Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Британське видання WhatCar? влаштувало драг-рейсинг між двома електромобілями – новим кросовером MG4 X Power та фастбеком Audi e-tron GT. Якого ж було здивування, коли у цій битві переміг… «китаєць»!
MG4 X Power – заряджена версія бюджетного електромобіля MG4 , яку тільки-но представили. Для порівняння, базова моноприводна версія цієї машини має один мотор на 168 сил, тоді як версія з приставкою «Пауеєр» – вже два двигуни загальною віддачею 429 к.с. (агрегат на передній осі – 201 к.с., на задній – 228 сил). До 100 км/год такий автомобіль прискорюється лише за 3,8 секунди.
З огляду на такі характеристики журналісти з WhatCar? і вирішили протиставити новому китайському автомобілю солідного «німця». Щоправда, спочатку вони хотіли Porsche Taycan, проте імпортер не зміг запропонувати потрібний автомобіль. У підсумку, вибір пав на співплатформний Audi e-tron GT . За віддачею він перевершує MG4 X Power майже на 100 к.с. – у його розпорядженні 523 «конячки», проте це пікова потужність, яка доступна короткочасно, протягом 2 секунд. До того ж, Audi ще й помітно важче, ніж MG.
Так чи інакше, але перше місце у битві взяв саме китайський електромобіль. Причому переможцем він вийшов у всіх трьох заїздах! Обидва автомобілі протягом всіх гонок були близькими один до одного, проте MG4 X Power завжди трохи випереджав Audi.
Як це було, дивіться самі:
Британське видання WhatCar? влаштувало драг-рейсинг між двома електромобілями – новим кросовером MG4 X Power та фастбеком Audi e-tron GT. Якого ж було здивування, коли у цій битві переміг… «китаєць»!
MG4 X Power – заряджена версія бюджетного електромобіля MG4, яку тільки-но представили. Для порівняння, базова моноприводна версія цієї машини має один мотор на 168 сил, тоді як версія з приставкою «Пауеєр» – вже два двигуни загальною віддачею 429 к.с. (агрегат на передній осі – 201 к.с., на задній – 228 сил). До 100 км/год такий автомобіль прискорюється лише за 3,8 секунди.
З огляду на такі характеристики журналісти з WhatCar? і вирішили протиставити новому китайському автомобілю солідного «німця». Щоправда, спочатку вони хотіли Porsche Taycan, проте імпортер не зміг запропонувати потрібний автомобіль. У підсумку, вибір пав на співплатформний Audi e-tron GT. За віддачею він перевершує MG4 X Power майже на 100 к.с. – у його розпорядженні 523 «конячки», проте це пікова потужність, яка доступна короткочасно, протягом 2 секунд. До того ж, Audi ще й помітно важче, ніж MG.
Так чи інакше, але перше місце у битві взяв саме китайський електромобіль. Причому переможцем він вийшов у всіх трьох заїздах! Обидва автомобілі протягом всіх гонок були близькими один до одного, проте MG4 X Power завжди трохи випереджав Audi.
Марка MG представила електромобіль MG4 другого покоління, який уже надійшов у продаж у Китаї. В межах зміни поколінь машина зазнала повного оновлення — зміни стосуються дизайну, платформи, салону та батарейних технологій. Ціни на MG4 2026...
Марка MG опублікувала перші фото та характеристики нового електрокросовера MG ES5. Він побудований на тій самій платформі, що і MG 4 Electric (Modular Scalable Platform (MSP), і прийде на зміну MG ZS EV (зі зміною поколінь цим літом MG ZS отрим...
Бренд MG у найближчій перспективі поповнить лінійку електромобілів новою моделлю – MG S5. Судячи з опублікованих фото та перших характеристик, він стане таким собі кросоверним варіантом MG 4 EV / MG Mulan .
Так, MG S5 базується на тій...