BMW XM 50e – встречаем самый доступный кроссовер серии ХМ

Марка BMW рассекретила всю линейку кроссовера XM. Вслед за топовой версией XM Label Red она сразу показала и самый доступный вариант XM 50e. Средняя (промежуточная) модификация, напомним, дебютировала еще в прошлом году.

В отличие от обычного XM, в распоряжении которого 653 л.с. и топ-модели XM Label Red на 748 л.с., XM 50e выдает «скромные» 475 сил и 700 Нм. Он также является плагин гибридом, но если у старших моделей в основе установки лежит 4,4-литровый V8, то в данном случае применена 3,0-литровая шестерка. Тяга на все четыре колеса передается через 8-ступенчатую коробку передач M Steptronic.

Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,1 секунды. Также подтвержден расход топлива и выбросы CO2: от 1,4 до 1,5 литров на 100 километров и 31 до 35 граммов на километр соответственно. Запас хода на электротяге по WLTP составляет те же от 76 до 84 км.

Среди других особенностей оснащения – адаптивная подвеска M Professional и дифференциал M Sport.

Штатным для XM 50e является желтый окрас, а всего за доплату в размере 6 900 евро для модели будет доступно 59 цветов. Предусмотрены также контрастные акценты кузова и другой М-декор.

В отличие от старших моделей, BMW XM 50e изначально будет доступен только на нескольких избранных рынках. Основными станут страны Азии, в то время как США, Европа и Ближний Восток, если и получат базовый XM, то намного позже.