На цьому Toyota Prius не міняли жодної деталі за 550 000 км пробігу (відео)
19-06-2022
Марка
Модель

На цьому Toyota Prius не міняли жодної деталі за 550 000 км пробігу (відео)

На YouTube-каналі The Car Care Nut з'явився відеоогляд вживаного Toyota Prius Prime із пробігом 550 000 км. Особливість машини полягає в тому, що вона перебуває в ідеальному стані. Ба більше, всі її деталі – досі оригінальні! Плагін гібриду, втім, лише 3 роки, і від моменту покупки в салоні він перебуває в руках одного власника. Останній використовує машину в повсякденній роботі, вона служить для нього основним джерелом доходу (проте не використовуються як таксі або кур'єрською службою), звідси і такі великі цифри на одометрі. Якщо точніше, то з 2019 до 2022 року Тойота проїхала 341 824 тисячі миль, що еквівалентно 550 117 км. За словами механіка, який обслуговує автомобіль (він же за сумісництвом – автор відео), власник є педантичною людиною – він не лише вчасно обслуговує свій Pruis , але й дотримується ідеальної чистоти у салоні. За понад півмільйона кілометрів автомобіль дуже добре зберігся і зовні, і всередині. Із сервісно-ремонтних робіт проводилося тільки заміна оливи у двигуни та коробці, заміна охолоджуючої рідини та фільтрів. На цьому, власне, все. Рідні у Пріуса не тільки деталі підвіски (від важелів та втулок до пружин і навіть амортизаторів), а й навіть гальмівні колодки. 12-вольтовий акумулятор, тягова батарея та електрогенератор – теж саме, стоять із заводу. Електронна діагностика показала лише кілька помилок, які давно збереглися у пам'яті. Як видно, гібриди також можуть бути надійними.

На YouTube-каналі The Car Care Nut з'явився відеоогляд вживаного Toyota Prius Prime із пробігом 550 000 км. Особливість машини полягає в тому, що вона перебуває в ідеальному стані. Ба більше, всі її деталі – досі оригінальні!

Плагін гібриду, втім, лише 3 роки, і від моменту покупки в салоні він перебуває в руках одного власника. Останній використовує машину в повсякденній роботі, вона служить для нього основним джерелом доходу (проте не використовуються як таксі або кур'єрською службою), звідси і такі великі цифри на одометрі. Якщо точніше, то з 2019 до 2022 року Тойота проїхала 341 824 тисячі миль, що еквівалентно 550 117 км.


За словами механіка, який обслуговує автомобіль (він же за сумісництвом – автор відео), власник є педантичною людиною – він не лише вчасно обслуговує свій Pruis, але й дотримується ідеальної чистоти у салоні.



За понад півмільйона кілометрів автомобіль дуже добре зберігся і зовні, і всередині. Із сервісно-ремонтних робіт проводилося тільки заміна оливи у двигуни та коробці, заміна охолоджуючої рідини та фільтрів. На цьому, власне, все.


Рідні у Пріуса не тільки деталі підвіски (від важелів та втулок до пружин і навіть амортизаторів), а й навіть гальмівні колодки. 12-вольтовий акумулятор, тягова батарея та електрогенератор – теж саме, стоять із заводу.





Електронна діагностика показала лише кілька помилок, які давно збереглися у пам'яті.

Як видно, гібриди також можуть бути надійними.