Honda Accord MHEV Hybrid 2.0h e-CVT FWD Sport ACC 2024 USA

-2%
  • Добавлено: 15.01.2025
  • Обновлено: 15.01.2025
  • Просмотров: 3610
$55 500
$54 300
2 283 431 UAH46 897
Вы экономите: $1 200
На заказ

ID: 8121

 

промышленная компания HONDA, Япония,  Гибридный седан класса «D»,  Honda Accord MHEV Hybrid 2.0h e-CVT FWD Sport ACC 2024 USA,

Год выпуска2024г Объем двигателя2.0h,л Пробег216км Тип двигателяГибридный Тип КППАвтоматическая Тип кузоваСедан ЦветСерый ПриводПередний Мощность133 кВт./ 181л.с. Гибрид-Батарея1.85kWh МодификацияMHEV Hybrid 2.0h e-CVT FWD Sport ACC USA [2023-.../181ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации15.01.2025США Страна маркиJapan Марка автоHonda Модель автоAccord Hybrid Тип кузоваГібридний седан класу «D», MHEV.СостояниеНовые

 Обзор автомобиля Honda Accord. Что принесет новый Honda Accord 2024?
 Даже в эпоху внедорожников по-прежнему востребован экономный среднеразмерный семейный седан, и Honda Accord 2024 года — один из лучших вариантов. 
 В то время как модели базового уровня Honda Accord комплектуются 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, большинство моделей «выходят» с завода с экономичной четырехцилиндровой гибридной установкой. Независимо от того, какой вариант вы выберете, единственной опцией будет передний привод. 
 Дизайн Accord был изменен в прошлом году. Внутри Accord предлагает два просторных ряда сидений, вместительный багажник и все информационно-развлекательные технологии, ожидаемые от современного автомобиля. Но настоящая причина, по которой на него стоить обратить внимание, — это его изысканное поведение на дороге, которые заметны с первого километра. Четкое рулевое управление, хорошо амортизированная подвеска и предсказуемая управляемость — все это способствует уверенности и удовольствию водителя. 
 Двигатель и технические характеристики Honda Accord
 В комплектациях LX и EX Accord оснащается 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 192 л.с., который приводит в движение передние колеса через CVT. Как и предыдущие поколения Accord, он не предлагает полный привод. 
 Гибридный двигатель занимает более заметное место в линейке. Он состоит из 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя и двух электромоторов, которые в сумме выдают 204 л. с., и это единственный мотор, предлагаемый для моделей Sport, EX-L, Sport-L и Touring. 
 Во время тест-драйва Accord Hybrid разогнался до 100 км/ч за 6,5 секунды. Honda утверждает, что подвеска и рулевое управление семейного седана были настроены таким образом, чтобы улучшить качество езды и управляемость, но во время краткого первого тест-драйва мы не были заметны особые отличия от модели предыдущего поколения. И это нормально, поскольку Accord остается таким же утонченным и резвым в управлении, как и прежде. 
 Управляемость Accord внушает уверенность. Его рулевое управление точное, движения кузова хорошо контролируются, а езда послушная — сочетание, которое водители наверняка оценят.
 Разгон авто
 В тест-драйвах негибридный Accord со 192-сильным турбированным 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем разгонялся до 100 км/ч за 7,3 секунды, в то время как более быстрый 204-сильный гибридный Accord разгонялся за 6,5 секунды.
 Расход топлива Honda Accord
 По данным EPA, гибридный Accord способен развить 4,6 л/100км по городу и 5,35 л/100км  на трассе. Показатели экономичности негибридного Accord не столь впечатляющие — 8,13 л/100км  по городу и 6,36 л/100км на трассе. 
 Интерьер и вместительность Honda Accord
 Как и внешне, салон Accord имеет элегантный дизайн с элементами, позаимствованными у последних новых Хонд, которые помогают связать их воедино с помощью семейной ДНК. Например, вентиляционные отверстия системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха скрываются за обшивкой в виде сот — продуманный элемент дизайна, который также присутствует в новом Civic и внедорожнике CR-V. Honda заявляет, что переработала передние сиденья Accord, для лучшего и комфортного расположения, а также тщательно продумала форму багажника, чтобы он вмещал до 0,5 кубических метров груза. В комплектациях LX, EX и Sport предлагается тканевая обивка, в остальных комплектациях — кожаная.
 Информационно-развлекательная система 
 Расположенный вертикально 7,0- или 12,3-дюймовый сенсорный дисплей обеспечивает легкий доступ к информационно-развлекательной системе Accord, а все модели, независимо от комплектации, стандартно оснащаются 10,2"-дюймовым цифровым дисплеем приборов. 
 Apple CarPlay и Android Auto включены во все комплектации, но только те, что оснащены более крупным 12,3"-дюймовым сенсорным экраном, имеют возможность беспроводного подключения этих функций. В комплектацию Touring входят беспроводная зарядка для смартфонов, 6,0"-дюймовый дисплей и стереосистема Bose с 12 динамиками.
 В итоге, к плюсам автомобиля можно отнести:
 • привлекательный внешний вид, 
 • экономичный гибридный двигатель, 
 • просторный и практичный салон.
 Однако, стоит отметить и минусы: 
 • только передний привод, 
 • хотелось бы иметь рычаг переключения передач, 
 • модели базового уровня довольно простые.
 Таким образом, действующий чемпион среди семейных седанов по-прежнему радует приятными манерами на дороге, экономией топлива и отличной комплектацией.
 Менеджеры а/с "Next Car" рекомендуют заказать авто Honda Accord с аукциона США, чтобы обеспечить себе первоклассное качество и отличное состояние машины. Наши эксперты гарантируют тщательный отбор и проверку, чтобы вы получили именно то, что вам нужно, с учетом всех ваших требований. 

