Как россияне оконфузились с новой Lada Aura. Два раза

Курьезный случай произошел у россиян с их новой Lada Aura. Во время презентации автомобиля чиновникам на экономическом форуме в Санкт-Петербурге седан за 24 тысячи долларов отказался заводиться. При этом через какое-то время они вырыли себе яму еще поглубже, придумав довольно глупое и нелогичное объяснение случившегося.

Случай произошел, когда глава АвтоВАЗа Герман Греф демонстрировал новую Ладу Ауру министру финансов. Последний сел за руль и попытался завести двигатель, однако попытки были тщетны.

После открытия капота и некоторых манипуляций машина, впрочем, завелась, при этом присутствующие журналисты аплодировали так, как будто произошло чудо… А вскоре последовало официальное заявление: машина не завелась, поскольку селектор АКПП находился в положении D, следовательно, срабатывала защита. Однако здесь есть несколько «но». Во-первых, на видео слышно, как стартер крутит двигатель, и если бы коробка передач действительно была включена на Драйве, то стартер не попросту не сработал бы (это известно каждому владельцу авто с АКПП). Во-вторых, на кадрах отчетливо видно, что рычагах находится в положении P: в верхней секции центральной консоли.

В общем, россияне как всегда: с техникой у них полная беда. Кстати, сама Lada Aura это не что иное, как Vesta с увеличенной колесной базой и якобы улучшенным оснащением. Однако самому «глубинному народу» она не предназначается: машину сделали для чиновников среднего звена, которые не доросли до того, чтобы ездить на Aurus’ах.