Маск анонсировал Tesla Van, Tesla Bus и бюджетник с АКБ на 53 кВт*ч

Компания Tesla опубликовала на своём официальном сайте третью часть так называемого генерального плана. В нем компания подтвердила, что готовит бюджетный электромобиль, а также впервые анонсировала две новые коммерческие модели – фургон Tesla Van и автобус Tesla Bus.

Исходя из таблицы батарей, которую подготовила компания, самый дешёвый электромобиль Tesla будет оснащен литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором емкостью 53 кВт*ч. Это наиболее бюджетный тип батарей: они быстро разряжаются, но при этом обладают большей ресурсностью.

Другие подробности, впрочем, о модели неизвестны. По неофициальной информации, это будет компактный купеоьразный седан, который получит имя Tesla Model 2 и ценник на уровне 25 000 долларов. В общей сложности Tesla рассчитывает продать в общей сложности 42 миллиона единиц будущей модели, и, если ей удасться сохранить ожидаемый ценник, эти планы могут оказаться вполне достижимыми.

Что касается Tela Van, он получит никелевую батарею на 100 кВт*ч. Она относится к категории аккумуляторов с высоким содержаниям никеля – его доля в составе превысит 80%. Никелевые АКБ известны своим долгим сроком службы и коротким временем зарядки. Планируется, что продажи фургона составят 10 миллионов штук.

Наконец, автобус Тесла. Для него производитель готовит батарею типа LFP на 300 кВт*ч. Для сравнения, у Semi аккумуляторы на 500 и 800 кВт*ч. Предполагаемый общий объем производства Tesla Bus составляет 1 миллион единиц.

Как можно увидеть на слайде, Tesla все же готовит к выпуску пикап Cybertruck, выход которого постоянно переносится уже как несколько лет. А вот какой модели нет в списке, так это нового Roadster. Почему, неизвестно. В любом случае, если он и появится на рынке, то точно не в ближайшее время.