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: BOSE Surround Sound System: 12-кан. підсилювач, 10 динаміків
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: проекційний дисплей, бездротова зарядка для смартфона; інтеграція Apple CarPlay та Android Auto.
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 10 + підсилювач 540кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-двох Зонний з протипилевим вугільним фільтром + CleanZone з датчиком твердих часток у повітрі PM 2.5
Кнопка Start/Stop
Кондиціонер
Люк з електроприводом
Монітор: 12,3"-дюйма на передній панелі, проекційний 11,5"-дюймовий дисплей.
Монітор для задніх пасажирів: Цифрова панель приладів діагоналлю 10,25"-дюйма.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: HD радіо AM/FM1/FM2/ 4G модем SiriusXM®
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Оновлений салон зі спортивним кермом, та високоякісними матеріалами сидінь.
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
Функція бездротової зарядки мобільних смартфонів.
На замовлення: преміальна аудіосистема BOSE на 10 динаміків, з об'ємним звуком WANOS.
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: фірмові LED-фари ДХО на капоті, інтегровані в радіаторну решітку фари, і великий LED-ліхтар позаду.
Задній спойлер
Обігрів заднього скла з таймером
LED Intelligent Light System
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED-оптика; світлодіодні LED фари, задні фонарі, led освітлення салону.
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
Блокування міжосьового диференціалу: Передній - FWD / eDrive
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Системи безпеки Honda Sensing 360, комплекс фірмових помічників з адаптивним круїз-контролем.
Функція дистанційного керування за допомогою Apple Watch чи iPhone.
Дополнительно
Дополнительные опции: Адаптивний круїз контроль ACC; Система розпізнавання дорожніх знаків TSR; Помічник активного гальмування (з розпізнаванням пішоходів) AEB.
Система допомоги при виїзді заднім ходом RCTA; Система допомоги при русі в пробках TJA.
Система попередження про швидке наближення автомобіля CVW.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Інтелектуальна система управління освітленням (автоматичне перемикання ближнього/дальнього світла).
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SRS Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
Противоугонная система
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Entune Safety Connect with - Автоматичне сповіщення про зіткнення, викрадення автомобіля, та кнопка екстреної допомоги (SOS),
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автентифікація водія ч/з додаток HONDA Connect 4G/5G.
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: Li-ion /Si/Kre/ - 1.82кВт/час
Полезная батарея: 1.7кВт • час
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 1 електромотор SMA (передній 133 кВт)
Мощность электродвигателя: 133 kW. (181 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 335 Nm./0-200re./-Нм./об
Запас хода: диапазоны: 3--4--5км
Реальный диапазон хода : 2,5-3,5км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: NO-кВт
Совокупная мощность: 133kWt
Кузов
Кузов: Модульна платформа e:PHEV Architecture F.
Тип Кузова: Седан
Количество мест/дверей : 5 / 4ед
Тип кузова: Гібридний седан класу «D», MHEV.
Вес
Грузоподъёмность: 505 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується - 1600 кг
Вага спорядженого автомобіля: 1575кг
Максимально допустима повна вага: 2150кг
Повна вага: 2080кг
Двигатель
Робочий об’єм: двигуна 2.0 i-MMD - 1993см3
Потужність: 146 к.с. (107 кВт) / 6100об./-кВт / л.с.
Обертовий момент: 182 Нм.(19кг*м) / 4500об./-Нм./ об
Кількість клапанів: i-VTEC - 16шт.
Кількість циліндрів: 1 електромотор FWD./ рядний - 4шт.
