Tesla Model Y (Juniper) Standard Range 64.0 kWh 390KM RWD 2026 EU

$47 4611 995 823 UAH/40 990

ціна актуальна на 05/12/2026

Контактні данні (067) 114 52 52 - Микола (050) 525 24 44 - Михайло Київ вул. Здолбунівська 3 к2.

Рік випуску2026р Пробіг25км Тип паливаЕлектричний Тип КППАвтоматична Тип кузоваКросовер КолірБілий ПривідЗадній Потужність200 кВт./ 272к.с. Гібрид-Батарея64.0кВт/год Модифікація(Juniper) Standard Range 64.0 kWh 390KM RWD EU [2026-.../-272ps] VIN код автомобіляVI№ Дата публікації10.10.2025рКраїнаGermany Країна маркиAsia China Марка автоTesla Модель автоModel Y Juniper Тип кузоваЕлектричний кросовер класу «K2» (E41).СтатусНові

 Tesla готує бюджетний Model Y Standard: менший, дешевший та більш конкурентоспроможний
 Компанія Tesla готується до запуску більш доступного варіанта популярного електричного кросовера Model Y, який стане приблизно на 20% дешевшим у виробництві. Новий автомобіль матиме менші габарити та більш демократичний цінник, що дозволить компанії ефективно конкурувати з місцевими виробниками на ринках Китаю, Європи та США. Випуск нового бюджетного електромобіля запланований на 2026 рік, хоча перші екземпляри можуть з’явитися вже наприкінці 2025 року.
 Чому Tesla створює більш компактний і дешевий електромобіль?
 Головна причина такого рішення полягає у зростаючій конкуренції, особливо на китайському ринку. Раніше Tesla домінувала в сегменті електромобілів Китаю, але останніми роками місцеві конкуренти, такі як BYD, значно зміцнили свої позиції, поступово відбираючи частку американського бренду. 
 Наприклад, за підсумками 2024 року частка Tesla на китайському ринку електромобілів знизилася з 11,7% до 10,4%, а в Європі кількість реєстрацій впала на 13,1%. В США Tesla також втратила близько 10% своєї частки ринку електромобілів.
 У зв’язку з цим компанія вирішила створити нову модель, яка буде доступнішою широкому колу покупців і дозволить повернути втрачені позиції. Цей бюджетний автомобіль зараз має кодову назву «E41» і розробляється на базі вже існуючої  моделі  Model Y Juniper,  що дозволяє скоротити витрати і спростити виробничий процес.
 Як Tesla зробить новий електромобіль дешевшим?
 За інформацією інсайдерів, нова модель буде приблизно на 20% дешевшою у виробництві порівняно  з  оновленим Model Y.  Для цього компанія застосує вже перевірену технологію «depop» (скорочення кількості компонентів і функцій). Зокрема, це може означати відмову від таких опцій, як преміальна веганська шкіра на користь текстильних сидінь, відсутність сенсорного екрану другого ряду, спрощення амбієнтного освітлення, а також виключення підігріву сидінь та керма.
 Максимальний запас нової Tesla Model 3 2024 року в модифікації Long Range складає 629 км.  Базова  Tesla Model 3 Standard Range RWD  (задній привід) має збільшений до 513 км запас ходу. Очевидно, схожу програму змін очікується і кросовера.
 Новий бюджетний електрокар Tesla буде вироблятися на існуючих лініях, що також значно допоможе знизити витрати на запуск новинки. Спочатку виробництво розпочнеться у Шанхаї, після чого новинка з’явиться на заводах у Європі та Північній Америці. Водночас Tesla зберігатиме використання вже існуючих батарейних блоків та електродвигунів, які встановлюються у поточних моделях  Model 3  та  Model Y,  що також дозволить зекономити кошти і прискорити старт виробництва.
 Перспективи та очікування від нової бюджетної Tesla.
 Новий доступний електромобіль від Tesla має всі шанси стати важливим кроком для повернення компанії до активного зростання. Навіть попри загальне зниження продажів у 2024 році, попередні замовлення на  оновлений Model Y  у  Китаї вже перевищили 200 тисяч екземплярів. Таким чином, поява ще дешевшого варіанта має потенціал залучити ще більшу кількість покупців
 Хоча точні характеристики, назва і остаточна ціна нового компактного електрокросовера Tesla поки невідомі, можна очікувати, що він стане однією з найпопулярніших моделей марки на найближчі роки, особливо на тих ринках, де конкуренція серед електромобілів стрімко зростає. Джерело:/ionity.ua/tesla-model-y-standard/

