Електромобілі в Україні підживлять плавучі електростанції?
08-12-2022
Марка
Модель

Електромобілі в Україні підживлять плавучі електростанції?

Відсутність електрики в Україні через атаки росії на інфраструктуру сильно вдарила, зокрема, і по власникам електромобілів. Де підживити машину? Коли? Деякі автомобілісти вже навіть почали заряджати свої EV від дизельних та бензинових генераторів, хоч ще кілька місяців тому навіть думка про таке виглядала як жарт. У будь-якому випадку, без «світла» ми не залишимося! Наприклад, нещодавно стало відомо, що Туреччина передасть Україні плавучі електростанції від яких, вочевидь, зможе заряджатися і частина власників електромобілів. Насамперед, може йтися про автомобілістів із південних регіонів – передбачається, що кораблі-електростанції розмістять поблизу Одеси. Про що взагалі йдеться? Ініціатором виступила власниця таких кораблів, компанія Karpowership. Причому вона є не тільки оператором плавучих електростанцій, а й сама їх будує. З 2010 року Karpowership випустила 25 кораблів Karadeniz Powership (саме так вони називаються), які загально генерують понад 4100 МВт електрики. Непоганий флот, чи не так? Потужність самих кораблів суттєво варіюється – від 36 до неймовірних 470 МВт! Україні ж планує передати, судячи з усього, судна середньої потужності: заявлено, що це будуть три кораблі, які сумарно видаватимуть 300 МВт. Наскільки це багато? Ну, якщо станції працюватимуть на повну потужність, цього вистачить, щоби запитати до 1 млн будинків! Приклад судна-електростанції Karpowership Для розуміння, візьмемо перше судно такого типу, Karadeniz Powership Doğan Bey. Воно було збудовано у 2010 році. За основу взяли звичайний корабель із наступними параметрами: Габарити: довжина – 188,14 м, ширина – 31,00 м, осадка – 5,85 м. Дедвейт – 41 525 тонн, вантажопідйомність – 24 729 тонн. Силова установка – дизельний двигун MAN B&W потужністю 13 100 к.с. Потім на донора встановили таке обладнання: двигуни-генератори, трансформатори та електричні розподільні щити. Генераторних установок кожної 12, потужність кожної з них – 10,53 МВт (загалом загальна потужність електростанції становить 126 МВт). Розташовуються вони за такою схемою: по три агрегати у кожному з чотирьох трюмів корабля. Вентилятори та вихлопні труби встановлені на палубі. До речі, судно може пересуватися не лише на дизелі, а й на природному газі. Коли плавучі електростанції з'являться в Україні? За словами члена правління Karpowership з комерційних операцій Зейнепа Харезі, щоб передати судна Україні, потрібне схвалення ООН. Як тільки будуть урегульовані питання щодо технічних та комерційних аспектів, компанія займеться розробленням шляхів, якими плавучі електростанції безпечно доставити в Україну. У Karpowership очікують, що кораблі прибудуть до нас до кінця року. Для того, щоб вони почали виробляти електроенергію для України, потрібно три тижні. Тобто електрику від них ми можемо отримати вже у січні.

Відсутність електрики в Україні через атаки росії на інфраструктуру сильно вдарила, зокрема, і по власникам електромобілів. Де підживити машину? Коли? Деякі автомобілісти вже навіть почали заряджати свої EV від дизельних та бензинових генераторів, хоч ще кілька місяців тому навіть думка про таке виглядала як жарт. У будь-якому випадку, без «світла» ми не залишимося! Наприклад, нещодавно стало відомо, що Туреччина передасть Україні плавучі електростанції від яких, вочевидь, зможе заряджатися і частина власників електромобілів.


Насамперед, може йтися про автомобілістів із південних регіонів – передбачається, що кораблі-електростанції розмістять поблизу Одеси.

Про що взагалі йдеться?

Ініціатором виступила власниця таких кораблів, компанія Karpowership. Причому вона є не тільки оператором плавучих електростанцій, а й сама їх будує. З 2010 року Karpowership випустила 25 кораблів Karadeniz Powership (саме так вони називаються), які загально генерують понад 4100 МВт електрики. Непоганий флот, чи не так? Потужність самих кораблів суттєво варіюється – від 36 до неймовірних 470 МВт!


Україні ж планує передати, судячи з усього, судна середньої потужності: заявлено, що це будуть три кораблі, які сумарно видаватимуть 300 МВт. Наскільки це багато? Ну, якщо станції працюватимуть на повну потужність, цього вистачить, щоби запитати до 1 млн будинків!


Приклад судна-електростанції Karpowership

Для розуміння, візьмемо перше судно такого типу, Karadeniz Powership Doğan Bey. Воно було збудовано у 2010 році. За основу взяли звичайний корабель із наступними параметрами:

Габарити: довжина – 188,14 м, ширина – 31,00 м, осадка – 5,85 м.

Дедвейт – 41 525 тонн, вантажопідйомність – 24 729 тонн.

Силова установка – дизельний двигун MAN B&W потужністю 13 100 к.с.


Потім на донора встановили таке обладнання: двигуни-генератори, трансформатори та електричні розподільні щити. Генераторних установок кожної 12, потужність кожної з них – 10,53 МВт (загалом загальна потужність електростанції становить 126 МВт). Розташовуються вони за такою схемою: по три агрегати у кожному з чотирьох трюмів корабля. Вентилятори та вихлопні труби встановлені на палубі.

До речі, судно може пересуватися не лише на дизелі, а й на природному газі.

Коли плавучі електростанції з'являться в Україні?

За словами члена правління Karpowership з комерційних операцій Зейнепа Харезі, щоб передати судна Україні, потрібне схвалення ООН. Як тільки будуть урегульовані питання щодо технічних та комерційних аспектів, компанія займеться розробленням шляхів, якими плавучі електростанції безпечно доставити в Україну.

У Karpowership очікують, що кораблі прибудуть до нас до кінця року. Для того, щоб вони почали виробляти електроенергію для України, потрібно три тижні. Тобто електрику від них ми можемо отримати вже у січні.