В Lexus GX із пробігом 368 тис. км власник вклав $24 тисячі (відео)

У США власник позашляховика Lexus GX 470 2006 випуску з пробігом 229 074 миль (368 659 км) витратив на відновлення машини 24 тисячі доларів, пише Carscoops. Проте йдеться не про ремонт, а реставрацію: на виході він отримав по суті новий автомобіль.

Може показатися, що вкладення були невиправданими, проте Lexus GX першого покоління, до якого належить цей екземпляр (модель випускалася з 2003 по 2009 рік), зарекомендував себе як надійна та довговічна машина. Багато в чому зіграла база від Toyota Land Cruiser Prado.

Враховуючи цей факт, а також те, що машина протягом 16 років не завдавала власнику жодного суттєвого клопоту, він вирішив «реінкарнувати» позашляховик, повністю оновивши як естетику, так і механіку.

Так, 4,7-літровий двигун V8 реставрували із застосуванням оригінальних деталей, водночас не обійшлося й без модернізації. Зокрема, агрегату поміняли випускний колектор та частину впускного колектора, замінили розводку, додали підсилювач дросельної заслінки. Ба більше, було встановлено новий компресор кондиціонера та насос гідропідсилювача керма. Про новий посилений комплект ременя ГРМ також не забули. Загалом на ці роботи було витрачено від зазначеної суми 7 850 доларів.

Також була проведена повна модернізація підвіски – зі встановленням нових амортизаторів, важелів, втулок, кульових опор, маточин, пр. Водночас задню підвіску переробили з пневматичної на пружинну (тобто більш надійну).

Кузов автомобіля відполірували, нижню частину піддали піскоструминній обробці та додатковому та захисному шару, щоб власник не міг турбуватися про можливу появу іржі.

Нарешті, всередині Lexus GX 470 отримав нові крісла (їх заново набили та обшили), вставки на передній панелі, кермо (з дерев'яним оздобленням, вкритим чорним рояльним лаком), важіль КПП та навіть важіль гальма стоянки.

Повний огляд можна побачити у ролику нижче – його зняв та опублікував механік, який працював над автомобілем.