Бажаєш дізнаватися про гарячі та цікаві автомобільні новини першим? Підписуйся на наш Telegram!
Американська організація Consumer Reports, яка займається захистом інтересів споживачів, опублікувала новий рейтинг якості машин, що проливає світло на надійність електромобілів – порівняно з моделями, які оснащені іншими типами силових установок. Висновки не надто втішні: у батарейних моделей відчутно більше поломок, ніж у паливних авто.
В основу дослідження лягли дані від власників понад 330 тисяч автомобілів 2000-2024 модельних років. Було встановлено, що електромобілі в середньому на 79 відсотків менш надійні ніж бензинові та дизельні автомобілі. І це незважаючи на меншу кількість рухомих частин і більш просту конструкцію трансмісії. Загалом електромобілі мають 12 проблемних зон, хоча у звичайних машин їх аж 17.
У Consumer Reports припускають, що електромобілі більш схильні до поломок через надлишок нових технологій. Зокрема величезного масиву електроніка. У принципі, це припущення – цілком логічно.
Найгірший показник надійності у електромобілів – серед пікапів. Щоправда, наразі у цьому сегменті лише дві моделі – Ford F-150 Lightning та Rivian R1T . Ford стикається з проблемами з батареєю та зарядкою, а у Rivian проблеми з якістю складання та керуванням кондиціонером.
Але є й добрі новини. І полягають вони в тому, що електромобілі не найгірший вид легкового автотранспорту з точки зору надійності. Аутсайдерами є плагін-гібриди: у них зафіксовано на 146 відсотків більше проблем, порівняно з традиційними бензиновими чи дизельними машинами (У таких авто 20 проблемних зон).
Американська організація Consumer Reports, яка займається захистом інтересів споживачів, опублікувала новий рейтинг якості машин, що проливає світло на надійність електромобілів – порівняно з моделями, які оснащені іншими типами силових установок. Висновки не надто втішні: у батарейних моделей відчутно більше поломок, ніж у паливних авто.
В основу дослідження лягли дані від власників понад 330 тисяч автомобілів 2000-2024 модельних років. Було встановлено, що електромобілі в середньому на 79 відсотків менш надійні ніж бензинові та дизельні автомобілі. І це незважаючи на меншу кількість рухомих частин і більш просту конструкцію трансмісії. Загалом електромобілі мають 12 проблемних зон, хоча у звичайних машин їх аж 17.
У Consumer Reports припускають, що електромобілі більш схильні до поломок через надлишок нових технологій. Зокрема величезного масиву електроніка. У принципі, це припущення – цілком логічно.
Найгірший показник надійності у електромобілів – серед пікапів. Щоправда, наразі у цьому сегменті лише дві моделі – Ford F-150 Lightning та Rivian R1T. Ford стикається з проблемами з батареєю та зарядкою, а у Rivian проблеми з якістю складання та керуванням кондиціонером.
Але є й добрі новини. І полягають вони в тому, що електромобілі не найгірший вид легкового автотранспорту з точки зору надійності. Аутсайдерами є плагін-гібриди: у них зафіксовано на 146 відсотків більше проблем, порівняно з традиційними бензиновими чи дизельними машинами (У таких авто 20 проблемних зон).
Компанія Rivian розкрила деталі спеціальної стартової серії R2 Launch Package, яку запропонують першим покупцям нового електричного кросовера. Додатковий пакет створений на базі топової версії R2 Performance і тимчасово входить у стандартне о...
Компанія Rivian оголосила про старт виробництва нового кросовера R2 на підприємстві в Нормалі, штат Іллінойс, США. Наразі на заводі збирають передсерійні зразки — вони потрібні для фінальних випробувань і сертифікації, а також для перевірки...
Компанія Ford Motor Company офіційно підтвердила плани щодо припинення виробництва електричного пікапа F-150 Lightning . Збирання батарейної версії моделі буде завершено до кінця поточного року. Офіційні причини відмови від моделі не називаються...