AITO M7 PHEV 1.5i Extended Range Max 42.0 kWh 4WD Plus 5-seats 2025 CN

$64 5002 712 363 UAH/55 706

ціна актуальна на 05/12/2026

Контактні данні (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Рік випуску2024р Об'єм двигуна1.5h,л Пробіг27км Тип паливаПлагін-гібридний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірГолубий ПривідПовний Потужність330 кВт./ 449к.с. Гібрид-Батарея42.0кВт/год МодифікаціяPHEV 1.5i Extended Range Max 42.0 kWh 4WD Plus 5-seats CN [2024-.../449ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації02.09.2024рКраїнаAsia China Країна маркиКитай Марка автоAITO Модель автоM7 Hybrid Тип кузоваГібридний кросовер класу «К3» PHEV.СтатусНові

 Кросовер AITO M7, розроблений Huawei, отримав версію без лідара. У Китаї показали спрощену версію кросовера Aito, який можна купити, зокрема, в Україні. Гібридний автомобіль Huawei Aito M7 2024 доступний до замовлення.
 Huawei випустила нову версію кросовера Aito, що продається в Україні. Huawei та Seres розширили гаму гібрида Aito M7 — він обзавівся варіантом із приставкою Pro, який позбавлений лідара. Такому кросоверу покладено спрощений комплекс допоміжних систем Huawei ADS: вони одержують інформацію від 10 камер високої чіткості та 12 ультразвукових датчиків. З зовнішніх відмінностей M7 Pro від топового M7 Ultra, крім відсутності лідера, тільки інший дизайн колісних дисків.
 AITO M7 2024 року, джип/suv 5 дв., 1 покоління (09.2023 - п.в.) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту Азія, Китай.
 Китайський автомобіль року Huawei Aito M7, який поставлятиметься в Україну, їх змітають величезними темпами. Понад 130 оплачених замовлень за 4 місяці.
 З моменту запуску у вересні 2023 року обсяг сплачених замовлень на новий позашляховик Aito M7 перевищив 15 000 одиниць за 24 години, 30 000 одиниць за 18 днів, 60 000 одиниць за один місяць, 100 000 одиниць за два з половиною місяці та 13 чотири місяці. В даний час у продажу доступні п'ять моделей у ціновому діапазоні від 34 200 до 45 200 доларів.
 Гібридна силова установка у «спрощеного» Aito M7 Pro така сама, як і у Ultra-версії: до її складу входить 152-сильний наддувний ДВС об'ємом 1,5 літра, який безпосередньо не пов'язаний з колесами, а потрібен для підзарядки батареї. У рух же кросовер наводить один (272 сили) або два електромотори (449 сил). Місткість батареї – 38,5 кіловат-години, вона забезпечує M7 пробіг у 200-230 кілометрів на чистій електриці, а загальний запас ходу становить 1240-1290 кілометрів.
 Aito M7 оснащений гібридною системою на базі 1,5-літрового мотора, електродвигуном, що постачається Huawei, і потрійною літієвою акумуляторною батареєю ємністю 40 кВт·год, що поставляється CATL. Максимальна швидкість становить 190 км/год. Підтримується як швидка, і повільна зарядка. Зарядка з 30% до 80% при швидкій зарядці займає 30 хвилин, а при повільній зарядці з 20% до 90% йде п'ять годин.
 Доступний у п'яти- та шестимісному компонуванні новий Aito M7 має розміри 5020×1945×1760 мм та колісну базу 2820 мм. Стандартна глибина багажника становить 1100 мм при об'ємі 686 літрів, в якому одночасно можуть розміститися дванадцять 20-дюймових валіз.
 У Huawei заявляють, що система допомоги при паркуванні у спрощеного M7 Pro працює на більш ніж 160 типах місць для паркування, а успішність паркування складає 99,9 відсотка. Aito M7 Pro оцінено в Китаї в 400-430 тисяч юанів, що еквівалентно 1,2-1,3 мільйона гривень за курсом сьогоднішнього дня.
 Кабіна оснащена операційною системою HarmonyOS від Huawei. Більшість функцій інтегровані в 10,25-дюймову повноекранну РК-панель приладів та 15,6-дюймовий центральний екран керування. Аудіосистема має бренд Huawei Sound.
 Реалізована система водіння ADS 2.0 від Huawei, встановлені 27 датчиків по всьому автомобілю, включаючи лідар на даху, три радари міліметрового діапазону, 11 камер високої роздільної здатності та 12 ультразвукових радарів. Можливості автомобіля включають виявлення сліпих зон, автоматичне екстрене гальмування, розпізнавання дорожніх знаків, попередження про лобове зіткнення, попередження про вихід зі смуги руху.
 Aito M7 – це спільна розробка Seres та Huawei, яка за підсумками 2023 року була названа «Автомобілем року в Китаї». В Україну модель  M7, привозять напівофіційно, а цього року марка Seres оголосила про вихід на ринок — імпортером виступила компанія «Next Car». Крім моделі M7, Seres представлений ще двома  моделями, M5  і  M9,  і всім їм обіцяні українські сім-карти для доступу до фірмових онлайн-сервісів та локалізована мультимедіа. Джерело: CarNewsChina
 Він став автомобілем 2023 року у Китаї за версією користувачів найбільшої соцмережі Weibo. 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: HUAWEI SOUND з 23 динаміками, Спец. для «сімки» створено набір звуків, що супроводжує і попереджає водія.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: проекційний дисплей, бездротова зарядка для смартфона; інтеграція Apple CarPlay та Android Auto.
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 23 динаміки, 24-кан.підсилювач -1228 Вт та 12-дюйм сабвуфер
Клімат-контроль: 4-ох зонний Cabin Air Purification Plus, з іонізацією повітря та фільтрацією PM2.5.
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Люк з електроприводом
Монітор: 15,6"-дюймовий інтелект. екран HarmonyOS від Huawei, може повертатися на 15° вліво та вправо у бік пасажира.
Монітор для задніх пасажирів: цифрова панель приладів з екраном діагоналлю 10,25 дюйма
