Британский комиссар полиции раскритиковал электромобили

Комиссар полиции графства Глостершир, Великобритания, Крис Нельсон пожаловался на проблемы, которые создают в деятельности правоохранителей служебные электромобили. По его словам, машины на батарейной тяге слишком часто остаются без энергии в разгар дежурств: это вынуждает искать зарядную станцию или запрашивать подменный автомобиль, от чего существенно страдает работа, пишет The Telegraph.

Региональное полицейское подразделение, в котором служит комиссар, имеет самый большой парк электромобилей среди всех полицейских участков Великобритании. Из 453 автомобилей 21% — электрические. Среди них 66 Nissan Leaf и 9 Nissan NV200.

По мнению Криса Нельсона, одной из причин повышенного расхода заряда может быть ряд дополнительных энергопотребителей – спецсигналы, рация и т.п.

Однако надо понимать, что по параметрам запаса хода и системы охлаждения Nissan Leaf устарел. По мере интенсивности использования батарея машины перегревается и начинает быстрее терять зарядный потенциал. И это, судя по всему, еще одна причина сетований.

Крис Нельсон полностью понимает и поддерживает решения, направленные на поддержку устойчивого развития и сохранения климата, но приоритетом номер один для полицейских является борьба с преступностью, и современные электрокары для этих целей не сильно подходят. Их он назвал «не настолько продвинутыми, как хотелось бы», и заодно выразил опасения «двигаться по этому пути дальше».

Комментарии комиссара тем более интересны, что с 2030 года в Великобритании запретят продажу бензиновых и дизельных автомобилей. Не исключено, что для полицейских в этой связи сделают исключение, хотя нам больше видятся попытки пересадить их на более автономные и совершенные электромобили.