Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Концерн General Motors анонсировал техническое обновление для большого электропикапа GMC Hummer EV. Со сменой модельного года машина в комплектации 3Х (пока только такая выпускается) сможет проезжать на одном заряде на 42 км больше: 613 км вместо нынешних 571 км.
Каким образом GM удалось нарастить запас хода, не уточняется, однако американские СМИ предполагают, что это связано с применением нового, более емкого блока аккумуляторов. Однако мы с этим утверждением поспорили бы. Дело в том, что GMC Hummer EV уже оснащен оснащен огромной батареей – на 212,7 кВт*ч, и увеличение емкости привело бы, как минимум, к еще более длительной зарядки, которая и без того занимает 4-7 дней. Поэтому нам видится, что GM пошел путем оптимизации ПО: силовой установки и / или работы батареи.
Кроме того, в концерне обновили опционный пакет Extreme Off-road, который включает усиленную подвеску, защитные пластины днища, камеры обзора под днищем, а также 18-дюймовые колёсные диски с внедорожными шинами на 35 дюймов. С ним пробег между зарядками у пикапа увеличился с 530 до 578 км.
Правда, не обошлось и без подорожания модели – на 6,5 тысяч долларов. За GMC Hummer EV 2024 модельного года в комплектации 3X производитель просит 107 тысяч.
Концерн General Motors анонсировал техническое обновление для большого электропикапа GMC Hummer EV. Со сменой модельного года машина в комплектации 3Х (пока только такая выпускается) сможет проезжать на одном заряде на 42 км больше: 613 км вместо нынешних 571 км.
Каким образом GM удалось нарастить запас хода, не уточняется, однако американские СМИ предполагают, что это связано с применением нового, более емкого блока аккумуляторов. Однако мы с этим утверждением поспорили бы. Дело в том, что GMC Hummer EV уже оснащен оснащен огромной батареей – на 212,7 кВт*ч, и увеличение емкости привело бы, как минимум, к еще более длительной зарядки, которая и без того занимает 4-7 дней. Поэтому нам видится, что GM пошел путем оптимизации ПО: силовой установки и / или работы батареи.
Кроме того, в концерне обновили опционный пакет Extreme Off-road, который включает усиленную подвеску, защитные пластины днища, камеры обзора под днищем, а также 18-дюймовые колёсные диски с внедорожными шинами на 35 дюймов. С ним пробег между зарядками у пикапа увеличился с 530 до 578 км.
Правда, не обошлось и без подорожания модели – на 6,5 тысяч долларов. ЗаGMC Hummer EV 2024 модельного года в комплектации 3X производитель просит 107 тысяч.
Компания GMC представила обновлённую линейку электрических Hummer EV 2026 модельного года. Производитель сделал акцент на улучшенной динамике (куда же больше?), усовершенствованном «режиме краба» и добавил эксклюзивную «карбоновую» спецверсию. Пр...
Американские журналисты издания Edmunds устроили оффроуд-сражение двух легендарных внедорожников, которые вернулись в новом, электрическом облике. В испытаниях сошлись MercedesG 580 и GMC Hummer EV , и каждый из них по-своему доказал сво...
Компания North American Electric Vehicles (NAEV) представила электрическую конверсию классического Хаммера. Кроме экологичного привода, электрический Hummer H1 отличается более современным оснащением на борту, выпускать его будут уже начиная с те...