ціна актуальна на 05/12/2026
Контактні данні (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.
Показаний седан Zeekr 007: задній або повний привід..
Компанія Zeekr офіційно не представлена на українському ринку, що не завадило їй вирватися у лідери з продажу електромобілів. За даними Автостату, у жовтні було продано 134 машини цього бренду. Причому Zeekr 001 і Zeekr X зайняли два верхні рядки модельного рейтингу, а мінівен Zeekr 009 увійшов до десятки лідерів. Тепер до цієї трійці додасться четверта модель – седан Zeekr 007.
Чому Zeekr 007 може стане популярнішим за електрокари Tesla і Mercedes-Benz. Седан з Китаю задає нові стандарти в автомобілебудуванні.
У листопаді минулого року на автосалоні в Гуаньчжоу компанія Zeekr (належить Geely) представила седан 007. Маркетологи підігрівали до чотиридверки інтерес з літа. Тоді новинка проходила під кодовою назвою CS1E. Четверта за рахунком модель марки цікава тим, що це їхній перший седан. Інженерам дали волю і вони впровадили у своє дітище чимало інновацій. Так що "сімку" можна сміливо записати в конкуренти таким моделям, як Tesla Model S та Mercedes-Benz EQE. За розмірами китайська чотиридверка майже така сама. Довжина кузова – 4865 мм, ширина – 1900 мм, висота – 1450 мм, а розмір колісної бази складає 2928 мм.
Тобто за розмірами він опинився між Теслами Model S та Model 3. Обтічні форми, вузькі смужки світлотехніки, безрамкові двері та приховані дверні ручки – все це вже стало звичним для китайських електромобілів. Проте дизайнерська команда холдингу Geely на чолі з колишнім стилістом Audi та Bentley Штефаном Зілаффом знайшла спосіб виділити Zeekr 007 серед конкурентів. Набагато цікавіше подивитися, що ж у Zeekr 007 усередині.
Платформа Zeekr 007
Zeekr 007 базується на платформі PMA2+, яка базується на відомій за іншими моделями бренду архітектурі SEA. У Китаї її називають SEA2.
Алюмінієвий кузов створений за допомогою технології лиття під тиском 11 200 тонн. В результаті його жорсткість на кручення становить 36000 Ньютон-метр/градус. Для порівняння цей показник у Pagani Zonda F - 27 000, а у Porsche Carrera GT - 26 000.
Електромобіль Zeekr 007
Такі показники зовсім не рекламний хід. Справа в тому, що дизайнери поєднали секцію панорамного даху та заднє скло. В результаті суцільна поверхня починається від центральних стояків і доходить до кришки багажника. Це створює неймовірне відчуття простору в салоні і проблеми для інженерів. Щоб автомобіль відповідав усім сучасним нормам безпеки, задню частину кузова (особливо стійки) потрібно посилювати, щоб вони не деформувалися при перекиданні або боковому ударі. Зважаючи на все, китайці впоралися із завданням.
До речі, сам “візок” PMA+ спеціально розроблений для електромобілів. На ній можна збирати моделі різних класів від компактних до повнорозмірних. Кількість електромоторів варіюється від одного до чотирьох. Платформа вважається однією з найбільш технологічних та масштабованих у Китаї.
"Довгограюча" батарея в Zeekr 007
На Zeekr 007 встановлений літій-залізо-фосфатний акумулятор (LFP) ємністю 75 кВт*год під назвою Golden Battery. Це власна технологія Zeekr. Ця технологія стала популярною завдяки своїй безпеці. Важливо й те, що таким батареям не потрібне спеціальне обслуговування, а працювати вони можуть понад 10 років. При цьому вона ще й швидко заряджається: заправка на 80% займає 15 хвилин. Компанія стверджує, що це найкращий показник серед усіх седанів із батареями LFP.
Що ж до запасу ходу, він дорівнює 688 км. А комплектація з батареями Qilin компанії CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) може похвалитися дальністю ходу на 870 км.
Потужність, як у спорткара
Покупцям пропонують дві модифікації. Базовий задньопривідний седан має в своєму розпорядженні один електромотор віддачу 422 к.с. У повнопривідного варіанта - 646 "коней". Розгін до 100 км/год у моноприводної версії займає 5,4 секунди, а седан з усіма ведучими справляється із цим завданням за 2,84 секунди. При цьому 007 досить важкий. Споряджена маса обох версій дорівнює 2150 кг та 2280 кг відповідно.
