Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!
Обновлённый Mercedes-Benz S-Class семейства W223 уже получил флагманскую модификацию с двигателем V12: правда, это не «гражданская» версия в исполнении Maybach, а бронированный вариант — Mercedes-Benz S680 Guard 4Matic.
Компания заявляет, что новый S680 Guard имеет баллистическую защиту уровня VR10. При этом под капотом — 6,0-литровый V12 с двумя турбокомпрессорами, который развивает 603 л.с. и 830 Нм. С учётом бронирования масса автомобиля составляет около 4,2 т, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 190 км/ч.
Традиционно для автомобилей такого класса отдельный акцент сделан на системах безопасности для чрезвычайных ситуаций. В S680 Guard предусмотрена встроенная система пожаротушения, способная ликвидировать возгорание не только в моторном отсеке, но и под автомобилем. Также доступна система аварийной подачи свежего воздуха: нажатием кнопки пассажиры получают доступ к 900 литрам сжатого воздуха, чтобы избежать вдыхания вредных газов.
Чтобы компенсировать дополнительный вес броневых элементов, Mercedes предлагает электроприводы передних и задних дверей. Отдельно упоминаются гидравлические стеклоподъёмники, которые позволяют опускать или поднимать окна даже в случае отказа электросистемы после атаки. Для движения после повреждения колёс используются шины Michelin PAX Run-Flat — заявлено, что после прокола на них можно проехать до 30 км.
Цена обновлённого Mercedes S680 Guard пока не названа, но для понимания: предшественник в Германии стоил от 547 000 евро.
Также в компании подтвердили, что в дальнейшем Maybach S-Class тоже будет доступен с двенадцатицилиндровым двигателем.
Обновлённый Mercedes-Benz S-Class семейства W223 уже получил флагманскую модификацию с двигателем V12: правда, это не «гражданская» версия в исполнении Maybach, а бронированный вариант — Mercedes-Benz S680 Guard 4Matic.
Компания заявляет, что новый S680 Guard имеет баллистическую защиту уровня VR10. При этом под капотом — 6,0-литровый V12 с двумя турбокомпрессорами, который развивает 603 л.с. и 830 Нм. С учётом бронирования масса автомобиля составляет около 4,2 т, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 190 км/ч.
Традиционно для автомобилей такого класса отдельный акцент сделан на системах безопасности для чрезвычайных ситуаций. В S680 Guard предусмотрена встроенная система пожаротушения, способная ликвидировать возгорание не только в моторном отсеке, но и под автомобилем. Также доступна система аварийной подачи свежего воздуха: нажатием кнопки пассажиры получают доступ к 900 литрам сжатого воздуха, чтобы избежать вдыхания вредных газов.
Чтобы компенсировать дополнительный вес броневых элементов, Mercedes предлагает электроприводы передних и задних дверей. Отдельно упоминаются гидравлические стеклоподъёмники, которые позволяют опускать или поднимать окна даже в случае отказа электросистемы после атаки. Для движения после повреждения колёс используются шины Michelin PAX Run-Flat — заявлено, что после прокола на них можно проехать до 30 км.
Цена обновлённого Mercedes S680 Guard пока не названа, но для понимания: предшественник в Германии стоил от 547 000 евро.
Также в компании подтвердили, что в дальнейшем Maybach S-Class тоже будет доступен с двенадцатицилиндровым двигателем.
Компания Mercedes запустила немецкий конфигуратор обновлённого S-Class W223 и одновременно показала, как выглядит базовая версия модели без дополнительных опций. Главная деталь — впервые S-Class можно заказать с салоном без кожаной обивки...
Mercedes-Benz представил обновлённый S-Class шестого поколения (W223) — это именно масштабный рестайлинг, а не полностью новая модель. Премьеру приурочили к 140-летию автомобиля Карла Бенца (1886). По заявлению компании, это крупнейшее об...
Почувствуй себя звездой: автомобили знаменитостей. Машины известных людей, которые можно купить или даже выиграть. Многие звёзды владеют яркими автомобилями, а некоторые знаменитости приобретают редкие или не имеющие аналогов транспортные средств...