Lancia Ypsilon HF EV 54.0 kWh 310KM (MY25) FWD 2025 EU
1 / 24
2 / 24
3 / 24
4 / 24
5 / 24
6 / 24
7 / 24
8 / 24
9 / 24
10 / 24
11 / 24
12 / 24
13 / 24
14 / 24
15 / 24
16 / 24
17 / 24
18 / 24
19 / 24
20 / 24
21 / 24
22 / 24
23 / 24
24 / 24
- Добавлено: 17.07.2025
- Обновлено: 17.07.2025
- Просмотров: 1313
Электрическая модификация Lancia Ypsilon получила несколько важных обновлений.
Lancia представила новый Ypsilon в прошлом году, но компания уже обновляет свой пятидверный хэтчбек. Это хорошая новость для потребителей, поскольку модель становится более эффективной.
Обновленный Ypsilon EV теперь имеет увеличенный на 22 км запас хода – до 425 км (WLTP).
Начиная с Ypsilon Electric, никель-марганцево-кобальтовая батарея емкостью 54 кВт-ч теперь поставляется с «улучшенной химией». Это не единственное изменение, поскольку модель также получила более эффективную силовую установку.
Компания не уточняет, но электромобиль теперь может проехать по тестам WLTP до 264 миль (425 км) – это на 14 миль (22 км) больше, то есть, пробег улучшился примерно на 6%.
Гибридная версия официально стала на 9 л.с. мощнее, но на самом деле реальных изменений в характеристиках не произошло.
Ypsilon Hybrid теперь официально имеет мощность 108 л.с. вместо предыдущих 99. Но на самом деле под капотом ничего не изменилось – это лишь новый способ подачи информации.
Lancia объясняет: с 2027 года из-за нормы Евро 7 все гибриды должны указывать суммарную мощность (двигателя и электромотора), а не только бензинового. Поэтому и появились эти «новые» 9 лошадиных сил, которые на самом деле были там и раньше.
Хотя это может показаться разочарованием, в компании говорят, что теперь покупателям будет проще понять, сколько авто выдает на самом деле. Цены при этом не изменились, и обе версии уже в продаже.
Электрическая Lancia Ypsilon получила спортивную версию HF.
Lancia представила первый электрический хот-хэтч – Ypsilon HF. Он имеет 237 лошадиных сил, обновленный кузов и более острую настройку шасси. Итальянцы также подтвердили, что HF-версии будут иметь все будущие модели Lancia, включая кроссовер Gamma и хэтчбек Delta. Наряду с дорожным электромобилем Lancia также презентовала гоночный Ypsilon Rally 4 HF с ДВС, что знаменует ее долгожданное возвращение в автоспорт.
Электрический хэтчбек Lancia Ypsilon HF оснащен одним электродвигателем мощностью 237 лошадиных сил (177 кВт). Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунды, что значительно быстрее, чем стандартные электромобили или мягко-гибридные варианты Ypsilon. Кроме того, новинка получила заниженную подвеской и более широкие колеи – все ради лучшего сцепления с дорогой.
YPSILON HF & HF LINE: UNLEASH THE INSTINCT
POV Lancia Ypsilon HF | Walkaround, Cockpit, Driving on Track
NEW LANCIA YPSILON HF & HF LINE 2025 - FIRST LOOK
New 2026 Lancia Ypsilon HF-Line - Hybrid | Interior | Test Drive
LANCIA Ypsilon HF | Provata in pista e ho anche fatto il tempo migliore, funziona questa elettrica?
NEW Lancia Ypsilon HF Line (1.2 Mild-Hybrid 110)
