Denza N7 EV Long Life 91.3 kWh 700km Pro RWD Blue 2025 CN

 Denza N7 EV 2024 року, джип/suv 5 дв., 1 покоління, (03.2023 - п.в.) - технічні характеристики та комплектації. Ринок збуту: Китай, Азія, Європа.
 Shenzhen BYD New Energy, що володіє маркою Denza, це спільне підприємство  BYD  і  Daimler,  засноване в 2010 році. Весь цей час партнери намагалися розкрутити бренд, однак у результаті  Mercedes-Benz  наприкінці 2021 року вирішив скоротити свою участь у цьому СП із 50% до 10%. Отже, електричний кросовер Denza N7, представлений навесні 2023 року на автосалоні в Шанхаї, багато в чому власна розробка  BYD.  І другий крок у новій стратегії розвитку, за якою буде створено нову гаму моделей під літерами D, E, N, Z та A.
 За форматом N7 – купе-кросовер. Причому низький, досить «приземлений» щодо дорожнього просвіту (заявлений мінімальний кліренс лише 120 мм) та великий. Його габарити: довжина – 4860 мм, ширина – 1935 мм, висота – 1602, колісна база – 2940 мм. Іншими словами, це автомобіль, за розмірами можна порівняти з  BMW X6,  Mercedes-Benz GLE,  Lexus RX  і навіть  Porsche Cayenne.
 Повідомляється, що при створенні N7 використовувалися компоненти нової електричної платформи BYD e3.0, на основі якої будувалися невеликі "електрички"  BYD Dolphin  і  Seagull,  а деякі складові застосовувалися, наприклад, у великому  мінівені Denza D9.  Очевидно, що мова таки йде про електрокомпоненти — батарею, окремі силові елементи і т. д. Оскільки у цього купейного кросовера спеціально для нього розроблена підвіска — ззаду багатоважільна, спереду з двома важелями на колесо. Як пружні елементи застосовані пневмобалони, спереду об'єднані з амортизаторами в стійки, розташовані ззаду окремо. Пневмо дозволило регулювати висоту кузова над покриттям.
 Denza створювався як бренд, під яким випускатимуть виключно чисті автомобілі. Тому перші моделі марки були «електричками». Потім все-таки з'явилися навіть гібриди. Однак N7 - це знову електромобіль, що не має версій із ДВС. Його базова модифікація – задньопривідна. З єдиним синхронним електромотором на постійних магнітах, що розвиває 230 кВт, або 313 к.с., і 360 Нм. Повнопривідна варіація несе додатковий двигун спереду - асинхронний, в 160 кВт (217 к.с.) і 250 Нм. З таким зарядом кросовер спорядженою масою 2440 кг здатний розігнатися до сотні за 3,9 секунди. Щоправда, максимальна швидкість задля економії енергії обмежена 180 км/год.
 Батарея в обох випадках єдина - ємністю 91,3 кВт·год. Залежно від типу приводу, тобто кількості електромоторів, запас ходу лежить у межах 630-702 км за китайським циклом CLTC. Обіцяється також, що 800-вольтова електросистема дозволяє за чотири хвилини закидати на борт енергію, достатню для 100 км шляху. А за 15 хвилин – на 350 км.
 Зовні N7 має агресивний «вираз обличчя», присадкуватий та стрімкий силует. Усередині має непоганий запас простору ззаду (де, крім того, рівна підлога) і багажником об'ємом 480/1200 літрів. До того ж попереду є ще одна «скриня» на 73 літри.
 Дизайн інтер'єру та його оснащення, мабуть, найнезвичайніші позиції цього кросовера. Замість звичного тунелю між передніми сидіннями тут знімається до торпедо аппарель з нефіксованим джойстиком вибору напрямків руху, поруч «гарячих» клавіш, бездротовою зарядкою і вентиляції, що закінчується дефлекторами. На передній панелі цілих три екрани. 10,25"-дюймовий – комбінації приладів, центральний інтерактивний дисплей 17,3" дюйма та ще один, 10,25"-дюймовий – навпроти переднього пасажира. Ще незвичайнішим виглядає управління крайніми дефлекторами. Кожен має свій сенсорний пульт, з якого можна регулювати швидкість вентилятора і температуру.
 Окрім іншого тут анатомічні крісла з розвиненою бічною підтримкою, підігрів усіх сидінь, а передні — вентиляція та електроприводи. Панорамний дах, 16 динаміків, електромагнітні замки всіх дверей, контурне підсвічування. У комплектаціях багатшими у заднього дивана буде масаж та отоманки. Автопілот досягає рівня L2, що говорить про здатність самостійно паркуватися та допомагати водієві на високих швидкостях. У майбутньому обіцяється можливість автопілотування в поворотах з великою крутістю та швидкісним обгоном. Джерело:/drom.ru/denza/n7/2024/
 Розбіг ціни базових оснащень Denza N7 -- від $ 38 000 -- до 52 000 $. Але це не межа..