Надежность двигателя 1.2 PureTech PSA. 500 000 км – без проблем!
15-01-2025
Марка
Модель

Надежность двигателя 1.2 PureTech PSA. 500 000 км – без проблем!

В адрес 3-цилиндровых двигателей часто можно услышать много негативных комментариев – подвергают сомнениям, в том числе надежность двигателя 1.2 PureTech EB2 производства Stellantis (бывший PSA). Однако при правильном и бережном отношении в вопросе обслуживания и такие моторы могут продемонстрировать хорошую ресурсность. И вот наглядный тому пример! 89-летний Виль Виллемс из Нидерландов является давним поклонником Citroen. Его первой машиной, приобретенной в далеком 1953 году, был 2CV. А в 2015-м он купил Citroën C1 Airscape (кстати, всего за 13 тысяч евро), на котором проехал уже 1 млн км (всего за 68 лет водительского стажа Виль сменил 45 автомобилей). Машина оснащена как раз 1,2-литровым 3-цилиндровым двигателем на 82 л.с. (атмосферным, без турбины). Этот мотор действительно принято считать «одноразовым», однако на С1 Вилемса родной двигатель прожил 500 000 км. Сейчас уже стоит другой агрегат (заменили в 2020-м), но он тоже проехал уже 500 000 км и находится в рабочем состоянии. Особое хобби Виля – посещать заводы, автосалоны и выставочные площадки Citroën по всей Европе. Благодаря пристрастию к путешествиям он преодолевает более 100 000 км в год. За 10 лет владелец потратил около 100 000 евро на горючее и 50 000 на обслуживание. «Я хочу показать, что автомобиль может служить очень долго, если за ним правильно ухаживать», – говорит водитель-оптимист. И теперь он ставит новую цель: преодолеть 2 миллиона километров!

В адрес 3-цилиндровых двигателей часто можно услышать много негативных комментариев – подвергают сомнениям, в том числе надежность двигателя 1.2 PureTech EB2 производства Stellantis (бывший PSA). Однако при правильном и бережном отношении в вопросе обслуживания и такие моторы могут продемонстрировать хорошую ресурсность. И вот наглядный тому пример!


89-летний Виль Виллемс из Нидерландов является давним поклонником Citroen. Его первой машиной, приобретенной в далеком 1953 году, был 2CV. А в 2015-м он купил Citroën C1 Airscape (кстати, всего за 13 тысяч евро), на котором проехал уже 1 млн км (всего за 68 лет водительского стажа Виль сменил 45 автомобилей).


Машина оснащена как раз 1,2-литровым 3-цилиндровым двигателем на 82 л.с. (атмосферным, без турбины). Этот мотор действительно принято считать «одноразовым», однако на С1 Вилемса родной двигатель прожил 500 000 км. Сейчас уже стоит другой агрегат (заменили в 2020-м), но он тоже проехал уже 500 000 км и находится в рабочем состоянии.

Особое хобби Виля – посещать заводы, автосалоны и выставочные площадки Citroën по всей Европе. Благодаря пристрастию к путешествиям он преодолевает более 100 000 км в год. За 10 лет владелец потратил около 100 000 евро на горючее и 50 000 на обслуживание.

«Я хочу показать, что автомобиль может служить очень долго, если за ним правильно ухаживать», – говорит водитель-оптимист. И теперь он ставит новую цель: преодолеть 2 миллиона километров!