Чим дивує новий електропікап Fisker Alaska

Компанія Fisker розкрила подробиці про свою нову модель – електропікап Alaska. Автомобіль отримав дві батареї на вибір, модульний вантажний майданчик та низку цікавих і одночасно корисних функцій. Попередні замовлення на машину вже приймаються із символічним внеском 250 доларів. Сам виробник називає новинку найлегшим і найекологічнішим електропікапом у світі.

Fisker Alaska є утилітарним пікапом довжиною 5,3 метра. Кузов – опорний, платформа – подовжена архітектура FM29 від кросовера Fisker Ocean. Довжина майданчика для перевезення вантажів становить лише 1,37 метрів, але, якщо опустити перегородку з пасажирським відсіком – 2,28 м. Нарешті, якщо ще відкинути і задній борт, виходить 2,8 м вільної довжини. Під капотом також є відсік для поклажі. Розмір коліс – від 20 до 22 дюймів.

У салоні використовуються матеріали, отримані з вторинної сировини, а екран мультимедіа може повертатися на 90 градусів – як у Ocean. Між передніми кріслами знаходиться масивний підлокітник, у якому заховані відсіки для різних дрібнчок та величезний підсклянник. У переднього пасажира також є підставка під нетбук/планшет, а на стелі – так званий тримач для ковбойського капелюха, що є фактично фіксованим ременем.

Для Fisker Alaska заявлені АКБ ємністю 75 та 113 кВт*год. У першому випадку запас ходу оцінюється у 370 км, у другому – у 547 км. Варіантів силових установок теж буде, мабуть, кілька, оскільки офіційно говориться, що до 97 км/год пікап прискорюватиметься в діапазоні 3,9-7,2 секунд. Можливо, мова піде про такі ж мотори, що і у Ocean: один двигун на 275 сил і два мотори потужністю 550 к.с.

Виробництво Fisker Alaska стартує у першому кварталі 2025 року. Ціни починатимуться від 45,4 тисяч доларів.