Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания MINI представила базовую версию модели Купер нового поколения . Новинка, именуемая Cooper E Classic, находится на ступень ниже Cooper SE и на сегодняшний день является самым доступным электромобилем Мини. От старшей модификации она отличается не только более слабой силовой установкой, но и комплектацией.
MINI Cooper E ожидаемо выглядит не так богато. В частности, у него более простые колеса и не такая оптика. Внутри также устроено все чуть скромнее, но круглый 9,44-дюймовый дисплей по центру сохранен. Однако двухцветный окрас кузова входит уже в базовую комплектацию. Салон штатно отделан синтетической кожей с перфорацией.
Стоимость MINI Cooper E Classic составляет 37,7 тысяч долларов. При этом за 5 тысяч можно заказать пакет, который включает адаптивные светодиодные фары, беспроводную зарядку для смартфона, проекционный дисплей и активный круиз. Ещё 700 долларов можно заплатить за яркий окрас кузова Sunny Side Yellow, а если не устраивают стандартные колеса, доложить ещё столько же за 17-дюймовые легкосплавные диски.
MINI Cooper E Classic оснащается электромотором на 184 л.с. и 290 Нм, а также батареей емкостью 40,7 кВт*ч. Время разгона до 100 - 7,3 секунды, запас хода - до 305 км. Для сравнения, у старшего в распоряжении на 34 л.с. и 40 Нм больше, а батареи на 54,2 кВт*ч хватает на свыше 400 км хода. Скорость зарядки у электромобиля начального уровня тоже меньше (75 кВт на пике), но за счёт меньшей батареи его также можно зарядить до 80% за полчаса.
Отметим, что заказать MINI Cooper E Classic и Cooper SE можно в автосалоне Next Car.
Компания MINI представила базовую версию модели Купер нового поколения. Новинка, именуемая Cooper E Classic, находится на ступень ниже Cooper SE и на сегодняшний день является самым доступным электромобилем Мини. От старшей модификации она отличается не только более слабой силовой установкой, но и комплектацией.
MINI Cooper E ожидаемо выглядит не так богато. В частности, у него более простые колеса и не такая оптика. Внутри также устроено все чуть скромнее, но круглый 9,44-дюймовый дисплей по центру сохранен. Однако двухцветный окрас кузова входит уже в базовую комплектацию. Салон штатно отделан синтетической кожей с перфорацией.
Стоимость MINI Cooper E Classic составляет 37,7 тысяч долларов. При этом за 5 тысяч можно заказать пакет, который включает адаптивные светодиодные фары, беспроводную зарядку для смартфона, проекционный дисплей и активный круиз. Ещё 700 долларов можно заплатить за яркий окрас кузова Sunny Side Yellow, а если не устраивают стандартные колеса, доложить ещё столько же за 17-дюймовые легкосплавные диски.
MINI Cooper E Classic оснащается электромотором на 184 л.с. и 290 Нм, а также батареей емкостью 40,7 кВт*ч. Время разгона до 100 - 7,3 секунды, запас хода - до 305 км. Для сравнения, у старшего в распоряжении на 34 л.с. и 40 Нм больше, а батареи на 54,2 кВт*ч хватает на свыше 400 км хода. Скорость зарядки у электромобиля начального уровня тоже меньше (75 кВт на пике), но за счёт меньшей батареи его также можно зарядить до 80% за полчаса.
Организация по техническому надзору Германии (Technischer Überwachungsverein, TÜV) назвала самые надежные электромобили в 2025 году и ненадежные – тоже. По итогу исследования выяснилось, что наименее проблемные «зеленые» машины – это относительно...
Новые электрические Mini будут собирать в Великобритании. Хватит кормить Китай! BMW Group объявила сегодня о том, что инвестирует более 600 млн фунтов стерлингов в расширение производства Mini в Великобритании: в 2026 году головной за...
Концерн BMW AG добавил в линейку MINI новый кроссовер Aceman, прототип которого был показан впервые еще в 2022 году. В модельной иерархии он расположится между компактным хетчбеком Mini Cooper и более крупным Countryman. В продажу новинка посту...