Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
В Киеве сфотографировали Volkswagen ID.5 – купеобразную версию электрокроссовера ID.4, который, кстати, уже успел стать самым продаваемым авто отечественного рынка. По нашим данным, это первый экземпляр «пятерки», замеченный в Украине.
Volkswagen ID.5 дебютировал осенью 2021 года спустя год после выхода ID.4. Его главное отличие – оформление задней части. За счет наклонной крыше модель обладает лучшей обтекаемостью – коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,26 (-0,02). Как итог, при той же технической начинке запас хода у «пятерки» немного больше. Из «минусов» – меньше объем багажник на 35% (549 л).
Еще одно отличие Volkswagen ID.5 – это строго европейский автомобиль. В отличие от ID.4, у него нет китайских и американских версий. Продается машина с 2022 года.
Volkswagen ID.5 , как и ID.4, 3выпускается в одномоторных версиях Pro и Pro Performance, а также двухмоторной GTX. Машина на фото – это базовая «прошка» на 174 силы с разгоном до 100 км/ч за 10,4 секунды. Запас хода у нее составляет 516 км (по WLTP). В Германии такой электрокроссовер стоит от 47,9 тысяч евро.
Via: topcars_ua
В Киеве сфотографировали Volkswagen ID.5 – купеобразную версию электрокроссовера ID.4, который, кстати, уже успел стать самым продаваемым авто отечественного рынка. По нашим данным, это первый экземпляр «пятерки», замеченный в Украине.
Volkswagen ID.5 дебютировал осенью 2021 года спустя год после выхода ID.4. Его главное отличие – оформление задней части. За счет наклонной крыше модель обладает лучшей обтекаемостью – коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,26 (-0,02). Как итог, при той же технической начинке запас хода у «пятерки» немного больше. Из «минусов» – меньше объем багажник на 35% (549 л).
Еще одно отличие Volkswagen ID.5 – это строго европейский автомобиль. В отличие от ID.4, у него нет китайских и американских версий. Продается машина с 2022 года.
Volkswagen ID.5, как и ID.4, 3выпускается в одномоторных версиях Pro и Pro Performance, а также двухмоторной GTX. Машина на фото – это базовая «прошка» на 174 силы с разгоном до 100 км/ч за 10,4 секунды. Запас хода у нее составляет 516 км (по WLTP). В Германии такой электрокроссовер стоит от 47,9 тысяч евро.
Организация по техническому надзору Германии (Technischer Überwachungsverein, TÜV) назвала самые надежные электромобили в 2025 году и ненадежные – тоже. По итогу исследования выяснилось, что наименее проблемные «зеленые» машины – это относительно...
Большая конкуренция с китайскими производителями вынуждает европейские марки снижать цены на электромобили у себя на родине. Так, в Нидерландах стали доступнее «заряженные» версии кроссовера VW.ID.4 и кросс-купе ID.5 : ID.4 GTX подешевел на эт...
Компания Volkswagen официально представила новый T7 Transporter / Caravelle. Но, в отличие от T7 Multivan , который дебютировал еще в 2021 году, новый Транспортер не является самобытной моделью – он построен на базе Ford Transit Custom / Tourneo...