Polestar 3 Dual Motor (MY26) 106.0 kWh 500KM AWD 2026 EU

$96 7974 070 526 UAH/83 600

цена актуальна на 05/12/2026

Контактные данные (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Год выпуска2026г Пробег25км Тип двигателяЭлектрический Тип КППАвтоматическая Тип кузоваКроссовер ЦветСерый ПриводПолный Мощность330 кВт./ 449л.с. Гибрид-Батарея106.0kWh МодификацияDual Motor (MY26) 106.0 kWh 500KM AWD EU [2026-.../-449ps] VIN код автомобиляVI№ Дата публикации02.10.2025СтранаAsia China Страна маркиШвеція Марка автоPolestar Модель автоEV3 Тип кузоваEлектричний кросовер класу «K2» 800V.СостояниеНовые

 Polestar представила обновленный электрический кроссовер Polestar 3
 Polestar 3 2026 года получил серьёзные обновления, нынешние владельцы — бесплатный апгрейд.
 Volvo представила обновлённый EX90 в прошлом месяце, так что неудивительно, что Polestar раскрыла вслед за материнской компанией модернизированную версию модели с индексом 3. Изменения настолько масштабные, что CEO Polestar Михаэль Лошеллер (Michael Lohscheller) назвал обновлённую версию «практически новым автомобилем».
 Компания сразу подчеркнула, что изменения настолько масштабны, что фактически речь идет о новом автомобиле.
 Главное обновление касается перехода из архитектуры 400 В на современную 800-вольтовую платформу. Благодаря этому кроссовер теперь поддерживает сверхбыструю зарядку постоянным током мощностью 350 кВт. 
 Восстановление энергии от 10 до 80% занимает всего 22 минуты, что на четверть быстрее, чем раньше. Такой результат стал возможным благодаря новым аккумуляторным блокам емкостью 92 и 106 кВтч, которые также обеспечивают до 6% большей эффективности по циклу WLTP.
 Обновление коснулись и силовой установки.
 Polestar  разработала новый задний электродвигатель своими силами, повысив его мощность до 329 л.с. и крутящий момент до 480 Нм. В двухмоторной конфигурации электромобиль выдает уже 536 л.с., что на 53 л.с. больше предшественника, а разгон до «сотни» сократился до 4,5 секунды. 
 Самая мощная версия Performance развивает 671 л.с. и разгоняется до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 230 км/ч. Важно и то, что передний двигатель теперь может автоматически отключаться, когда дополнительное сцепление не требуется, что повышает запас хода.
 Динамика движения также получила улучшение благодаря модернизированным стабилизаторам и новому программному обеспечению для управления. Компания отмечает, что это сделало вождение более чувствительным и увлекательным в любой версии Polestar 3.
 Технологическая часть не менее впечатляет.
 Новый процессор NVIDIA DRIVE AGX Orin заменил предыдущий Xavier и теперь способен выполнять до 254 триллионов операций в секунду. Это в восемь раз больше, чем раньше, что значительно повышает скорость обработки данных от датчиков, управление безопасностью и оптимизацию работы аккумулятора. Приятный бонус для нынешних владельцев Polestar 3 – возможность бесплатно заменить старый процессор новым в сервисном центре с начала следующего года.
 Бесплатный апгрейд.
 Как и в случае  с  Volvo EX90,  нынешние владельцы Polestar 3 не останутся в стороне — апгрейд процессора предлагается как «бесплатная модернизация». С начала следующего года существующие владельцы смогут посетить ближайший сервисный центр и бесплатно заменить процессор.
 Компания также упростила линейку названий комплектаций: теперь они делятся только на Rear Motor, Dual Motor и Performance. Добавлены и визуальные акценты – ремни безопасности теперь отличаются в зависимости от версии, в частности, в топовой модификации они полностью выполнены в золотом. Также появились новые пакеты оснастки:  Climate (с подогревом задних сидений и руля) и Prime, объединяющий сразу несколько опционных решений, включая тонированные стекла. Активное шумоподавление и премиальная аудиосистема Bowers Wilkins теперь доступны как отдельные опции. 
 Внешне изменений немного, но цветовая палитра пополнилась оттенком Storm, а логотип Polestar 3 на дверях стал большим и дополнился обозначением комплектации. В интерьере отныне стандартом является экологическая обивка MicroTech в оттенке Charcoal и отделка из переработанного алюминия.
 Старт продаж  обновленного  Polestar 3  начнется в Великобритании, где первая партия уже распродана. Позже модель станет доступна и на других рынках, хотя набор опций может несколько отличаться в зависимости от страны. Источник://ionity.ua/onovlenyj-krosover-polestar-3/