Інтер'єр
Blue Tooth
DVD-changer: USB port 4 Type-C/ WLAN / WiFi hotspot 4G/5G LTE
NAVI
Інтерфейс для медіаресурсів
Аудіосистема: Tesla Premium, включає 14 динаміків, два сабвуфери та два підсилювачі.
Бортовий компютер
Вентиляція передніх сидінь
Вентиляція сидінь
Додаткові опції Інтер'єр: Apple CarPlay / Androin Auto / Aux-in та USB-порти
Електричні склопідіймачі задні
Електричні склопідіймачі передні
Електропривід дверей багажного відсіку
Електропривід дзеркал
Електропривід сидіння водія
Електропривід сидіння пасажира
Кількість динаміків: 14 + підсилювач 620кВт і сабвуфер
Клімат-контроль: 2-ох Зонний, фільтр HEPA; протипилевий, антибактеріальний.
Кнопка Start/Stop
Монітор: 15,4" дюймовий Центральний дисплей з ОС Linux, розташований горизонтально.
Монітор для задніх пасажирів: Розважальний 8"-дюймовий дисплей, з можливістю підключення ігрових консолей.
Мультифункційне кермо
Оздоблення салону kарбоном
Оздоблення салону деревом
Підігрів дзеркал
Підігрів задніх сидінь
Підігрів керма
Підігрів передніх сидінь
Память керма
Память сидінь
Панель приладів Цифрова
Панорамний дах
Радіо: Tesla' Premium 3D FM1/FM2/AM / Internet-radio
Регулювання керма по висоті і вильоту
СD-магнітола: AppleCarPlay/AndroidAuto/USB-4/Bluetooth
Сабвуфер
Салон: КОМБІНОВАНИЙ / ТКАНИНА з шкіряними вставками
Сенсор дощу
Сенсор світла
Українське меню інтерфейсу
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП
додано дві розетки USB-C потужністю 65 Вт для заряджання ноутбуків та смартфонів.
двозонний клімат-контроль 2C-Climatronic
ШКІРЯНІ сидіння з веганської шкіри та перфорацією, вентиляція, підігріви на панелі декор з деревини.
Преміальна акустика, розроблена Tesla, включає 14 динаміків, два сабвуфери та два підсилювачі.
Autopilot версії 3.0. забезпечується бортовими комп'ютерами (MCU) на базі процесорів AMD Ryzen.
Екстер'єр
Додаткові опції Екстер'єру: Full-LED Active High Beam - Світлодіодні фари
Обігрів заднього скла з таймером
Задня та передня LED-світлові смуги
світлодіодна передня та задня LED оптика, HMA.
Титановий захист днища (Tesla батареї EV) автомобіля.
LED Intelligent Light System
Світлодіодна оптика, з LED окантовкою денних ходових вогнів
Активна безпека
Пакет систем активної безпеки (ACS)
ABS - антиблокувальна система
Distronic CMBS- підтримка безпечної дистанції
DME - цифрова с-ма управління двигуном
DSC - с-ма динамічної стабілізації
ESP / ESC- c-ми контролю курсової стійкості
EST- електронна с-ма управління силою тяги двигуна
HAC- c-ма допомоги при підйомі
HDC- с-ма обмеження швидкості при спуску
RSCA-off- деактивація бокових подушок
Speedtronic- с-ма з регулюванням обмеження швидкості
TEMS- електронна сис-ма управління підвіскою
TPMS- датчики контролю тиску в колесах
Traction Control- активна антиприбуксовочна сис-ма
VDIM- інтелект. с-ма управл. тягою двигуна і стабіліз. авто в поворотах
VGRS- адаптивний підсилювач керма
Блокування міжосьового диференціалу: RWD (2WD) - e-Drive
Бокові камери
Датчики "сліпої" зони (BSM)
Додаткові системи: Активна безпека: AUTO HOLD - електронний стояночний гальма тормоз (гальма)
Електропідсилювач керма
Запуск двигуна на віддалі з пульта
Камера заднього виду
Коректор рівня фар
Круїз контроль
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Передня камера
Сис-ма утримування полоси руху
Autopilot версії 3.0. забезпечується бортовими комп'ютерами (MCU) на базі процесорів AMD Ryzen.
Додатково
Додаткові опції : Камери на центральних стійках можуть підтримувати запис Sentry Mode та Dashcam, а також надавати 360-градусний огляд.
EV їздові режими Normal та Sport. в Eco режимі до 560 км.
Пасивна безпека
Додаткові системи безпеки: 8-камер, на лобовому склі (над дзеркалом заднього виду), у дверних стійках (між передніми та задніми дверима), і на передніх крилах.
