В GM объяснили, почему электровнедорожник Hummer EV оказался "слабее" одноименного пикапа

 На днях General Motors представил под маркой GMC электрический внедорожник Hummer EV SUV. Многие сразу же обратили внимание на одну особенность новинки – в топовой версии ее мощность составляет 830 л.с., тогда как у одноименного пикапа (он называется просто Hummer EV), который дебютировал еще в октябре, отдача ощутимо выше – 1014 л.с. Теперь же в американском концерне объяснили, почему так вышло.

 В комментарии изданию Motor1 главный инженер направления GMC Hummer Эл Оппенхайзер заявил, что внедорожник получил уменьшенную на 22,9 см колесную базу (в сравнении с пикапом), из-за чего инженеры попросту не смогли вместить в шасси такое же количество модулей электропривода (моторы, аккумуляторы батареи и т.д.). Теоретически, EV SUV можно было наделить аналогичными характеристиками, однако тогда неизбежно пострадало бы свободное пространство в салоне.

 Впрочем, в GM не сильно обеспокоены случившимся. Эл Оппенхайзер отметил, что 830 сил - это хорошая мощность. Не каждый двигатель внутреннего сгорания способен похвастать таким показателем.

 Отметим, что в США продажи внедорожника Hummer EV SUV стартуют в начале 2023 года. Стоимость новинки – от 90 тыс. долларов, однако в 2024-м появится удешевленный вариант за 80 тысяч. Что же касается пикапа, его выход запланирован на 2022 год.