Як росіяни осоромилися з новою Lada Aura. Двічі

Курйозний випадок стався у росіян із їхньою новою Lada Aura. Під час презентації автомобіля чиновникам на економічному форумі у Санкт-Петербурзі седан за 24 тисячі доларів відмовився заводитися. Водночас через якийсь час вони викопали собі яму ще глибшу, вигадавши досить дурне і нелогічне пояснення того, що сталося.

Випадок стався, коли голова АвтоВАЗу Герман Греф демонстрував нову Ладу Ауру міністру фінансів. Останній сів за кермо і почав заводити двигун, проте спроби були марні.

Після відкриття капота і деяких маніпуляцій машина, втім, завелася, водночас присутні журналісти аплодували так, наче сталося диво... А незабаром вийшла офіційна заява: машина не завелася, оскільки селектор АКПП перебував у положенні D, отже, спрацьовував захист. Однак тут є декілька «але». По-перше, на відео чути, як стартер крутить двигун, і якби коробка передач дійсно була включена на Драйві, то стартер просто не спрацював би (це відомо кожному власнику авто з АКПП). По-друге, на кадрах чітко видно, що важіль знаходився у положенні P: у верхній секції центральної консолі. 

Словом, росіяни як завжди: з технікою у них повне лихо. До речі, сама Lada Aura це не що інше, як Vesta зі збільшеною колісною базою та нібито покращеним оснащенням. Але «глибинному народу» вона не призначається: машину зробили для чиновників середньої ланки, які не доросли до того, щоб їздити на Aurus'ах.