Hyundai IONIQ 5 84.0 kWh HTRAC N-Line UNIQ-Paket 2025 EU

$70 0512 945 775 UAH/60 500

ціна актуальна на 05/12/2026

Контактні данні (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Рік випуску2025р Пробіг24км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірСірий ПривідПовний Потужність239 кВт/ 325к.с. Гібрид-Батарея84.0кВт/год Модифікація84.0 kWh HTRAC N-Line UNIQ-Paket EU [2024-.../325ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації08.07.2024рКраїнаKorea Країна маркиПіденна Корея Марка автоHyundai Модель автоIONIQ 5 Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К2».СтатусНові

Hyundai IONIQ 5 2025 року отримає велику батарею, збільшений до 485 км запас ходу і фізичні кнопки для деяких функцій авто.
 Нещодавно Hyundai представила оновлену версію свого електричного компактного кросовера IONIQ 5. Показана версія призначена для внутрішнього ринку Hyundai в Кореї, але оновлення, швидше за все, з'являться на інших ринках, включаючи США.
 Електромобіль Hyundai, що найбільше продається, отримує оновлення. Оновлений IONIQ 5 2025 стане першим автомобілем, який буде випущений на новому заводі Hyundai в Джорджії, США.
 IONIQ 5 був представлений у лютому 2021 як перший спеціалізований електромобіль Hyundai, побудований на платформі E-GMP. Незважаючи на те, що конкуренти повідомляють про «повільніший, ніж очікувалося», попит на електромобілі, Hyundai IONIQ 5 зберіг свою динаміку продажів у 2024 році. Фактично за 5 місяців 2024 року продаж цієї моделі зріс на 43% порівняно з аналогічним періодом попереднього року.
 Оновлений IONIQ 5 пропонує більш ємну батарею для більшого запасу ходу, а також нову версію N Line, яка заповнить пробіл між звичайним IONIQ 5 та високопродуктивним IONIQ 5 N, випущеним у 2024 модельному році.
 Новий Hyundai IONIQ 5 стане на 20 мм довшим, отримає задній склоочисник, але істотних змін у дизайні не варто очікувати. Найцікавіші нововведення торкнуться внутрішніх електричних компонентів автомобіля. Так, на заміну акумулятору ємністю 77,4 кВтг приходить батарея ємністю 84 кВтг. Завдяки цьому запас ходу збільшився із 458 км до 485 км. Швидке заряджання дозволяє відновити запас енергії в акумуляторі з 10% до 80% всього за 18 хвилин.
 Hyundai не згадав про будь-яку додаткову потужність, а це означає, що оновлений IONIQ 5, ймовірно, відповідає пікової потужності поточної моделі в 320 к.с. у звичайному виконанні та пікової потужності в 641 к.с. у версії IONIQ 5 N.
 Комплектація N Line не пропонує жодної додаткової потужності порівняно із звичайним IONIQ 5. Натомість вона пропонує більш спортивний дизайн передньої та задньої панелі, а також бічні спідниці та 20-дюймові алюмінієві диски для конкретної моделі. У салоні також є безліч фірмових «плюшок» N, включаючи кермо, педалі (металеві) та стандартні передні спортивні сидіння з контрастним рядком.
 Hyundai IONIQ 5 отримав нове облицювання разом з оновленням, а також задній спойлер, який висувається на додаткові 2,0 дюйми, і нові колеса з аеродинамічний малюнок. На деяких ринках камери заднього виду продовжують замінювати традиційні бічні дзеркала, хоча у США ця функція ще не дозволена законом.
 Всередині до консолі була додана фізична кнопка для керування функціями, що часто використовуються, панель для зарядки бездротового телефону була перенесена з нижньої частини консолі у верхню частину для полегшення доступу, а також з'явилося нове рульове колесо з інтерактивним піксельним підсвічуванням.
 Hyundai також встановила нову інформаційно-розважальну систему, що підтримує оновлення бездротової мережі.
 Hyundai заявила, що також зробила деякі структурні зміни для підвищення загальної безпеки. До них відносяться посилення кузова, передніх та задніх дверей, а також середніх стійок для покращення захисту від бічних зіткнень. Жорсткість передньої поперечки також була збільшена, щоб знизити вібрацію, що йде на кермо, а нові амортизатори, як стверджує Hyundai, знижують загальну вібрацію від дороги.
Продаж оновленого IONIQ 5 розпочнеться в Кореї наступного місяця. Очікується, що він з'явиться у США як модель 2025 року.
 Серед механічних змін згадують покращене поглинання звуку та вібрації, оновлене кермо зі світлодіодами та функцією відстеження рук, додавання роз'єму USB-C та фізичних кнопок для деяких часто використовуваних функцій автомобіля. У багажнику додано кнопку для складання задніх сидінь, що полегшує завантаження великих речей в автомобіль ззаду. Разом з тим, Ioniq 5 отримує доступ до програмного забезпечення Hyundai Connected Car Navigation Cockpit разом з бездротовими оновленнями.
 Підписуйтесь на наш фейсбук і ставте до вподоби, щоб не пропустити нові статті. Дякую!
 Заходьте на канал у телеграм, де ви знайдете багато корисної інформації для автолюбителів. 

