Zeekr 007 Long Range 100.0 kWh 4WD Performance 2024 CN

$50 8002 136 249 UAH/43 874

ціна актуальна на 05/12/2026

Контактні данні (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Рік випуску2024р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірБілий ПривідПовний Потужність475кВт./ 646к.с. Гібрид-Батарея100.0кВт/год МодифікаціяLong Range 100.0 kWh 4WD Performance CN [2024-.../646ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації02.04.2024рКраїнаChina Країна маркиКитай Марка автоZeekr Модель авто007 EV Тип кузоваЕлектричний суперседан класу «D».СтатусНові

Показаний седан Zeekr 007: задній або повний привід..
Компанія Zeekr офіційно не представлена на українському ринку, що не завадило їй вирватися у лідери з продажу електромобілів. За даними Автостату, у жовтні було продано 134 машини цього бренду. Причому Zeekr 001 і Zeekr X зайняли два верхні рядки модельного рейтингу, а мінівен Zeekr 009 увійшов до десятки лідерів. Тепер до цієї трійці додасться четверта модель – седан Zeekr 007.
 Чому Zeekr 007 може стане популярнішим за електрокари Tesla і Mercedes-Benz. Седан з Китаю задає нові стандарти в автомобілебудуванні.
 У листопаді минулого року на автосалоні в Гуаньчжоу компанія Zeekr (належить Geely) представила седан 007. Маркетологи підігрівали до чотиридверки інтерес з літа. Тоді новинка проходила під кодовою назвою CS1E. Четверта за рахунком модель марки цікава тим, що це їхній перший седан. Інженерам дали волю і вони впровадили у своє дітище чимало інновацій. Так що "сімку" можна сміливо записати в конкуренти таким моделям, як Tesla Model S та Mercedes-Benz EQE. За розмірами китайська чотиридверка майже така сама. Довжина кузова – 4865 мм, ширина – 1900 мм, висота – 1450 мм, а розмір колісної бази складає 2928 мм.
 Тобто за розмірами він опинився між Теслами Model S та Model 3. Обтічні форми, вузькі смужки світлотехніки, безрамкові двері та приховані дверні ручки – все це вже стало звичним для китайських електромобілів. Проте дизайнерська команда холдингу Geely на чолі з колишнім стилістом Audi та Bentley Штефаном Зілаффом знайшла спосіб виділити Zeekr 007 серед конкурентів. Набагато цікавіше подивитися, що ж у Zeekr 007 усередині.
 Платформа Zeekr 007
 Zeekr 007 базується на платформі PMA2+, яка базується на відомій за іншими моделями бренду архітектурі SEA. У Китаї її називають SEA2.
 Алюмінієвий кузов створений за допомогою технології лиття під тиском 11 200 тонн. В результаті його жорсткість на кручення становить 36000 Ньютон-метр/градус. Для порівняння цей показник у Pagani Zonda F - 27 000, а у Porsche Carrera GT - 26 000.
 Електромобіль Zeekr 007
 Такі показники зовсім не рекламний хід. Справа в тому, що дизайнери поєднали секцію панорамного даху та заднє скло. В результаті суцільна поверхня починається від центральних стояків і доходить до кришки багажника. Це створює неймовірне відчуття простору в салоні і проблеми для інженерів. Щоб автомобіль відповідав усім сучасним нормам безпеки, задню частину кузова (особливо стійки) потрібно посилювати, щоб вони не деформувалися при перекиданні або боковому ударі. Зважаючи на все, китайці впоралися із завданням.
 До речі, сам “візок” PMA+ спеціально розроблений для електромобілів. На ній можна збирати моделі різних класів від компактних до повнорозмірних. Кількість електромоторів варіюється від одного до чотирьох. Платформа вважається однією з найбільш технологічних та масштабованих у Китаї.
 "Довгограюча" батарея в Zeekr 007
 На Zeekr 007 встановлений літій-залізо-фосфатний акумулятор (LFP) ємністю 75 кВт*год під назвою Golden Battery. Це власна технологія Zeekr. Ця технологія стала популярною завдяки своїй безпеці. Важливо й те, що таким батареям не потрібне спеціальне обслуговування, а працювати вони можуть понад 10 років. При цьому вона ще й швидко заряджається: заправка на 80% займає 15 хвилин. Компанія стверджує, що це найкращий показник серед усіх седанів із батареями LFP.
 Що ж до запасу ходу, він дорівнює 688 км. А комплектація з батареями Qilin компанії CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) може похвалитися дальністю ходу на 870 км.
 Потужність, як у спорткара
 Покупцям пропонують дві модифікації. Базовий задньопривідний седан має в своєму розпорядженні один електромотор віддачу 422 к.с. У повнопривідного варіанта - 646 "коней". Розгін до 100 км/год у моноприводної версії займає 5,4 секунди, а седан з усіма ведучими справляється із цим завданням за 2,84 секунди. При цьому 007 досить важкий. Споряджена маса обох версій дорівнює 2150 кг та 2280 кг відповідно.
