Гибридный суперкроссовер BMW XM: фото, характеристики, цены

Компания BMW официально представила самый спортивный кроссовер в своем модельном ряду – XM. Он разработан с нуля подразделением M и стал второй отдельной машиной подразделения после знаменитого купе M1 1978 года.

BMW XM – самый мощный кросс баварцев: В его распоряжении 653 л.с. мощности и 800 Нм крутящего момента. При этом позже, с осени 2023 года, появится топовая версия под названием XM Red Label, которая будет выдавать еще больше – 748 л.с. и 1000 Нм.

В модельной иерархии XM располагается выше всех. Тем не менее, он немного короче X7, хотя крупнее X5M: в длину автомобиль насчитывает 5110 мм. Колесная база огромна: 3105 мм.

BMW XM представляет собой подключаемый гибрид, в котором используется 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом (489 л.с.) и электромотор (197 л.с. и 250 Нм), встроенный в 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. От 0 до 100 км/ч такая установка разгоняет автомобиль за 4,3 секунды. Довольно быстро, особенно с учетом снаряженной массы автомобиля в 2,7 тонны и полной в 3,3 тонны. Максимальная скорость – 250 км/ч, но при желании клиента ее можно увеличить до 270 км/ч.

Тяга передается на все 4 колеса через систему M xDrive. Но акцент традиционно для бренда сделан на задней оси.

Для питания электродвигателя XM использует аккумулятор емкостью 25,7 кВт*ч, который можно заряжать на станциях переменного тока с максимальной мощностью 7,4 кВт (время зарядки – около 4 часов и 25 минут). В электрическом режиме кроссовер может проехать 82-88 км: с головой хватит для каждодневных поездок по городу.

Одна из особенностей новинки – саундтрек, соответствующий эмблеме M.  Его «вырабатывает» спортивная выхлопная система с электронным управлением и бесступенчато регулируемыми заслонками и двойными шестиугольными выхлопными трубами, расположенными друг над другом. Такую конфигурацию производитель применил впервые. Разработал звук – BMW IconicSounds Electric – известный немецкий композитор Ханс Циммер.

Внутри автомобиля – кокпит и передние сиденья, заточенные под активное вождение. А вот задний ряд больше акцентирован на роскоши. Четырехзонный автоматический климат-контроль, система объемного звучания Harman Kardon и система Travel & Comfort – уже в стандартной комплектации. В список опций входит система объемного звучания Bowers & Wilkins Diamond с усилителем мощностью 1500 Вт и четырьмя дополнительными динамиками в потолочной области.

Новинка будет производиться на заводе BMW в Спартанбурге, США, начиная с декабря этого года. Цена уже известна – базовый BMW XM стоит 159 тысяч долларов. Первые экземпляры доставят весной. Ключевыми рынками для кросса являются, собственно, сами Штаты, а также Китай и страны Ближнего Востока.