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: BOSE Surround Sound System: 12-кан. підсилювач, 10 динаміків
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Пакет Uniq (зовнішня фурнітура з акустичного багатошарового скла, електричні висувні ручки дверей, адаптер для живлення побутових приладів, проєкційний екран, ін.) та пакет Relax (передні сидіння з пам`яттю, електрорегулювання задніх крісел, ін.).
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 12 і більше динаміків, + сабвуфер
Клімат-контроль: 2-ох Зонний (DEATC) з протипилевим фільтром
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: Мультимедійна система з кольоровим сенсорним 12,3" TFT LCD монітором (RDS/DAB-радіо, MP3, USB) та навігацією
Монітор для задніх пасажирів: Цифрова панель приладів 12,3" TFT LCD SUPER VISION, інтегрована з Navi-мультимедіа
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: AVN з цифровим радіоканалом DAB - FM1/FM2/AM
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Спортивні сидіння (M-Technic), чорний
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Екстер'єр
Галогенові фари
Додаткові опції Екстер'єру: Світлодіодні задні ліхтарі PARAMETRIC PIXEL Світлодіодна декоративна прихована лампа-панель на передньому бампері Світлодіодні фари головного світла (Bi-LED) Датчик освітленності (Auto Light Control), ALC; Повторювач сигналу повороту на зовнішніх дзеркала
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Омивачі фар
Протитуманні фари
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
LED Intelligent Light System
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring- активне управління керма
Adaptive Drive- електронне управління підвіскою
ADB-X- сис-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
IDS- електронна сис-ма демпферування підвіски амортизаторів
L- понижена передача
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VSA / VSC- с-ми контролю курсової стійкості
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Система повного приводу HTRAC для Hyundai Tucson може вибирати режими: Eco, Normal, Sport і Snow.
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Пакет систем активної безпеки Nissan Safety Shield
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Додатково
Додаткові опції : Система кругового огляду (Around View Monitor), AVM; Асистент дистанційного паркування (Remote Smart Park Assist), RSPA
Адаптивний круїз-контроль (ACC), із системою дотримання смуги
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: Асистент запобігання зіткненню спереду з розширенням (Forward Collision-аvoidance Assist: Advanced), FCA-А
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: Імітація звуку двигуна (Virtual Engine Sound Ststem), VESS
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автентифікація водія ч/з додаток Hyundai Connected Car 4G/5G.
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: battery Lithium-ion LG-Chem - 84.0кВт • год
Корисна батарея: 80.0кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 2 електромотора SMA (передній 110 кВт, задній 130 кВт)
Потужність електродвигуна : 239 kW (325 PS)кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 605 Nm./-200-400об./Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: (220В / 380B / DC) 29,0год./ 7,8год./ 17-25хв.)хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 11,0 кВт. за 8,45год/
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 205--263 kW./-кВт
Запас ходу: (EPA / NEDC / WLTP) - 300 / 415 / 520 / 610 /км
Реальний діапазон ходу: : 425*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: 3.6кВт
Сумарна потужність: 240kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа HMG E-GMP N.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Електричний кросовер класу «К2».
Вага
Вантажопідйомність: 585 кг
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1600 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2175кг
Максимально допустима повна вага: 2750кг
Повна вага: 2685кг
Двигун
Потужність: 239 кВт (325 к.с.)кВт / к.с.
Обертовий момент: 605 Нм./ 250-1300об./Нм./ об
Система подачі палива: Блок управління електромотором (EPCU), оптимізує контроль над потужністю двигуна
Тип двигуна: 2-два (ASM) асинхронні електромотори на постійних магнітах
Тип палива: Електричний струм - 63Ah / 800V (Lithium Ion battery)
Токсичність: Відсутня, 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 16.7-22.4кВ'г/100км
Заміський цикл: 26.5 кВт*год./л
Змішаний цикл: 17.3кВт/л
Комбінований, погода*: 21,3кВт./100км
Міський цикл: 13,2 кВт./100км.л
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 185км/год
Прискорення: 5.3сек
Трансмісія
Коробка передач: 1-одно ступеневий редуктор, Auto CVT
Привід: 4WD - Повний (HTRAC)
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна - Багатоважільна з поперечним стабілізатором
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson з пружинами, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ EV: Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА з адаптивними амортизаторами
Габарити
Ширина: 2145мм
Діаметр розвороту: 12.0м
Довжина/ширина/висота: 4655 / 1890-2152 / 1605мм
Кліренс: 146-148мм
Колісна база: 3000мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентильовані (380 мм)
Передні Гальма: Дискові вентильовані (400 мм)
Диски і шини
Диски: R20 (10Jx20) -“AeroS” легкосплавні
Запасне колесо: Ремкомплект, компресор. Докатка на замовлення.
Легкосплавні диски
Шини: Continental - 265/45 / ZR20 108Y
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 24 л./ 520 л./ 1580л
Ємність акумуляторної батареї: Lithium-ion LG-Chem 84.0 kWh (Cathode NCM, kонфігурація 192s2p, клітин 384од./800V-697V/корисна 80.0kWh)/.кВт*год.
-12%
В наявності
$650
$570
Рік випуску2022р
-9%
В наявності
$440
$400
Рік випуску2022р
-5%
В наявності
$770
$730
Рік випуску2021р
-7%
В наявності
$961
$892
Рік випуску2021р
-20%
В наявності
$1 795
$1 436
Рік випуску2021р