 Зіркові ворота
 Зовні автомобіль відрізняється цікавим рішенням під назвою Zeekr Stargate. Це інтелектуальна світлова смуга у передній частині, що складається з 1711 світлодіодів. Вона поєднує габаритні вогні, матричні фари та протитуманки. Залежно від умов руху смуга може змінювати форму та інтенсивність світлового потоку. Це дозволяє не зліпити водіїв зустрічних машин, підсвічувати узбіччя, ну і, звичайно, водій Zeekr 007 бачить все навколо. Крім того, він може вивести на панель слова та символи. Таким чином можна розмовляти з пішоходами або іншими учасниками руху.
 Таке рішення ми вже бачили на моделях HiPhi. Світлові ефекти допоможуть не лише створити атмосферу свята, а й зроблять автомобіль кращим за видиме на дорозі. А це підвищить безпеку.
 До речі, маркетологи Zeekr використали цей функціонал під час презентації. На дорозі, що веде до заходу, поставили десяток 007, на світлових смугах яких з'являвся напис "Show time".
 Внутрішній світ Zeekr 007
 Величезний панорамний дах дарує водію та пасажирам відчуття простору в салоні. Але в цілому інтер'єр виконаний у класичному для китайських "електричок" стилі. У центрі – 15,05-дюймовий сенсорний екран, що повертається, на якому зосереджені всі функції керування автомобілем і мультимедійною системою.
 Керувати мультимедійкою можна за допомогою сенсорних клавіш на двоспицевому кермі. Софт підтримує технологію штучного інтелекту Kr GPT, що дозволяє Zeekr 007 розуміти голосові команди та пропонувати музику, шукати новини в залежності від уподобань власника. Також система може складати розклад на день.
 Панель приладів невелика, проте проекція на лобове скло величезна – 35,5 дюймів. Крісла оздоблені шкірою Наппа, вони мають підігрів і масаж.
 Новий рівень самостійності "автопілота"
 Zeekr 007 оснащений 12 камерами високої чіткості, лідаром, 5 радарами міліметрових хвиль та 12 ультразвуковими радарами. Дані, які вони збирають, обробляє чіп Nvidia Orin X обчислювальною потужністю 508 TOPS. Такий набір дозволив впровадити функцію розумного паркування без участі водія та автопілот Zeekr Pilot (NZP).
 Автопарковник компанія почала тестувати у березні 2023 року. Седан сам вибирає місце для паркування і займає його. Людина при цьому може перебувати поруч із машиною або взагалі піти у своїх справах.
 Щодо автопілота, то його тестування в Китаї розпочнеться у червні 2024 року. Ось його принцип роботи. Лідар сканує навколишнє оточення на відстані до 200 метрів і створює тривимірну модель навколишнього простору. Камери відстежують становище автомобіля на дорозі, а також бачать інших учасників руху. Радари вимірюють відстань до різних об'єктів. У майбутньому система використовуватиме і дані дорожньої інфраструктури. Нині її активно впроваджують у Піднебесній. Весь цей комплекс дозволить Zeekr 007 самостійно рухатися трасою, безпечно перебудовуватися, здійснювати обгони та зупинятися на світлофорах.
 З появою Zeekr 007 китайський автопром піднявся ще на сходинку. Азіати вже не відстають від європейців та американців. Вони їх випереджають. Причому і за дизайном, і за технологіями. Так що 007-й точно потіснить лідерів ринку електромобілів, таких як Tesla та Mercedes-Benz.
 Замовити Zeekr 007 в автосалоні Компанії "Next Car"
 Більше фотографій та інформації ви можете знайти на офіційному сайті компанії "Next Car". Ви можете також зібрати відповідну комплектацію даної моделі авто і отримати актуальну вартість вашої конфігурації на сторінці сайту моделі Zeekr 007.
 Повні відео-огляди без "води" топових електромобілів із Європи, США та Китаю вже доступні на офіційному сайті компанії "Next Car".
 Новини, огляди, порівняння та тест-драйв нових електромобілів, а також багато цікавого ви можете знайти в офіційному телеграм-каналі компанії "Next Car".
 Ви можете зв'язатися з менеджером компанії "Next Car" і задати будь-які питання, що цікавлять Вас, в Телеграм або Whatsup. 
