Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Ford Motor Company официально подтвердила планы по прекращению производства электрического пикапа F-150 Lightning . Сборка батарейной версии модели будет завершена до конца текущего года. Официально причины отказала от машины не называется, но, вероятно, это связано с низким спросом.
По словам руководителя электромобильного направления Ford Дуга Филда, F-150 Lightning стал самым продаваемым электропикапом на рынке США и подтвердил жизнеспособность электрической версии в рамках линейки F-Series. Однако в действительности, учитывая объемы основного для траков рынка – североамериканского, продавался пикап не такими тиражами, которые предполагались изначально. Вместе с тем компания пересматривает подход к развитию полноразмерных электромобилей в принципе, вместо них главный акцент будет делаться на компактных и доступных моделях на батарейной тяге.
Тем не менее, Полный отказ от электрификации пикапов в компании не рассматривают. В будущем Ford F-150 получит последовательную гибридную силовую установку: в такой схеме движение обеспечивают электромоторы, тогда как двигатель внутреннего сгорания выполняет функцию генератора электроэнергии. Основное преимущество такой версии – увеличенный запас хода: известно, что заявленный запас хода превысит 1100 километров, что примерно вдвое больше показателей полностью электрического F-150 Lightning. Сроки премьеры такой машины, впрочем, пока не называются.
Напомним, Ford F-150 Lightning выпускается с апреля 2022-го.
Компания Ford Motor Company официально подтвердила планы по прекращению производства электрического пикапа F-150 Lightning. Сборка батарейной версии модели будет завершена до конца текущего года. Официально причины отказала от машины не называется, но, вероятно, это связано с низким спросом.
По словам руководителя электромобильного направления Ford Дуга Филда, F-150 Lightning стал самым продаваемым электропикапом на рынке США и подтвердил жизнеспособность электрической версии в рамках линейки F-Series. Однако в действительности, учитывая объемы основного для траков рынка – североамериканского, продавался пикап не такими тиражами, которые предполагались изначально. Вместе с тем компания пересматривает подход к развитию полноразмерных электромобилей в принципе, вместо них главный акцент будет делаться на компактных и доступных моделях на батарейной тяге.
Тем не менее, Полный отказ от электрификации пикапов в компании не рассматривают. В будущем Ford F-150 получит последовательную гибридную силовую установку: в такой схеме движение обеспечивают электромоторы, тогда как двигатель внутреннего сгорания выполняет функцию генератора электроэнергии. Основное преимущество такой версии – увеличенный запас хода: известно, что заявленный запас хода превысит 1100 километров, что примерно вдвое больше показателей полностью электрического F-150 Lightning. Сроки премьеры такой машины, впрочем, пока не называются.
Напомним, Ford F-150 Lightning выпускается с апреля 2022-го.
Ford F-150 Lightning стал более доступным – американский автопроизводитель снизил цены на свой электрический пикап до 7,5 процентов. Правда, удешевление можно считать относительным: оно касается лишь части версий, и является по сути возвращение...
Новые пикапы: самое интересное. Пока одни производители хотят ввести пикапы в мир автомобильной роскоши, другие пытаются вернуть их простым трудягам. Пикапы остаются весьма популярными не только в США, но и на других рынках. Нередко самыми яркими...
Наконец-то: крутые электромобили. Экономия на бензине — последнее, о чем думали создатели этих электрокаров. Просто мощными электрокарами сейчас трудно кого-то удивить, поэтому производители идут на разные ухищрения. Только с начала нынешне...