Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Toyota официально представила Hilux девятого поколения: впервые в истории модели пикап доступный в полностью электрическом исполнении. Премьера состоялась в Таиланде, где пикап традиционно производится и пользуется высоким спросом.
Новая версия получила обозначение Hilux BEV. Электрический пикап оснащён двумя моторами (по одному на передней и задней осях) суммарной мощностью 196 л.с. и батареей ёмкостью 59,2 кВт*ч. Запас хода — около 240 км по WLTP или более 300 км по NEDC. При этом грузоподъёмность достигает 715 кг, а буксировочная способность — до 1600 кг. Максимальная мощность зарядки – 150 кВт.
Модель сохранила рамную конструкцию и типичный для Hilux утилитарный характер, но получила полностью новый дизайн. Электрическая версия отличается закрытой решёткой радиатора и переработанным передним бампером с новыми воздухозаборниками. В Европе и Австралии новинка будет доступна исключительно версиях с двойной кабиной, на других рынках – в том числе с одинарной.
В салоне — пара 12,3-дюймовых экранов, физические кнопки управления климатом и руль в стиле последнего Land Cruiser.
Батарея размещена под полом и между лонжеронами шасси, что позволило снизить центр тяжести и сохранить полезный объём салона и грузовой платформы.
Подвеска – спереди пружинная, сзади – рессорная. Впервые в истории Hilux модель получила электроусилитель рулевого управления. Плюс на пикап установили модернизированные подушки рамы и силовой установки для лучшего гашения вибраций.
Производство электрического Hilux уже стартовало в Таиланде, где цены начинаются от 46 100 долларов. Позже модель появится в Европе и Австралии — старт продаж ожидается уже в декабре 2025-го.
Компания Toyota официально представила Hilux девятого поколения: впервые в истории модели пикап доступный в полностью электрическом исполнении. Премьера состоялась в Таиланде, где пикап традиционно производится и пользуется высоким спросом.
Новая версия получила обозначение Hilux BEV. Электрический пикап оснащён двумя моторами (по одному на передней и задней осях) суммарной мощностью 196 л.с. и батареей ёмкостью 59,2 кВт*ч. Запас хода — около 240 км по WLTP или более 300 км по NEDC. При этом грузоподъёмность достигает 715 кг, а буксировочная способность — до 1600 кг. Максимальная мощность зарядки – 150 кВт.
Модель сохранила рамную конструкцию и типичный для Hilux утилитарный характер, но получила полностью новый дизайн. Электрическая версия отличается закрытой решёткой радиатора и переработанным передним бампером с новыми воздухозаборниками. В Европе и Австралии новинка будет доступна исключительно версиях с двойной кабиной, на других рынках – в том числе с одинарной.
В салоне — пара 12,3-дюймовых экранов, физические кнопки управления климатом и руль в стиле последнего Land Cruiser.
Батарея размещена под полом и между лонжеронами шасси, что позволило снизить центр тяжести и сохранить полезный объём салона и грузовой платформы.
Подвеска – спереди пружинная, сзади – рессорная. Впервые в истории Hilux модель получила электроусилитель рулевого управления. Плюс на пикап установили модернизированные подушки рамы и силовой установки для лучшего гашения вибраций.
Производство электрического Hilux уже стартовало в Таиланде, где цены начинаются от 46 100 долларов. Позже модель появится в Европе и Австралии — старт продаж ожидается уже в декабре 2025-го.
Два концепта: Toyota Land Cruiser будущего, кроссовер, «луноход» и электропикап Будущее Land Cruiser: несущий кузов, унификация и электрификация. Линейка «Крузаков» расширится, но по технике всё будет в новинку. На днях компания Toyota опубликова...
Toyota готовит компактный «Крузак».. Рама от Hilux, мотор от Prado: Toyota готовит компактный «Крузак» Японские журналисты выяснили подробности о проекте внедорожника. В ходе дебюта Land Cruiser Prado шестого поколения серии, ...
Новые пикапы: самое интересное. Пока одни производители хотят ввести пикапы в мир автомобильной роскоши, другие пытаются вернуть их простым трудягам. Пикапы остаются весьма популярными не только в США, но и на других рынках. Нередко самыми яркими...