 км
 • Літій-іонні акумуляторні осередки поставляє CATL
 • Z-Battery, 800 В, рідинне охолодження з тепловим насосом
 • 0-100 км/год за 3,8 секунди (повний привід) або 6,9 seconds (задній привод)
 • Гальмівна колія зі 100 to 0 км/год – 34,5 метра
 • Максимальна швидкість – 200 км/год
 • Силова установка (Nidec Ni200Ex – одна чи дві):
 • Один двигун, задній привід: 200 кВт,/ 384 Нм
 • Два мотори, повний привід: 400 кВт та 768 Нм
 • Швидка зарядка постійним струмом: з 10% до 80% за 30 хвилин потужністю до 360 кВт,
 • на 120 км пробігу за циклом NEDC – за 5 хвилин
 • Розміри: довжина 4970 мм, ширина 1999 мм, висота 1560 мм, колісна база 3005 мм
 • Пневмопідвіска (дорожній просвіт 117 мм до 205 мм)
 • Об'єм багажника - 2144 літрів
 • Платформа Sustainable Electric Architecture (SEA, Стійка електрична архітектура) від Geely.
 Електромобіль Zeekr 001 базується на модульній платформі SEA. Він має три модифікації:
 1. Місткість батарей 100 кВт*год, яка має забезпечити запас ходу до 712 км за циклом NEDC. Єдиний електродвигун потужністю 200 кВт (272 л.с.) розганяється 0-100 км/год за 6,9 секунди. Це своєрідна модифікація Long Range.
 2. Повнопривідна версія з двома моторами по одному на кожній осі сумарною потужністю 400 кВт (544 л.с.). Розгін 0-100 км/год складає 3,8 секунди. Однак, акумулятор має ємність 86 кВт * год, чого має вистачити на 526 км за тим же циклом NEDC.
 3. Ця модифікація поєднує у собі повний привід, і більш ємний акумулятор. Батарея ємністю 100 кВт*год має забезпечити 606 км безперервної їзди.
  • Система швидкісного заряджання підтримує зарядні станції потужністю до 360 кВт. Іншими словами, за 5 хвилин можна поповнити запас ходу на 120 км.
 Ціна: Zeekr 001
 Виробник повідомив, що першу партію товару з індексом 001 вже розпродано. Передпродажі розпочалися 15 квітня 2022 року. Покупці очікують отримати свої електромобілі вже у жовтні. Ціна Zeekr 001 за базову версію Long Range становитиме $54 000. А для бажаючих купити Zeekr 001 у максимальній комплектації вартість зросте від $59 000.
 Висновок
 Китай не втомлюється дивувати та вражати своїми темпами створення та виробництва нових автотранспортних засобів. Особливо значний темп у сфері виробництва електромобілів. Компанія Geely далеко не новачок у цій індустрії. Бачачи успішні проекти, вона відразу прагне роздобути їх під своє крило. Zeekr 001 — це один із тих проектів, який має всі шанси стати економічно успішним та завоювати не лише вітчизняний ринок, а й міжнародний. Що ж, стежитимемо за успіхами даного електрокара і побажаємо успіху. А що ви думаєте про Zeekr 001?