Dacia Spring Electric 65 Extreme 2WD 26.8 kWh 2024 EU

$28 4831 197 786 UAH/24 600

цена актуальна на 05/12/2026

Контактные данные (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Год выпуска2024г Пробег12км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветОранжевый ПриводПередний Мощность48 кВт./ 65л.с. Гибрид-Батарея26.9kWh МодификацияElectric 65 Extreme FWD 26.8 kWh EU [2024-.../65ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации23.02.2024СтранаRomania Страна маркиРумунія Марка автоDacia Модель автоSpring Тип кузоваЕлектричний крос-хетчбек класу «К1»СостояниеНовые

Дебютировал новый кросс-хэтч Dacia Spring — самый доступный электрокар в Европе.
Представлен новый Dacia Spring EV — самый дешёвый электромобиль в Европе и Великобритании. Запас хода составляет 305 км. 
 Компактный городской электромобиль Dacia Spring EV 2024 получил обновление. В настоящее время это пока единственная «батарейная» модель в линейке «Дачия» и самый доступный электрокар на рынке. В странах Европы этот румынский электрокар, который появился в 2021 году, пользуется большим спросом, обгоняя своих конкурентов.
 Доступный Dacia Spring EV с запасом хода до 305 км появится в Великобритании в 2024 году, при этом англичане первые будут получат обновлённую версию автомобиля.
 Dacia впервые начала европейские продажи Spring в 2021 году и с того момента получила более 120 000 заказов. Это также помогло Dacia увеличить свои глобальные продажи в 2022 году на 6,8% в годовом исчислении. Dacia также отмечает, что, хотя Spring чаще всего покупают в качестве второго автомобиля в семье, это основное транспортное средство для 90% семей, у которых есть несколько автомобилей.
 Сегодня, 21 февраля, состоялся дебют обновленной версии кросс-хэтча. По сути, модель получила глубокую модернизацию, но во внешности по-прежнему прослеживаются яркие черты фирменного стиля марки. Отмечается, что «Спринг» получил значительные доработки, затронувшие экстерьер и салон автомобиля. Электромобиль стал брутальным, что приблизило его по стилистике к внедорожным моделям. В салоне появился «парящий» дисплей медиасистемы диагональю 10 дюймов вместо прежних семи, полусенсорная панель управления климатом и цифровая «приборка» на 7 дюймов (фото: Dacia).
 Когда он появится в Великобритании, Spring станет самым дешёвым электромобилем на рынке. В Европе он начинается с 17 300 евро, что эквивалентно 14 760 фунтов стерлингов. Самым дешёвым электромобилем в Великобритании пока является Smart EQ Fortwo, который стоит от 23 320 фунтов стерлингов.
 Ранее стало известно, что новинку должны показать вживую на Женевском автосалоне. Мероприятие вновь откроет двери после пятилетнего перерыва.
 «Мы очень рады, что Dacia Spring появится в Великобритании в 2024 году, — сказал Люк Броуд, директор бренда Dacia в Великобритании. — Его определённо стоит ждать. Он буквально заполнит нишу на рынке электромобилей в Великобритании, предоставив очень удобный, доступный и качественный электромобиль».
 В целом, он получился современным, учитывая бюджетность модели. Габариты остались практически теми же: 3,701/1,767/1,519 метров при колесной базе в 2,423 метра. Базовая версия доступна с 45-сильным электромотором, а более мощная имеет отдачу в 65 л.с. О ценах пока ничего не сообщается. Продажи начнутся летом, а предзаказ станет возможным оформить уже весной.
 Обновлённый автомобиль получит новые элементы дизайна, другие колёса и цвета. Также ожидается, что Dacia освежит интерьер электромобиля и повысит качество материалов. Источник: carscoops 

