Toyota вдвое снизит себестоимость электромобилей

В Toyota намерены радикально снизить себестоимость электромобилей, сообщает greencarreports.com.
 Достичь этого получится за счёт новых разработок в сфере аккумуляторных батарей, а также изменения материалов.
 Несколько дней назад в компании наметили шаги для достижения этой цели. Сообщается, что основную ставку будут делать на батареи. Производитель намерен вложить 13,5 млрд долларов до 2030 года на разработку новых аккумуляторов. 
 Перспективные батареи уже в находятся в разработке и в скором времени ими могут комплектоваться перспективные электрические кроссоверы bZ4X, чей дебют состоится в 2022 году. При этом главной задачей станет снижение на 30% затрачиваемой энергии на километр пути. В теории это позволит делать батареи с меньшей ёмкостью, тем самым снижая стоимость всей машины на те же 30 процентов.
 Но и это не предел. Глобальной задачей Toyota стало уменьшение прайса на электромобили ровно вдвое. Оставшиеся 20% экономии планируется достичь путём изменения конструкции и материалов аккумуляторов. А самое интересное, что это позволит остановить общую деградацию батарей. По подсчётам японцев за десять лет использования таких моделей, запас хода уменьшится всего на 10 процентов.
 Кроме того, бренд всерьёз займётся введением твердотельных аккумуляторов на свои автомобили. Таким образом удастся разительно продлить срок службы электромобилей. Однако даже примерных сроков внедрения этих технологий не называется. Пока что это дорогостоящее удовольствие и в компании не намерены идти на риски. Особенно это актуально в преддверии глобального плана Toyota по достижению 40% доли продаж среди своих автомобилей на рынке США. Источник: greencarreports.com. Toyota bZ4X BEV concept 
 Напомним, что Toyota bZ4X создан в сотрудничестве с Subaru, которая выпустит эту же машину и под своим логотипом. Главными конкурентами перспективного электромобиля называют Tesla Model Y и Volkswagen ID.4. bZ4x построен на платформе e–TNGA и может оснащаться полным приводом, за который как раз и отвечали специалисты из Subaru, что позволило наделить кроссовер весьма неплохими внедорожными возможностями.