Интерьер
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Bowers & Wilkins Diamond Surround. Технологія діамантових гучномовців, активний 16-канальний підсилювач потужністю 1375 Вт, динамічне вирівнювання та 16 освітлених динаміків.
Бортовий компютер
Вентиляція задніх сидінь
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Інтеграція з голосовим асистентом Google та іншими фірмовими сервісами цієї компанії,
Електричні склопідіймачі
Електричні склопідіймачі задні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 18 динаміків особливої конструкції, 24 канала підсилювача з сукупною потужністю системи 1340 Ватт
Клімат-контроль: 4-ох зонний Cabin Air Purification Plus, з іонізацією повітря та фільтрацією PM2.5.
Кнопка Start/Stop
Люк з електроприводом
Монітор: 14,5"-дюйма Мультимедія сенсорний TFT. Інтелектуальна інформаційна система водія (IDIS) - 9,2"-дюйма.
Монітор для задніх пасажирів: Мультимедійка з операційною системою Android Automotive OS з вбудованими сервісами Google.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Підкермові пелюстки перемикання передач
Память керма
Память сидінь
Панель приборов Цифровая
Панорамний дах
Проектор щитка приладів на склі
Радіо: Volvo Polestar FM1/FM2/AM/ Цифрове DAB
Регулювання керма по висоті і вильоту
Русское меню интерфейса
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: Перфорована комбінована шкіра, оздоблення алюмієм, жовтий ремінь безпеки
Сенсор дощу
Сенсор світла
Сидіння з функцією масажу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
9"-дюймовий дисплей водія та проекційна панель R-HUD на лобовому склі.
Всередині доступно 6-тем LED освітлення та безліч варіантів обробки салону.
4-зонна кліматична система PM 2.5 з очисником повітря, для астматиків та алергіків, очищує алергенів трави, дерев та пилку.
Електрохромний панорамний дах – можна регулювати прозорість скла, забезпечує захист від ультрафіолету до 99,9%..
14,5"-дюймовий монітор - доступ до функцій навігації, розваг, клімат-контролю, смартфона, новий 3D-режим камери 360° кругового огляду.
Акустика Bowers & Wilkins; в салоні 25 динаміків, в підголівниках та стелі з технологією Dolby Atmos®.
Новий процесор NVIDIA DRIVE AGX Orin замінив попередній Xavier і тепер здатний виконувати до 254 трлн операцій в секунду.
Экстерьер
Дополнительные опции Экстерьера: LED - фари головного світла (Light-emitting diode light); Кришка багажного відділення;
Дотяжка всіх дверей
Задній спойлер
Ксенонові фари
Обігрів заднього скла з таймером
Протитуманні фари
LED Intelligent Light System
Задние светодиодные фонари (LED)
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
LED фари "Молот Тора"- дизайн Volvo, нові С-подібні задні LED-ліхтарі та на задньому склі.
Коефіцієнт аеродинамічного опору (Cd) 0,25 – найнижчий показник серед Volvo.
Активная безопасность
Пакет систем активної безпеки (ACS)
LIDAR – лазерные дальномеры, датчики, видеокамеры для AP
4ETS- електронна с-ма керування тяговим зусиллям, AWD
ABS - антиблокувальна система
Active Stiiring-активне управління керма
Adaptive Drive-електронне управління підвіскою
ADB-X- с-ма диференціального гальмування
AFS- с-ма активного рульового управління і світлом в поворотах
Attention Assist- с-ма попередження водія про необхідність відпочинку,
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME- цифрова си-ма управління двигуном
DSC- сис-ма динамічної стабілізації
EDC- електронне управління жорсткості амортизаторів
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- сис-ма управління силою тяги двигуна
HAC- cис-ма допомоги при підйомі
HDC- сис-ма обмеження швидкості при спуску
IDS- електронна с-ма демпферування підвіски амортизаторів
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна с-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
X-AHC- с-ма протидії кренам авто в поворотах
Блокування міжосьового диференціалу: Volvo AWD Twin Motor.
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний тормоз
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Камера передня
Камери Бокові
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
С-ма утримування полоси руху
Системи активної безпеки на основі набору датчиків: 1 лідар, 5 радарів, 7 камер та 12 ультразвукових датчиків.