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX
Підголовники всіх сидінь
Подушки безпеки: Tropax-ITS - 10
С-ма вимкнення подачі палива при зіткненні
3-точкові передні та задні ремені безпеки з ELR/ALR (для водія тільки ELR)
Протиугінна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна
Додаткові протиугінні системи: GPS-трекінг: Дозволяє відстежувати місцезнаходження автомобіля в реальному часі, що допомагає у разі викрадення.
Дотягування вікон та люка
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів
Сигналізація / імобілайзер двигуна
Центральні замки
Мобільний додаток Tesla в мережі (wi-fi або 3g/4g/5g/lte), для додатків для Android та iOS; дозволяє керувати автомобілем, відстежувати його стан та використовувати його як цифровий ключ.
Автоматичне блокування (замикання дверей на початку руху) - настроюване
Автоматичне блокування та система розблокування у разі аварії
Характеристики EV
Акумуляторна батарея: Lithium-ion Battery (Tesla-CATL)- 64.0кВт • год
Корисна батарея: 60.5кВт/год
Тепловий насос (Heat Pump ECU)
Охолодження та підігрів батареї BEV
Двигуни (EM): 1-один електродигун ASM (RWD на задній осі 200 kW)
Потужність електродвигуна : (200 kW (272 PS)-кВт./к.с.
Загальний крутний момент: 320 Nm./0-200re./-Нм./об
Тип зарядного роз’єму: CCS Combo (Type 2 EU) Mennekes
Час заряджання: 220V- 23,3 год; AC 11.0kW - 6.5 год; DC 160kW- 25-38/-хв./год
Бортовий зарядний пристрій AC: Зарядний пристрій - 11,0 кВт. за 6,2год.
Потужність Fastcharge DC (мін-макс.): 110--175 kW.-кВт
Запас ходу: (EPA / NEDC / WLTP) - 275 / 360 / 445 / 560 /-км
Реальний діапазон ходу: : 390-410*км
Двонаправлена зарядка Vehicle-to-Load, Макс.потужність: NO-кВт
Сумарна потужність: 200kWt
Кузов
Кузов: Модернізована електрична платформа TESLA 3/Y, 400V.
Тип Кузова: Кроссовер
Кількість місць/дверей: 5 / 5од
Тип кузова: Електричний кросовер класу «K2» (E41).
Вага
Вантажопідйомність: 455 кг.
Дозволена маса автопоїзда: Буксирувальна вага гальмується - 1300 кг
Вага спорядженого автомобіля: 1981кг
Максимально допустима повна вага: 2430кг
Повна вага: 2360кг
Двигун
Потужність: 200 кВт (272 к.с.)-кВт / к.с.
Обертовий момент: 330 Нм./0-200 об./-Нм./ об
Система подачі палива: Електричний струм - 63Ah / 400V (Lithium Ion battery)
Тип двигуна: 1-один електродигун ASM / RWD (на задній осі 200 kW).
Тип палива: Електричний струм (Напруга 400V--352V)
Токсичність: 0 - ZERO
Витрата палива
Ефективність: 14.7--16.8кВ'г/100км
Заміський цикл: 21.8 кВт*год/100 кмл
Змішаний цикл: 13,5 кВт · год / 100кмл
Комбінований, погода*: 19.3*кВт./100км
Міський цикл: 10.8кВ/г.-100кмл
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість: обмежена* - 201км/год
Прискорення: 7.2сек
Трансмісія
Трансмиссия и управление: РЕДУКТОР: Tesla-Inc. (USA)
Коробка передач: Автоматична КПП: Одноступінчатий редуктор
Привід: Задній (2WD) - RWD eDrive
Число передач: Одноступеневий редуктор, P-D-N-R
Підвіска
Задня Підвіска: Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Передня Підвіска: незалежна на подвійних поперечних важелях зі стабілізатором поперечної стійкості
Пневматична підвіска: Незалежна, багатоважільна
Тип Підвіски: НЕЗАЛЕЖНА (режими Sport+Normal+Comfort)
Габарити
Ширина: 2132мм
Діаметр розвороту: 11.85м
Довжина/ширина/висота: 4797 / 1982--2129 / 1621мм
Кліренс: 167--169мм
Колісна база: 2890мм
Гальма
Задні гальма: Дискові вентильовані
Передні Гальма: Дискові вентильовані
Диски і шини
Диски: R18 - легкосплавні з аеро чохлом
Запасне колесо: Опція: 255/45 R19 / Ремкомплект для шин + Компресор 12V.
Легкосплавні диски
Шини: Hankook Ion evo - 235/45 R18
Об'єми
Об’єм багажного відділення: 117 л./ 854 л./скдадені - 2118л
Ємність акумуляторної батареї: battery Lithium-ion 64.0 kWh (Cathode LFP, клітин, kонфігурація 78s3p,/400V./корисна-60.5кВт*год./Гарантія 8 років)-кВт*год.