Lexus UX 300e увеличили емкость батареи в 1,5 раза
11-10-2022
Марка
Модель
Авто
-3%
На заказ
$69 124
$67 040
Год выпуска2024г Пробег20км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Гибрид-Батарея72.8kWh Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «К1».

Lexus UX 300e увеличили емкость батареи в 1,5 раза

Компания Lexus представила обновленную версию электрического кроссовера UX300e. Машина получила несколько новшеств, и самым главным из них стала батарея увеличенной емкости, благодаря которой вырос, соответственно, и запас хода. Так, если раньше на Lexus UX 300e ставилась батарея емкостью 54,3 кВт*ч, то теперь – блок на 72,8 кВт*ч. Пробег на одной зарядке поднялся до 450 км по циклу WLTP (+40%). Очевидно, на такие можно сказать радикальные изменения производителя подтолкнули реалии рынка: 300 км – уж очень скромная автономность как для машины с ценников в 50 000 евро. Двигатель при этом японцы трогать не стали: этот тот же мотор на 204 л.с. и 300 Нм. В числе других значимых изменений – улучшенные электронные ассистенты и мультимедийная система. В частности, автомобилю оптимизировали функцию удержания полосы движения: теперь она не просто держит машину в пределах своей полосы, а максимально соблюдает траекторию и ведет автомобиль по центру. Кроме того, UX 300e научился идентифицировать транспорт, который идет ему на встречу из-за поворота. Также кроссовер оснастили цифровым ключом (открытием / закрытием машины через телефон), камерой обзора на 360 градусов, а также функцией «прозрачного автомобиля», которая отображает то, что происходит под ним (путем запоминания того, что было просканировано другими камерами в предыдущие секунды). Наконец, не обошлось без установки нового дисплея мультимедиа на 12,3 дюйма (его сместили ближе к водителю) и пересмотра архитектуры центральной консоли с другим расположением кнопок. В продажу обновленный Lexus UX 300e поступит весной 2023-го.

Компания Lexus представила обновленную версию электрического кроссовера UX300e. Машина получила несколько новшеств, и самым главным из них стала батарея увеличенной емкости, благодаря которой вырос, соответственно, и запас хода.

Так, если раньше на Lexus UX 300e ставилась батарея емкостью 54,3 кВт*ч, то теперь – блок на 72,8 кВт*ч. Пробег на одной зарядке поднялся до 450 км по циклу WLTP (+40%).


Очевидно, на такие можно сказать радикальные изменения производителя подтолкнули реалии рынка: 300 км – уж очень скромная автономность как для машины с ценников в 50 000 евро. Двигатель при этом японцы трогать не стали: этот тот же мотор на 204 л.с. и 300 Нм.

В числе других значимых изменений – улучшенные электронные ассистенты и мультимедийная система. В частности, автомобилю оптимизировали функцию удержания полосы движения: теперь она не просто держит машину в пределах своей полосы, а максимально соблюдает траекторию и ведет автомобиль по центру. Кроме того, UX 300e научился идентифицировать транспорт, который идет ему на встречу из-за поворота.


Также кроссовер оснастили цифровым ключом (открытием / закрытием машины через телефон), камерой обзора на 360 градусов, а также функцией «прозрачного автомобиля», которая отображает то, что происходит под ним (путем запоминания того, что было просканировано другими камерами в предыдущие секунды).


Наконец, не обошлось без установки нового дисплея мультимедиа на 12,3 дюйма (его сместили ближе к водителю) и пересмотра архитектуры центральной консоли с другим расположением кнопок.


В продажу обновленный Lexus UX 300e поступит весной 2023-го.