Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Компания Lexus выпустила новую версию гибридного кроссовера UX – 300h. Она обладает техническими улучшениями и в новом, 2024-м модельном году заменит UX с индексом 250h.
Lexus UX 300h оснастили той же 2,0-литровой четверкой, но ассистирует ей теперь более мощный электромотор – на 199 сил вместо 184. В итоге, выросла динамика автомобиля: от от 0 до 60 миль в час (96 км/ч) новинка разгоняется за 8 секунд, что на 0,4 секунды меньше показателя уходящей модели.
Кроме того, производитель установил более современную и совершенную литий-ионную тяговую батарею – вместо никель-металлогидридной. И заодно оснастил кроссовер системой переключения передач по проводам – она обещает более быстрое и плавное отстреливание скоростей.
Помимо гибридного привода нового, пятого поколения, кроссовер получил новый цвет кузова – Copper Crest. В салоне прописалась новая отделка на верных панелях и центральной консоли, а у версий Premium и F Sport появилась 12,3-дюймовая цифровая приборная панель: раньше был скромный экран на 7 дюймов (он остался, но только для базовых вариантов).
Наконец, усовершенствовали и комплекс электронных ассистентов: пакет Lexus Safety System+ 2.5 заменили на более новый 3.0, в который входят, в том числе, динамический радарный круиз-контроль, функция помощи в удержании полосы движения, а также помощник Pre-Collision System с идентификатором пешеходов.
Цены на новый кроссовер объявлены в начале следующего года. Автосалон Next Car уже принимает предварительные заказы на Lexus UX 300h. Также у нас можно купить электрическую версию этой модели, UX 300e .
Компания Lexus выпустила новую версию гибридного кроссовера UX – 300h. Она обладает техническими улучшениями и в новом, 2024-м модельном году заменит UX с индексом 250h.
Lexus UX 300h оснастили той же 2,0-литровой четверкой, но ассистирует ей теперь более мощный электромотор – на 199 сил вместо 184. В итоге, выросла динамика автомобиля: от от 0 до 60 миль в час (96 км/ч) новинка разгоняется за 8 секунд, что на 0,4 секунды меньше показателя уходящей модели.
Кроме того, производитель установил более современную и совершенную литий-ионную тяговую батарею – вместо никель-металлогидридной. И заодно оснастил кроссовер системой переключения передач по проводам – она обещает более быстрое и плавное отстреливание скоростей.
Помимо гибридного привода нового, пятого поколения, кроссовер получил новый цвет кузова – Copper Crest. В салоне прописалась новая отделка на верных панелях и центральной консоли, а у версий Premium и F Sport появилась 12,3-дюймовая цифровая приборная панель: раньше был скромный экран на 7 дюймов (он остался, но только для базовых вариантов).
Наконец, усовершенствовали и комплекс электронных ассистентов: пакет Lexus Safety System+ 2.5 заменили на более новый 3.0, в который входят, в том числе, динамический радарный круиз-контроль, функция помощи в удержании полосы движения, а также помощник Pre-Collision System с идентификатором пешеходов.
Цены на новый кроссовер объявлены в начале следующего года. Автосалон Next Car уже принимает предварительные заказы на Lexus UX 300h. Также у нас можно купить электрическую версию этой модели, UX 300e.
Компания Lexus продолжает показывать публике перспективные электромобили. Вслед за фотографиями среднеразмерного кроссовера RZ и полноразмерного Electrified SUV японцы опубликовали снимки компактного седана, который пока что носит условное на...
В Toyota намерены радикально снизить себестоимость электромобилей, сообщает greencarreports.com. Достичь этого получится за счёт новых разработок в сфере аккумуляторных батарей, а также изменения материалов. Несколько дней назад в ком...
Компания Lexus официально представила новый электрический кроссовер - LF-Z Electrified. Пока что это концепт, но уже скоро он станет серийной моделью – ее покажут до конца текущего года.
Lexus LF-Z Electrified – это купео...