Дебютував електромобіль Maserati GranTurismo Folgore

Maserati офіційно представила друге покоління свого флагмана, купе Gran Turismo. Машина вийшла одразу у трьох версіях із власними назвами: Modena, Trofeo та Folgore. Остання є суто електричною, і саме вона становить для нас найбільший інтерес.

Як і належить Maserati, GranTurismo Folgore вийшла дуже потужною. Електромобіль отримав три мотори: один розташований на передній осі, а два інші – на задній. Разом вони розвивають 761 к.с., що дозволяє електричному купе розганятися з 0 до 100 км/год за 2,7 секунди. Максимальна швидкість – понад 320 км/год. Це показники лише на рівні Tesla Model S Plaid.

Для живлення електродвигунів GranTurismo Folgore обладнано акумуляторною батареєю ємністю 92,5 кВт*год. Бортова архітектура – 800В. Запас ходу не вказаний поки що, зате відома маса – 2260 кг. Для порівняння, версії, оснащені V6, «тягнуть» на 1795 кг.

Так, і Modena, і Trofeo використовують однаковий ДВЗ, а саме –новий 3,0-літровий бі-турбо V6 Nettuno, запозичений у суперкара MC20. Однак віддача відрізняється: для Modena агрегат генерує 490 к.с, для Trofeo – 550 сил. Відповідно, відрізняється і динаміка: Modena вистрілює «сотню» за за 3,9 секунди, Trofeo – за 3,5 секунди.

Декілька слів щодо дизайну нового GranTurismo. Зовнішній вигляд зберігає особливості класичного купе, до якого звикла італійська марка. Виробник лише вніс невеликі корективи в оформлення передньої та задньої частин. Зокрема, переробили оптичні блоки та решітку радіатора – остання обзавелася закругленими линями. Позаду у нас аеродинамічний дифузор.

Одночасно варіант GranTurismo Trofeo відрізняється більш агресивним стилем, великими повітрозабірниками, вбудованими в передній бампер, вставками з карбону та чотирма вихлопними трубами.

На старті продажу нове купе буде доступне у версії PrimaSerie 75th Anniversary – обмеженій серії, присвяченій 75-річчю культової моделі Maserati A6 1500, яка є «бабусею» Гран Туризмо.

У продаж всі версії поступлять протягом 2023 року.