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB, Type-C, включно з другим рядом
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Мультимедіа, 4 + 2 динаміка
Бортовий компютер
Додаткові опції Інтер'єр: напівсенсорна панель управління кліматом і цифрова приладка на 7"-дюймів
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дзеркал
Кількість динаміків: 6 + 2
Клімат-контроль: 1-одно Зонний з протипилевим вугільним фільтром
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Монітор: дисплей медіасистеми діагоналлю 10"-дюймів,
Мультифункційне кермо
Підігрів дзеркал
Підігрів передніх сидінь
Панель приборов Цифровая
Радіо: Renault - FM1/FM2 / AM / HD
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: ВЕЛЮР високоякісний (водостійкий)
Сенсор дощу
Сенсор світла
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Экстерьер
Бризговики
Галогенові фари
Дополнительные опции Экстерьера: Cвітлодіодна нічна підсвідка
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
DME- цифрова си-ма управління двигуном
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: FWD / eWD
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Підігрів двигуна і паливної сис-ми
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Дополнительно
Дополнительные опции: Інтелектуальна с-ма адаптивного круїз-контролю (iACC)
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Google Maps з інформацією в режимі реального часу, (запас ходу, споживання енергії та інше).
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS - 8
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: система Direct Ignition System with Immobilizer
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: Lithium-Ion battery RNMA - 26,9кВт/час
Полезная батарея: 25.0кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1 електромотор (передня вісь) 65 к.с.
Мощность электродвигателя: 48 kW (65 PS)кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 115 Nm./-Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : 220V- 10,2 год; AC 6.6kW- 4.1 год; DC 34kW- 35-40 хв./мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 6,6 кВт. за 4,2год./
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 29--34 kW./кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP) - 110 / 140 / 185 / 255 /км
Реальный диапазон хода : 165*км
Кузов
Кузов: Електрична платформа RNMA CMF-A,
Тип Кузова: Хэтчбек
Количество мест/дверей : 4-5 / 5ед
Тип кузова: Електричний крос-хетчбек класу «К1»
Вес
Грузоподъёмность: 340 кг.
Вага спорядженого автомобіля: 1040кг
Максимально допустима повна вага: 1400кг
Повна вага: 1340кг
Двигатель
Потужність: 48 кВт (65 к.с.)кВт / л.с.
Обертовий момент: 115 Нм./ 200об./Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм
Тип двигуна: 1-один (ASM) електродвигун (передня вісь)
Тип палива: Електродвигун Permanent-magnet
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 125км/час
Прискорення: 13.7сек
Расход топлива
Ефективність: 16.6кВ'ч/100км
Заміський цикл: 21.3 Kwt/л
Змішаний цикл: витрати енергії на 100 км 15 кВт * год (еквівалент 1,67 л бензину)л
Комбинированный*-: 18.2кВт./ 100км
Міський цикл: 10,4 кВт · год/100кмл
Трансмиссия
Коробка передач: 1-Drive (Sport) + R-reverse; і P-parking.
Привід: Передній - Front 2WD
Число передач: одноступінчатий редуктор з постійним передавальним числом
Подвеска
Задня Підвіска: Напівзалежна пружинна із стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson, із стабілізатором поперечної стійкості
Тип Підвіски: НАПІВЗАЛЕЖНА
Габариты
Діаметр розвороту: 9.5м
Довжина/ширина/висота: 3700 / 1622-1770 / 1516мм
Кліренс: 150-156мм
Колісна база: 2423мм
Диски и шины
Диски: легкосплавні алюмінієві R 14
Запасне колесо: 2-ий варіант: 175/65 R15
Легкосплавные диски
Шини: 165 / 70 R14
Объемы
Об’єм багажного відділення: 308л./ 620-1004л
Об’єм паливного баку: батарея Lithium-ion 26.8 kWh (Cathode NMC, kонфігурація 72s1p, kлітин 72од./400V/ корисна 25.0kWh)/л
Тормоза
Задні гальма: Барабанні (170 мм)
Передні гальма: Дискові (237 мм)