GV80 Concept был представлен автомобилем, оснащённым электрической трансмиссией и водородным топливным элементом, который дебютировал на Нью-Йоркском международном автосалоне в 2017 году. Концепт GV80 был разработан Люком Донкерволке как его первый проект для марки после того, как он переехал из Bentley. Hyundai приостановила разработку водородных автомобилей в 2021 году.
 Рестайлинг. Обновлённый GV80 был представлен 27 сентября 2023 года и поступил в продажу в Южной Корее 11 октября 2023 года. Изменения включают изменённый дизайн фар, передней решётки, колёс, климат-контроля и центральной консоли. 
 Новый 27-дюймовый OLED-экран заменил 12,3-дюймовую приборную панель и 14,5-дюймовый информационно-развлекательный экран на два 14,6-дюймовых сенсорных экрана для задних пассажиров. Аудиосистема Lexicon также была заменена на аудиосистему Bang & Olufsen.
 GV80 Coupe. Модель GV80 Coupe была представлена 27 сентября 2023 года и поступила в продажу в Южной Корее 11 октября 2023 года. Она основана на обновлённом GV80 с некоторыми изменениями, такими как линия крыши в стиле купе, изменённый дизайн переднего бампера и решётки радиатора, рулевое колесо со скошенной нижней частью и салон из углеродного волокна. 
 В комплектациях GV80 Coupe также может быть установлен дополнительный более мощный 3,5-литровый двигатель с турбонаддувом, к которому добавляется электрический нагнетатель на 48 В. 
 Genesis GV80 Electrified. 
 Помимо обычной версии, существует и полностью электрическая версия Electrified G80 с двумя синхронными двигателями суммарной мощностью 370 л.с. и крутящим моментом 700 Нм, ата батареей 87.2 кВт*ч.