Клапанний механізм: DOHC DVTC
Система подачі палива: Гібридна силова установка MHEV: бензиновий двигун з безпосереднім упорскуванням палива, + електродвигун e:FWD
Тип двигуна: Марка двигуна: LFB1
Тип палива: Бензин АІ92 і вище
Токсичність: CO2, 95 г/км - Euro 6d
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена*- 229км/час
Прискорення: 8.0сек
Расход топлива
Ефективність: 12,8--14,9кВ'ч/100км
Заміський цикл: 5.7л
Змішаний цикл: 5.3л
Комбинированный*-: 5.5л./кВт./ 100км
Міський цикл: 5.1л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: Гібридна система e:MHEV від ​​Honda, що підключається, з безступеневою трансмісією e:CVT.
Коробка передач: Редуктор: E-CVT (HONDA)
Привід: Передній - FWD, Drive-E
Число передач: Безступенева - eCVT (Варіатор)
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна, типу McPherson, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: 4 варіанти режиму роботи СУ: EV / Eco / Normal / Sport / Individual,
Тип Підвіски: незалежна, багатоважільна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Габариты
Ширина: 2120мм
Діаметр розвороту: 11.4м
Довжина/ширина/висота: 4971 / 1861-2110 / 1450мм
Кліренс: 145--147мм
Колісна база: 2830мм
Диски и шины
Диски: R19 (8.5Jx19) - легкосплавні
Запасне колесо: 2-ий варіант - 235/55 R18; Ремкомплект: Герметік + 12V Компресор,
Легкосплавные диски
Шини: GOODYEAR - 235/40 R19 |96W
Объемы
Об’єм багажного відділення: 473л
Об’єм паливного баку: 48л. +резерв 2л
Емкость аккумуляторной батареи: Cathode (Ni-MH) - 1.85 kWh./288V/корисний 1.72кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові (305мм)
Передні гальма: Дискові, вентильовані (330 мм)
Похожие товары
-2%
На заказ
$53 030
$51 988
Год выпуска2027г Пробег26км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея84.0kWh Тип кузоваКомпактний хетчбек класу «С» Neo.
-5%
В наличии
$57 800
$54 900
Год выпуска2015г Объем двигателя4.8l V8л Пробег110638км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПозашляховик класу «K3» (958).
-6%
В наличии
$59 900
$56 400
Год выпуска2022г Объем двигателя3.0i,л Пробег71212км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваЛіфтбек класу «D» (G26).
-7%
На заказ
$57 893
$53 840
Год выпуска2026г Объем двигателя1.5i,л Пробег44км Тип двигателяБензиновый Тип КППАвтоматическая Тип кузоваПозашляховик (J-клас)
-2%
На заказ
$53 030
$51 988
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППРедуктор Гибрид-Батарея68.5kWh Тип кузоваелектричний купе-кросовер класу «K2».
-3%
На заказ
$56 619
$54 998
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея82.0kWh Тип кузоваЕлектричний седан класу «D».
-2%
На заказ
$53 800
$52 900
Год выпуска2026г Объем двигателя2.0h,л Пробег25км Тип двигателяПлагин-гибридный Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея37.1kWh Тип кузоваГібридний позашляховик класу «K2», PHEV.
-2%
На заказ
$53 030
$51 872
Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея84.0kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «D».
НОВОСТИ ОТ NEXT CAR
23-01-2026
Компания Honda объявила отзыв электромобилей e:Ny1 после жалоб владельцев на проблемы с одометром. Honda e:Ny1 — это европейская версия популярного в Украине батарейного паркетника e:NS1 из Китая. Проблема была зафиксирована на...
Читать дальше ››
15-01-2026
Компания Honda представила обновлённую эмблему — впервые за последние 25 лет. Японский автопроизводитель сохранил фирменную стилизованную букву H, однако изменил её пропорции и отказался от рамки, окружавшей знак ранее. Новый знак,...
Читать дальше ››
07-01-2026
Совместное предприятие Sony Honda Mobility представило на выставке CES в Лас-Вегасе второй автомобиль бренда Afeela. Новинка пока не имеет серийного имени и обозначена как прототип Afeela 2026. В перспективе на его основе планируется серийная мод...
Читать дальше ››