Зіркові ворота
Зовні автомобіль відрізняється цікавим рішенням під назвою Zeekr Stargate. Це інтелектуальна світлова смуга у передній частині, що складається з 1711 світлодіодів. Вона поєднує габаритні вогні, матричні фари та протитуманки. Залежно від умов руху смуга може змінювати форму та інтенсивність світлового потоку. Це дозволяє не зліпити водіїв зустрічних машин, підсвічувати узбіччя, ну і, звичайно, водій Zeekr 007 бачить все навколо. Крім того, він може вивести на панель слова та символи. Таким чином можна розмовляти з пішоходами або іншими учасниками руху.
Таке рішення ми вже бачили на моделях HiPhi. Світлові ефекти допоможуть не лише створити атмосферу свята, а й зроблять автомобіль кращим за видиме на дорозі. А це підвищить безпеку.
До речі, маркетологи Zeekr використали цей функціонал під час презентації. На дорозі, що веде до заходу, поставили десяток 007, на світлових смугах яких з'являвся напис "Show time".
Внутрішній світ Zeekr 007
Величезний панорамний дах дарує водію та пасажирам відчуття простору в салоні. Але в цілому інтер'єр виконаний у класичному для китайських "електричок" стилі. У центрі – 15,05-дюймовий сенсорний екран, що повертається, на якому зосереджені всі функції керування автомобілем і мультимедійною системою.
Керувати мультимедійкою можна за допомогою сенсорних клавіш на двоспицевому кермі. Софт підтримує технологію штучного інтелекту Kr GPT, що дозволяє Zeekr 007 розуміти голосові команди та пропонувати музику, шукати новини в залежності від уподобань власника. Також система може складати розклад на день.
Панель приладів невелика, проте проекція на лобове скло величезна – 35,5 дюймів. Крісла оздоблені шкірою Наппа, вони мають підігрів і масаж.
Новий рівень самостійності "автопілота"
Zeekr 007 оснащений 12 камерами високої чіткості, лідаром, 5 радарами міліметрових хвиль та 12 ультразвуковими радарами. Дані, які вони збирають, обробляє чіп Nvidia Orin X обчислювальною потужністю 508 TOPS. Такий набір дозволив впровадити функцію розумного паркування без участі водія та автопілот Zeekr Pilot (NZP).
Автопарковник компанія почала тестувати у березні 2023 року. Седан сам вибирає місце для паркування і займає його. Людина при цьому може перебувати поруч із машиною або взагалі піти у своїх справах.
Щодо автопілота, то його тестування в Китаї розпочнеться у червні 2024 року. Ось його принцип роботи. Лідар сканує навколишнє оточення на відстані до 200 метрів і створює тривимірну модель навколишнього простору. Камери відстежують становище автомобіля на дорозі, а також бачать інших учасників руху. Радари вимірюють відстань до різних об'єктів. У майбутньому система використовуватиме і дані дорожньої інфраструктури. Нині її активно впроваджують у Піднебесній. Весь цей комплекс дозволить Zeekr 007 самостійно рухатися трасою, безпечно перебудовуватися, здійснювати обгони та зупинятися на світлофорах.
З появою Zeekr 007 китайський автопром піднявся ще на сходинку. Азіати вже не відстають від європейців та американців. Вони їх випереджають. Причому і за дизайном, і за технологіями. Так що 007-й точно потіснить лідерів ринку електромобілів, таких як Tesla та Mercedes-Benz.
Замовити Zeekr 007 в автосалоні Компанії "Next Car"
Більше фотографій та інформації ви можете знайти на офіційному сайті компанії "Next Car". Ви можете також зібрати відповідну комплектацію даної моделі авто і отримати актуальну вартість вашої конфігурації на сторінці сайту моделі Zeekr 007.
Повні відео-огляди без "води" топових електромобілів із Європи, США та Китаю вже доступні на офіційному сайті компанії "Next Car".
Новини, огляди, порівняння та тест-драйв нових електромобілів, а також багато цікавого ви можете знайти в офіційному телеграм-каналі компанії "Next Car".
Ви можете зв'язатися з менеджером компанії "Next Car" і задати будь-які питання, що цікавлять Вас, в Телеграм або Whatsup.
Або за телефоном у Києві: ☎️ +38 068 227 05 77 - Михайло
Підписуйтесь на наш Facebook: та залишайте коментарі, ми раді кожному новому читачеві!