(044) 227 05 77 nextcarkiev@gmail.com
Cудно с 4 000 элитных авто горит в океане уже 5 дней – из-за электромобилей
20-02-2022

Темы

Марка
Модель
Сбросить

Cудно с 4 000 элитных авто горит в океане уже 5 дней – из-за электромобилей

16 февраля мировые СМИ облетела новость – в Атлантическом океане горит 200-метровое судно Felicity Ace, которое перевозило 4 000 автомобилей концерна Volkswagen из Германии в Америку. От момента инцидента прошло уже пять дней, тем не менее, корабль не только продолжает дрейфовать, но и пылать. Причина тому – литий-ионные батареи электромобилей, находящихся на борту Felicity Ace. Они существенно усложняет возможность тушения пожара. Вернее – делают его практически невозможным. Вода не гасит воспламенение литий-ионной батареи и, более того, создает дополнонительное давление, что делает судно более неустойчивым, из-за чего существует риск затопления. При этом ни один пожарный не может спуститься на автовоз, так как это опасно ввиду высокой токсичности паров горящих АКБ. На данный момент единственное, что предпринимают спасатели – обрызгивают борт корабля, чтобы снизить температуру. С пожаром же должна справиться спецтехника, которая сейчас в пути. По последним данным, огонь продолжает распространяться, однако еще не приблизился к топливным бакам. И многие надеются, что ему это и не удастся сделать… Отметим, что пожар на борту Felicity Ace, причина которого до сих пор неизвестна, возник в 90 морских милях к юго-западу от португальских Азорских островов. Экипаж в количестве 22 человек эвакуировали практически сразу, а вот 3965 автомобилей, среди которых – около 1100 Porsche, а также множество моделей Bentley, Lamborghini, Audi и VW, среди которых есть как машины с ДВС, так, собственно, и электромобили, остались в трюмах. К ролкеру направились буксиры и дополнительная бригада спасателей, которые должны прибыть к середине этой недели. Автовоз планируют отбуксировать в Европу или на Багамы, но пока неясно, когда это произойдет и какой порт согласится принять взрывоопасный автовоз (ближайший порт – Орта – уже отказался это сделать – как заявляется, из-за больших габаритов судна). Обновлено . По состоянию на 21 октября пожар начал гаснуть. По сообщениям СМИ, на судне малого чего осталось, что еще могло бы гореть. Когда огонь полностью стихнет, спасатели поднимутся на борт, чтобы подготовить корабль к буксировке в Европу или на Багамы.

16 февраля мировые СМИ облетела новость – в Атлантическом океане горит 200-метровое судно Felicity Ace, которое перевозило 4 000 автомобилей концерна Volkswagen из Германии в Америку. От момента инцидента прошло уже пять дней, тем не менее, корабль не только продолжает дрейфовать, но и пылать.

Причина тому – литий-ионные батареи электромобилей, находящихся на борту Felicity Ace. Они существенно усложняет возможность тушения пожара. Вернее – делают его практически невозможным. Вода не гасит воспламенение литий-ионной батареи и, более того, создает дополнонительное давление, что делает судно более неустойчивым, из-за чего существует риск затопления. При этом ни один пожарный не может спуститься на автовоз, так как это опасно ввиду высокой токсичности паров горящих АКБ.


На данный момент единственное, что предпринимают спасатели – обрызгивают борт корабля, чтобы снизить температуру. С пожаром же должна справиться спецтехника, которая сейчас в пути.

По последним данным, огонь продолжает распространяться, однако еще не приблизился к топливным бакам. И многие надеются, что ему это и не удастся сделать…


Отметим, что пожар на борту Felicity Ace, причина которого до сих пор неизвестна, возник в 90 морских милях к юго-западу от португальских Азорских островов. Экипаж в количестве 22 человек эвакуировали практически сразу, а вот 3965 автомобилей, среди которых – около 1100 Porsche, а также множество моделей Bentley, Lamborghini, Audi и VW, среди которых есть как машины с ДВС, так, собственно, и электромобили, остались в трюмах. К ролкеру направились буксиры и дополнительная бригада спасателей, которые должны прибыть к середине этой недели. Автовоз планируют отбуксировать в Европу или на Багамы, но пока неясно, когда это произойдет и какой порт согласится принять взрывоопасный автовоз (ближайший порт – Орта – уже отказался это сделать – как заявляется, из-за больших габаритов судна).

Обновлено. По состоянию на 21 октября пожар начал гаснуть. По сообщениям СМИ, на судне малого чего осталось, что еще могло бы гореть. Когда огонь полностью стихнет, спасатели поднимутся на борт, чтобы подготовить корабль к буксировке в Европу или на Багамы.