Кроссовер BMW XM оказался мощнее, чем заявлялось

Команда специалистов IND Distribution провела четыре динамометрических испытания нового кроссовера BMW XM заводе Performance Eurowerks в Иллинойсе, США. Судя по цифрам, которые были получены, в реальности гибридный кроссовера может быть мощнее более чем на 120 сил, а  крутящий момент превышать на 160 Нм.

В ходе испытания максимальные показатели мощности и тяги на колесах составили 623,36 л.с. и 771,65 Нм. Если брать общепринятые потери в районе 20%, отдача на коленвале должна составлять около 780 сил и 965 Нм, что, по сути, производитель и должен был отобразить в паспорте. Однако баварцы декларируют, напомним, «лишь» 653 л.с. и 800 Нм.

Впрочем, группа исследователей признает: кросовер имеет сложную гибридную систему, мощность которой измерить непросто, так как она имеет разные режимы, обеспечивающие разную степень включения электродвигателя. При этом сюда же следует учитывать и такой фактор, как степень заряда тяговой батареи (во время замеров она была «заправлена» не полностью). Посему полученные результаты не претендуют на звание «сверхточных».

Ясно одно: характеристики силовой установки у BMW XM точно не завышены. Напомним, до 100 км/ч гибридный SUV при массе 2,7 тонны ускоряется за 4,3 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч, но опционный пакет M Driver поднимает планку до 270 км/ч.