 Або за телефоном у Києві: ☎️ +38 068 227 05 77 - Михайло
 Підписуйтесь на наш Facebook: та залишайте коментарі, ми раді кожному новому читачеві! 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Premium YAMAHA Surround Stereo потужністю 650 Вт./на 13 і 21 динаміків,
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: проекційний екран з діагоналлю 35,5" дюйма і підтримкою доповненої реальності,
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 14 + підсилювач 620кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone з датчиком твердих часток у повітрі PM 2.5
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: Медіасистема з екраном діагоналлю 15,05" дюйма з новітньою системою Qualcomm Snapdragon 8295./+ 10,2"-дюймова цифрова панель приладів.
Монітор для задніх пасажирів: 90"-дюймовий інтерактивний LED екран спереду, на який можна виводити зображення та текст підказок.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Стеля з мікрофібри, шкіра Наппа з перфорацією.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Холодильник в салоні
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Зимовий пакет: Обігрів керма, дзеркал, першого ряду, тепловий насос
Зимовий пакет; потужність бездротової зарядки 50 Вт.
Екстер'єр
Галогенові фари
Додаткові опції Екстер'єру: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR - лазерні далекоміри, датчики, відеокамери для AP
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Adaptive Drive- електронне управління підвіскою
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
CRAW Control- повзучий режим по бездоріжжю
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
Off road - с-ма допомоги при підйомі і спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Dual motor - AWD; задні колеса можуть повертатися на кут до 3,5* градусів.
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : Пілот автономного водіння 3-го рівня: 1+2-лідари, 12 камер, ультразвукові датчики та SoC Nvidia Orin-X.
Адаптивний круїз-контроль ACC+,
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Електронні асистенти: паркування (Park Pilot), автопілот (Drive Assist), гальмування (Active Safetu Brake), камера 360 та моніторинг мертвих зон.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
90"-дюймовий інтерактивний LED екран спереду, на який можна виводити зображення та текст підказок.
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Entune Safety Connect with - сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, і кнопка SOS
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Двухтональный звуковой сигнал
Европейская сигнализация с датчиком объема
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery (LiFePO4) від CATL Qilin 3-го пок. Ємністю -100.0кВт • год
Корисна батарея: 97.2кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 2 електромотори (ASM передній 165 кВт; SM задній 310 кВт)
Потужність електродвигуна : 475 kWt. (646 PS)кВт./к.с.
Загальний крутний момент: from 710--860 Nm./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 24год./ 6.5 год./ 20-35)хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 11,0кВт./ за 6,5год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 173kW./кВт
Запас ходу: (NEDC / EPA / WLTP / CLTC) - 440 / 560 / 690 / 850)км
Реальний діапазон ходу: : 630*км
Сумарна потужність: 475kWt
Кузов
Кузов: Нова електрична платформа PMA2+ 800V (SEA2)
Тип Кузова: Седан
Кількість місць/дверей: 5-4 / 5од
Тип кузова: Електричний суперседан класу «D».
Вага
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1200 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2290кг
Максимально допустима повна вага: 2700кг
Повна вага: 2665кг
Двигун
Потужність: 475kWt./ 645ps./кВт / к.с.
Обертовий момент: 868Нм./ 400-1200об./Нм./ об
Система подачі палива: Блок управління електромотором (EPCU), оптимізує контроль над потужністю двигуна
Тип двигуна: 2-два (SM) синхронні електромотори на постійних магнітах
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 800V (Lithium Ion battery)
Токсичність: Відсутня, 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 17,3-18,4кВ'г/100км
Заміський цикл: 24.3 кВт/100 кмл
Змішаний цикл: 15 кВт/ еквівалент 1,67 л
Комбінований, погода*: 19.7кВт./100км
Міський цикл: 11,4 кВт./100км.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 240км/год
Прискорення: 2.84сек
Трансмісія
Коробка передач: Автоматична КПП: Редуктор 2-ох ступеневий
Привід: AWD-eDrive, диференціал з багатодисковою муфтою для підключення передньої осі,
Число передач: 2-двох ступеневі Редуктори: D + R / L | (P)
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна - Багатоважільна з поперечним стабілізатором
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson з пружинами, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: Активна пневматична з регулюв. кліренса по висоті +AHC, +три режима підвіски Normal/Comfort/Sport
Габарити
Ширина: 2150мм
Діаметр розвороту: 11.65м
Довжина/ширина/висота: 4865 / 1900-2140 / 1450мм
Кліренс: 165-173мм
Колісна база: 2928мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентильовані
Передні Гальма: Дискові вентильовані
Диски і шини
Диски: R19 (9,5Jx19) -“AeroS” легкосплавні
Запасне колесо: Додатково: 255/40 / R20;/ + Ремкомплект + компресор
Легкосплавні диски
Шини: Попереду 235/50 R19 / Позаду 255/45 R19
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 462л./ 945л
Об’єм паливного баку: Потрійна літієва батареєя (NMC) від CATL Qilin 3-го покоління Ємністю 69.5 кВт*г./(NMC/800V./Корисна: 66.0 кВт*г)./л