Электрический GMC Hummer EV вреднее для экологии, чем Toyota Corolla

Американский совет по энергоэффективной экономике АСЕЕ провел исследование и выяснил, что новый большой электрический пикап GMC Hummer EV не так безвреден для окружающей среды, как может показаться. Мало того, он вреднее, чем некоторые бензиновые машины!

Дело в том, что любой автомобиль служит источником образования углекислого газа, даже электрический. В случае с последним им служит зарядка электроэнергией. В АСЕЕ отметили, что в США около 60% энергии вырабатывается путём сжигания ископаемого топлива, поэтому считать её экологичной в полном смысле этого слова нельзя.

Ну а поскольку GMC Hummer EV – это очень большая машина (полной массой 4,1 тонна при весе батареи более 1,3 тонны), то на его зарядку нужно много-киловатт-часов, а именно 212,7 – столько составляет полезная емкость АКБ пикапа. Вот и получается, что он выбрасывает в атмосферу 341 грамм CO2 на милю, пишет Carscoops. Для сравнения, у BMW M4 с 3,0-литровой «шестеркой» этот показатель равен 339 грамм на милю, бензиновый Chevrolet Malibu выбрасывает 320 граммов на милю, а топливная Toyota Corolla – вообще 269 граммов на милю. К слову, небольшой электрический Chevrolet Bolt выбрасывает 92 грамма CO2 на милю, а вот оригинальный Hummer H1 – 889 граммов CO2 на милю.

Очевидно, мы должны принять тот факт, что новый Hummer в первую очередь предназначен для достижения впечатляющих характеристик, а вот экология… как-то подождет.

Напомним, GMC Hummer EV оснащается 1014-сильной моторной установкой и ускоряется до «сотни» примерно за 3 секунды. Запас хода составляет 563 км пробега по циклу EPA.