Автентифікація водія ч/з додаток Volvo Drive-Connect 4G/5G.
Дополнительно
Дополнительные опции: Передбачено вісім камер, п'ять радарів та 16 ультразвукових датчиків, що на апаратному рівні Volvo EX90 вже готовий до повного безпілотного управління; Радари компанії Luminar з лідером, біля верхньої кромки вітрового скла) і здатний розпізнавати об'єкти
Технічні оновлення на всіх моделях, базуються на Volvo Cars Superset, NVIDIA DRIVE AGX Orin.
Функціонал Google вбудований і містить послуги, такі як Google Maps, Google Assistant та інші програми з Google Play.
Пассивная безопасность
Дополнительные системы безопасности: Автентифікація водія ч/з додаток Volvo Drive-Connect 4G/5G.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: SIPS™ - 12
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Противоугонная система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Дополнительные противоугонные системы: Надійна та швидка система з підтримкою 5G працює на платформі Snapdragon® Cockpit від Qualcomm Technologies.
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Датчик проникнення в салон (датчик об'єму)
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Характеристики EV
Аккумуляторная батарея: battery Lithium-ion Volvo-CATL (NCM)- 106.0кВт/час
Полезная батарея: 102.0кВт • час
Тепловой насос (Heat Pump ECU)
Охлаждение и подогрев батареи BEV
Двигатели (EM): 2-два електромотори ASM/SMA (330 кВт)
Мощность электродвигателя: 330 kW (449 PS)-кВт./л.с.
Общий крутящий момент: 740 Nm./0-200об./-Нм./об
Тип зарядного разъема: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Время зарядки : (220В / 380B / DC) 38,5год./AC -11,0год./ 23-30/-мин./час
Бортовое зарядное устройство AC: Зарядний пристрій - 11,0кВт. за 10,6 год.
Мощность Fast Charge DC (мин-макс.): 200--350 kW./-кВт
Запас хода: диапазоны: (EPA / NEDC / WLTP) - 345 / 480 / 550 / 690 /-км
Реальный диапазон хода : 490-500*км
Двунаправленная зарядка Vehicle-to-Load, Макс.мощность: 3.6кВт
Совокупная мощность: 330kWt
Кузов
Кузов: Модульна EV Платформа Volvo SPA2, 800V.
Тип Кузова: Кроссовер
Количество мест/дверей : 5 / 5ед
Тип кузова: Eлектричний кросовер класу «K2» 800V.
Вес
Грузоподъёмность: 445 кг.
Разрешённая масса автопоезда: Буксирувальна вага гальмується 2200 кг
Вага спорядженого автомобіля: 2565кг
Максимально допустима повна вага: 3070кг
Повна вага: 3010кг
Двигатель
Потужність: 330 кВт. (449 к.с.)-кВт / л.с.
Обертовий момент: 740 Нм./0-200об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм -900A / Напруга 800V
Тип двигуна: 2 електромотори ASM/SMA індукційного типу
Тип палива: Електричний струм (напруга в моторах 720-835V./800-950А)
Токсичність: 0 - ZERO
Динамические характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 230км/час
Прискорення: 4.7сек
Расход топлива
Запас хода: Швидка зарядка потужністю 350 кВт - на 300 км лише за 11 хвилин. Запас ходу Polestar 3 – до 700 км згідно WLTP.
Ефективність: 19.8--24.7кВ'ч/100км
Заміський цикл: 28 кВт*год/100 км,л
Змішаний цикл: 18,3 кВт/100кмл
Комбинированный*-: 22.5--24.8кВт./ 100км
Міський цикл: 14,1kWh/100km/л
Трансмиссия
Трансмиссия и управление: 1-одношвидкісний редуктор Volvo.
Коробка передач: Автомат Geartronic
Привід: Повний привід Polestar AWD Dual Motor.
Число передач: 1- одно ступенева (P-D-N-R)
Подвеска
Задня Підвіска: Незалежна, багатоважільна, пневматична, зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: Незалежна типу McPherson, пневмо, зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Системи Adaptive Drive + активна підвіска Dynamic Drive
Тип Підвіски: Адаптивна Terrain Management, НЕЗАЛЕЖНА
Габариты
Ширина: 2125мм
Діаметр розвороту: 11,8м
Довжина/ширина/висота: 4900 / 1968--2120 / 1614мм
Кліренс: 170-173мм
Колісна база: 2985мм
Диски и шины
Диски: R21 (10Jx21 спереду / 11Jx21 ззаду)
Запасне колесо: 2-ий варіант - 265/45 R21 / Ремкомплект для шин + Компресор 12V.
Легкосплавные диски
Шини: Попереду 265/45 R21 / Позаду 295/40 R21
Объемы
Об’єм багажного відділення: спереду 24л./ 484 л./складені 1411л
Емкость аккумуляторной батареи: Lithium-ion Volvo-CATL 106.0 kWh (Cathode NCM, kонфігурація-/800V-759V/ корисна 102.0kWh, Гарантія 8 років)-кВт*ч.
Тормоза
Задні гальма: Дискові вентильовані (390 мм)
Передні гальма: Дискові вентильовані (400 мм)