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: HD радіо AM/FM1/FM2/ 4G модем SiriusXM®
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Оновлений салон зі спортивним кермом, та високоякісними матеріалами сидінь.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Функція бездротової зарядки мобільних смартфонів.
Автоматическая система климат-контроля THERMOTRONIC, 4 зоны
Обладнаний проекційним дисплеєм - 92″ AR HUD (Head-Up-Display).
управління аудіосистемою та Hands Free на рульовому колесі та клімат-контролем.
10,25"-дюймова РК-панель приладів та 15,6"-дюймовий центральний екран
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Стиль Next Day. Архітектура передньої оптики з піднятими нагору ходовими вогнями, світлодіодні лінії об'єднані в h-подібні блоки і простягаються майже до лобового скла. Центральна секція складається з 32 світлодіодів і вмикається сама, (власник з ключем,
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
Рейлінги на даху
LED-діодні фари, двозонний клімат-контроль, R-камера, парктроніки, датчики дощу та світла.
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR - лазерні далекоміри, датчики, відеокамери для AP
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Система імітації блокувань диференціалів (ABD)
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
система Автономного водіння ADS 2.0 від HUAWEI: 27 датчиків, включаючи лідар на даху, три радари міліметрового діапазону, 11 камер високої роздільної здатності та 12 ультразвукових радарів
Додатково
Додаткові опції : Адаптивний круїз контроль ACC; Система розпізнавання дорожніх знаків TSR; Помічник активного гальмування (з розпізнаванням пішоходів) AEB.
Система допомоги при виїзді заднім ходом RCTA; Система допомоги при русі в пробках TJA.
Система попередження про швидке наближення автомобіля CVW.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Інтелектуальна система управління освітленням (автоматичне перемикання ближнього/дальнього світла).
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Entune Safety Connect with - сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, і кнопка SOS
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автентифікація водія ч/з додаток AITO Connect 4G/5G
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery (LiFePO4) від CATL 3-го пок.- 42.0кВт • год
Корисна батарея: 39.8кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 2 електромотори SMA (передній 130 кВт, задній 200 кВт),-
Потужність електродвигуна : 330 kW (449 PS),-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 660 Nm./-200-1100об./Нм./об
Тип зарядного роз’єму: GBT (Type2 China)./ GB/T (DC Fast Charging)
Час заряджання: 220 В - 15,8 год, AC 7.4 kW - 6.5 год. DC 25-30/-хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 7.4 кВт - за 6,25год/.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 80--100 kW./-кВт
Запас ходу: (EPA / NEDC / WLTP) - 155 / 175 / 200 / 230 /-км
Реальний діапазон ходу: : EV (CLTC) - 210 км./ Повний запас ходу 1250км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: 3.3кВт
Сумарна потужність: 330kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа HUAWEI Seres DriveONE.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 6-5 / 5од
Тип кузова: Гібридний кросовер класу «К3» PHEV.
Вага
Вантажопідйомність: 450 кг
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1600 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2460кг
Максимально допустима повна вага: 2960кг
Повна вага: 2910кг
Двигун
Робочий об’єм: двигуна 1.5h - 1499см3
Потужність: 152 к.с. (112 кВт.) / 5400об./-кВт / к.с.
Обертовий момент: 205 Нм. (21кг*м) / 4000об./-Нм./ об
Кількість клапанів: DOHC - 16шт.
Кількість циліндрів: рядний - 4, + електромотори 2шт.
Клапанний механізм: 16V DOHC CVVT
Система подачі палива: Гібридна силова установка: бензиновий двигун з безпосереднім упорскуванням палива, турбонаддувом та інтеркулером + електродвигун
Тип двигуна: модель - H15RT
Тип палива: Бензин - АИ95 і вище
Токсичність: CO2, 22 г/км - Euro 6d
Витрата палива
Ефективність: 16.7-22.4кВ'г/100км
Заміський цикл: 3.7л
Змішаний цикл: 5.9л
Комбінований, погода*: 6.5л./кВт./100км
Міський цикл: 6.1л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 190км/год
Прискорення: 4.8сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: Гібридна система EM-P від ​​Geely, що підключається, з 3-ступінчастою трансмісією DHT Pro.
Коробка передач: Редуктор 2: ECVT (LiAuto)
Привід: Повний - AWD eDrive
Число передач: 3-трьох ступенева АКП
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна пневматична, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson, пневмо, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА з Пневмопідвіскою і адаптивні амортизатори
Габарити
Ширина: 2200мм
Діаметр розвороту: 11.28м
Довжина/ширина/висота: 5020 / 1945-2190 / 1760мм
Кліренс: 175 - 205мм
Колісна база: 2830мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентильовані (310 мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані (340 мм)
Диски і шини
Диски: R20 (10Jx20) -“AeroS” легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект + Компресор./ 2-ий варіант: 215/50 R19 T XL
Легкосплавні диски
Шини: Pirelli Scorpion Zero - 255/50 R20
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 686 л./ 1619л
Об’єм паливного баку: 60л.+ резерв 3л
Ємність акумуляторної батареї: Літій-залізо-фосфатна батарея (LiFePO4) від CATL 3-го пок. Ємністю 42.0 кВт•год/-корисна 39.8кВт*год.